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奢華乘坐體驗加上超大載物空間！NATS將於東京改裝車展亮相Toyota Alphard與Hilux融合車
Toyota Alphard憑藉著較大的乘坐空間和追求高貴、奢華的乘坐體驗，成為了不少企業高層主管或是外賓來台時指名乘坐的車款。Toyota Hilux更是憑藉著優異的越野性能和車斗的載物空間，成為了不少人露營或是有商務的載貨需求時的好選擇。但你有曾經想過，將Alphard的乘坐體驗加上Hilux的載物能力，會迸出什麼樣的火花嗎?NATS(日本自動車大學)將在下周登場的東京改裝車展就有展覽攤位準備推出這樣的車款了！
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TC的編輯視角│時速350公里下的牛頓第二運動定律！MotoGP車手要面對的狂野g力！
所謂的G力，存在於移動車輛的所有加速與減速時刻，當然，MotoGP車手是最容易受到這些力量影響的。
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TC的編輯視角│時速350公里下的鋼鐵之心！MotoGP車手超乎常人的強心臟！
生命圍繞在兩大基本器官上進行延伸：我們的大腦與心臟。對於運動員來說，這兩大器官都扮演著至關重要的角色。但對於運動員所要求的心臟強度而言，又或者說，運動員對於心臟每分鐘的血液泵送量的數據會決定他們能夠創造多少力量，並且將其轉化為成功的能力。過去的時代中，摩托車手並不被普世價值中視為「運動員」，但在近代，摩托車賽車運動對於車手的體能需求與身體素質強度大幅度的增加，尤其是在MotoGP當中，這已經改變了所謂職業車手的所有定義，在現代運動中，賽車手也被歸類為「真正的運動員」。
沒有大排量哪敢說自己是美系車 2023 Chevrolet COPO Camaro將搭載10,350c.c巨無霸引擎
自20世紀以來，美系車就給世人展示了什麼叫做「數大便是美」，尤其是美式肌肉車，更是以超大排氣量產生的粗暴動力，成為了直線加速霸主；這就包含了聞名遐邇的Chevrolet COPO Camaro，如今更傳出2023年式的Chevrolet COPO Camaro將搭載10,350c.c的超狂引擎，再次顛覆世人認知。
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Ford「純電野馬」2023年導入！Ford Mustang Mach-E 強悍來襲
台灣福特六和汽車今天盛大舉行媒體餐會，會中除了大力感謝台灣消費者近幾年的支持，今年也是福特六和汽車在台50週年的里程碑，今天（12/22）更驚喜宣布2023年正式導入品牌純電動車，承襲經典名號的Ford Mustang Mach-E。
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並列雙缸的平價哈雷！Harley-Davidson HD350/HD500 實車圖曝光
Harley-Davidson一直傳言將與中國錢江集團合作推出平價車款，先前也有模糊的實車照流出，近日終於有非常高清的實車定妝照曝光，根據外媒報導，Harley-Davidson將推出HD500和HD350兩款車型，兩台車都走Flat Tracker風格，並搭載353c.c.和500c.c.的並列雙缸引擎。
排氣管上繞又增強動力表現！Zard推出Ducati Panigale V2賽道套件
無可否認的，Ducati Panigale V2可以算是市面上數一數二好看的車款之一。在華麗的外表下，他的性能表現並沒有因此打折，不論是激烈的賽道騎乘還是用作一般道路通勤使用，他都可以滿足駕駛需求。如果你是Panigale V2的車主而且你也追求更優異的賽道表現，那你千萬不能錯過這組由知名義大利排氣管製造商Zard推出的賽道套件！
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TC的編輯視角│時速350公里下的美學奧義！設計師談MotoGP賽車設計美學(後篇)
「我們必須考慮到賽車在彎道傾斜時的外觀，以及在傾斜狀態時的贊助商品牌是否清晰可見，」Ferraresi談到，「顏色很重要，因為出於幾個原因，首先，我們必須要考慮到贊助商的意見，第二，這輛賽車會以什麼樣的形象出現在電視機裡面，因為很少有人有機會近距離的看到這輛賽車的真實樣貌，世界上絕大多數的人都是透過螢幕來看到這台賽車。」
上繞管秒變CL350！HONDA GB350 Scrambler by Over Racing Projects
HONDA CB/GB350這台單缸復古街車在印度發表之後，憑藉著親民的售價和優異的配備，迅速成為不少改裝玩家最愛的素材車，近日來自日本的Over Racing Projects就在鈴鹿賽道舉辦的賽道派對活動上亮相一台相當酷炫的Scrambler風格GB350改裝作品。
