MERCEDES ME
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Mercedes-Benz Vision EQXX再次打破電動車續航紀錄 現在已經單次充電可來到1,200公里
很多人在買電動車的時候，首要考量的重點就是電池的續航里程，雖然電池技術一直在進步，但是大家對於續航里程的要求總是越多越好，而目前的電動車單次續航里程紀錄保持者是Mercedes-Benz的Vision EQXX，先前從德國辛德芬根到法國卡西斯總共行駛了1,007公里，而現在這個紀錄又再次被打破，破紀錄是同一輛Vision EQXX，這次他們成功行駛了1,202公里，再次讓人驚艷賓士電動車的強大實力。
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Mansory打造地表最奢華休旅車Mercedes-Maybach GLS 600
Mercedes-Maybach GLS 600是地球上最豪華的SUV之一，如何讓它更進一步、奢華極致，是很多改裝的努力方向。此次，專門訂製豪車的Mansory改裝品牌，特別為Mercedes-Maybach GLS 600提供一系列升級項目，讓它在地球上最豪華SUV地位站穩腳步。
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G.I. JOE專屬坐騎！哈雷推出Pan America、Tri Glide Ultra「G.I. Enthusiast」紀念車款
Harley-Davidson作為美國百年機車大廠，跟美國軍方的合作關係相當深厚，早在一次世界大戰和二次世界大戰期間都有生產軍事裝備給美軍使用，不少士兵退役之後，也繼續選購Harley-Davidson車款騎乘，近日H-D也特別推出Pan America 1250以及Tri Glide Ultra兩款「G.I. Enthusiast」紀念車型，讓喜愛軍事風格的粉絲收藏。
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上山下海還能蹦零四 Mercedes-AMG G63 4x4²搭載V8動力
講到Mercedes-Benz的G-Class大家肯定不會對這輛車的越野性能感到質疑，而如果想要擁有性能色彩的話，G63也可以滿足你的慾望，而如果你想要一輛擁有超強越野性能，而且還要有著強大的加速特性，市面上很難找到這樣的車款，而最新的G63 4x4²就有著這樣的特質，這輛車是G-Class家族當中擁有最強越野能力的車款，同時配備上了22吋的輪胎，引擎是一具585hp的V8動力，基本上除了越野之外，拿來比直線加速也可以瞬間比過不少跑車。
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1063匹的終極神獸 道路版F1 Mercedes-AMG ONE正式亮相
2017年，Mercedes-AMG公布 Project ONE計劃，夢想將F1一級方程式賽車的引擎系統放進能在一般道路行駛的車輛上，打造一台最接近F1的市售車，團隊歷時五年開發測試，克服許多技術困難，本月終於正式發表這輛綜效馬力高達1063匹的終極神獸–Mercedes-AMG ONE，並預計將在6/23日英國的Goodwood速度節(Goodwood Festival of Speed)上正式公開亮相，但限量275輛早已銷售一空。
Mercedes-Benz也在搞原地旋轉花招 EQG最新影片跟戰鬥陀螺一樣猛
電動車獨特的傳動方式可以讓車輛有著與以往完全不同的移動軌跡，過去受限於傳動系統的緣故，車輛的輪子驅動方向只能朝向單一方向旋轉，但是透過電動馬達可以達成四輪獨立的控制，同時輪子的軸心還可以朝向不同角度傾斜，因此要達成像是EQG這樣原地打轉變的不再是夢想，當然這不是只有炫砲的功能而已，這代表著未來的電動車款在移動的方式上有無限種可能。
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一台車要42億！Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé天價拍出
一輛車究竟可以有多貴，讓來自1995年的Mercedes-Benz古董跑車來告訴你，這輛300 SLR Uhlenhaut Coupé在最近的拍賣會上以1.35億歐元順利拍出，折合新台幣約42.3億元，成為了汽車歷史以來拍賣售價最高的汽車，當然其中一部分的原因是因為這輛車極具歷史意義，而且當時也只生產了兩輛而已，另一個主要的因素就是這次的拍賣所得將會做為成立「Mercedes-Benz Fund」基金會的種子資本，這也推升了這次的拍賣價格，來到42億台幣的驚人地步。
手排魂沒落 Mercedes-Benz決定明年開始淘汰手排變速箱
「手排」對於很多性能迷來說是最佳選擇，雖然加速沒有自排來得順暢快速，方便性也欠佳，但是那種講求人車一體的操控樂趣只有手排車款辦得到，而在台灣市場其實要找到一輛手排的乘用車並不容易，但其實在許多地方的入門車型都還有手排變速箱可以選擇，像是英國的道路上，有高達70%的車輛都是手排，只不過現在這個現象即將翻轉，