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TC的編輯視角│時速350公里下的美學奧義！設計師談MotoGP賽車設計美學(前篇)
回顧2022年的MotoGP賽季，在起跑線上肯定有幾台令人賞心悅目的賽車讓你會多看兩眼。審美觀畢竟是一種相當純粹且主觀的概念，但是，有多少賽車在過去幾年中，又有多少塗裝可以被車迷所深刻記憶，甚至奉以「經典」之名永存於心的呢？
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Ford Kuga 23年式全車系配備再升級 客車版本250 AWD Vignale車型只要126.9萬
福特六和汽車在台深耕，於2022年12月正式邁入50週年，為台灣消費者獻上New Ford Kuga全陣線新車，敞開質感大門，首度在台導入與歐洲同規的Kuga Vignale義式工藝精品車型，引領130萬內同級SUV新標竿；同時，推出23年式Kuga全車系升級，下攻SUV入門級距起之先進科技、安全與大滿配首選，以舊換新88.9萬起，展現多元的產品編成與強勢競爭力，回饋台灣消費者的持續肯定與支持。
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TC的編輯視角│時速350公里下的排氣細節！為什麼MotoGP賽車有兩支排氣管？
MotoGP的賽事進行時，不知道大家有沒有發現，每一家車廠做出來的賽車外觀都不太一樣之外，在排氣管的設計上也大相逕庭。有些車子只有一組出口，有些賽車卻具備兩組排氣管出口，而且出口位置也都不進相同，這是否也讓你思考過箇中的原因？
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新世代The All-New Ford Tourneo Connect旅玩家 109.8萬起正式上市 百變小酷巴全新風貌演繹多元生活新態度 商務、自用兩相宜
以「百變小酷巴」形象深植人心的Ford Tourneo Connect旅玩家，自2021年進入台灣市場，以歐洲進口正七人座格局及雙滑門配置，結合可靈活變化的座椅機能設計，呈現出1至7人使用的同級最豐富車室空間應用格局，受到台灣消費者肯定。
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超大TFT儀錶 便利有感升級！KYMCO Downtown GT 350
KYMCO在今年的米蘭車展中除了宣布與MV AGUSTA合作的重磅消息與電動概念車外，在燃油車款部分也帶來KYMCO Downtown GT 350這台全新都會黃羊，延續過往RV實用的超大空間並加入搶眼的6吋TFT儀錶，大幅強化兼顧旅遊與科技的旗艦定位。
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2023日系通勤黃牌羊之爭。YAMAHA XMAX 300 vs HONDA FORZA350
擁有相對方便的路權以及較為親民的售價，兼顧代步與實用性的黃牌速克達逐漸成為眾多車友的通勤首選，隨著近期全新改款的YAMAHA XMAX 300正式亮相，HONDA也針對FORZA350進行小改升級，本次就讓我們透過紙上數據來快速比較一下這兩輛熱門黃牌速克達的規格及各項配備吧。
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市場口碑與海外大獎多項實績肯定 Ford站穩電動車生態系
在全球「電能浪潮」下，Ford以廣度與深度兼具的市場佈局，已在市場上推出電動性能跑旅Mustang Mach-E、電動全能皮卡F-150 Lightning以及電動商用車款E-Transit等豐富產品，強勢挑戰2026年全球年產200萬輛電動車的積極目標。同時，Ford電動車優異的能源效率及產品品質，不僅在銷量上受到消費者青睞，更屢獲全球獎項及撞擊測試高分肯定，驗證Ford在電動車領域令人值得信賴的表現與地位。
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Gogoro® 「移動隨經濟」時代來臨 Gogoro Rewards 點數獎勵計畫重磅上線 攜手台新銀行打造 Gogoro Rewards 聯名卡
為進一步讓人人都有機會參與永續移動生活，Gogoro 於今 (26) 日重磅發表全新「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，領先業界打造日常消費、點數回饋與都會移動的創新循環，隨時隨地消費就能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系中所有消費。Gogoro 不僅憑藉此服務大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，更再度改寫電動機車產業面貌，揭開「移動隨經濟」新時代！
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全新車頭樣貌及大螢幕SYNC 4車載系統上身！小改款Ford Kuga於北美市場正式登場
雖然先前已經有不少外媒捕捉到在台灣市場相當火熱的Ford Kuga小改款車型，經歷了這麼久的時間小改款的Kuga終於在北美市場迎來正式發表啦！這次的小改款在外觀、駕駛配備和車內配備都提升了不少，就讓我們一起來看看他和現行款有哪些不一樣的地方吧！
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TC的編輯視角│時速350公里下的夢幻職缺？想進MotoGP工作嗎？
對於喜愛摩托車，熱愛摩托車，沒有摩托車就吃不下飯、睡不著覺甚至就會活不下去的摩托車迷而言，MotoGP是一個至高無上的存在，集結全世界最頂級的車輛、車手、技術與資源於一身的頂級賽事，如果自己也能夠成為其中的一份子，那應該會是延續燃燒對摩托車熱情的最大動力吧！跟隨自己所愛並沒有錯，MotoGP擁有龐大的事業體系，就看你有沒有能耐用熱情將自己推上另一座不同於世俗的高峰了。
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TC的編輯視角│時速350公里下的修車帳單！MotoGP摔車的代價！
MotoGP與F1一樣，都是該領域中的巔峰頂級賽事，不僅僅是因為參賽車手在世界各地駕駛世界上最快的賽車，而且最重要的是，隨著堂大的技術資金的注入所得到的頂尖科技零件在所有製造商的賽車上都可以看到，摩托車製造商的賽車部門付出了大量的預算在聘任工程師群、技術人員以及工作人員，以讓自家賽車更具競爭力，並且為了世界冠軍而努力。
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TC的編輯視角│時速350公里下的碎鈔遊戲！花多少錢才能買一台MotoGP賽車？
Valentino Rossi有道是「速度很危險，但也令人著迷。」，每一個專業的MotoGP車手都非常了解賽道上所有危及自己生命的風險，但重要的是，車手對自己的賽車有多少熱情存在。對於業餘玩家，甚至只能算是個愛好者身分的你我而言，站在世界巔峰的一流MotoGP賽車到底要花多少銀兩，這應該會是熱愛賽車運動的人心中虔誠的疑問。
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TC的編輯視角│時速350公里下的非人境界！五個騎乘MotoGP賽車的技巧！
騎摩托車幾乎是人人可以辦到的事情，但想要跑的更快，就必須運用一些技巧，就比如MotoGP車手在比賽中所使用的技巧。
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TC的編輯視角│時速350公里下的組裝細節！MotoGP賽車如何組裝？
在組裝一台MotoGP賽車的所有零件時，精度是最高指導原則，在所有環節都做到完美才能夠獲得最好的結果。
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TC的編輯視角│時速350公里下的有雨地濕！MotoGP車手在雨天的比賽方式？
一旦賽道條件惡化，在濕地的比賽風險就會直線升高，一般車手基本上都會在雨天的環境中弄濕自己，但MotoGP車手本身就是個與眾不同的存在，要在地濕又下雨的天候狀況裡用超乎常人的速度飛馳，我們來告訴你他們是怎麼找到抓地力的。
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TC的編輯視角│時速350公里下的冠軍之路！要如何才能成為一位MotoGP車手？
參加MotoGP比賽可能是許多對於摩托車報有熱情的年輕人會有的夢想。但是，一個平凡人要如何才能成為這個頂級賽事的一份子呢？當然，強而有力的經濟實力可能是最直接的助力，尤其是在成為車手的人生起跑點上，但如果缺乏相對應的騎乘技巧、運動能力以及運動智能，那成為MotoGP車就真的只能是個夢想了。
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制動能力更好還有更大的輪胎！Ford Focus ST推出全新賽道套件
Ford Focus ST車系在各國市場十分受歡迎，歐洲市場的Focus ST在去年迎來了外型上的小改款，而如今他們更是迎來了一個賽道套件換上了不少配備，讓Focus ST的性能表現可以更傑出！這套全新的賽道套件是由Ford自家的性能團隊在知名的德國紐柏林賽道打造而成，不過很可惜的是這組套件只提供給手排的Focus ST車型選擇。
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復刻經典電動Ford Mustang，全球限量499台
一間位於英國的新創電動車公司Charge Cars，其打造了一輛1967年Ford Mustang Fastback復刻電動車，並即投入量產銷往美國，預計10月底便會在美國亮相，最大馬力可超過500匹，就看喜歡大排量的老美能不能接受。
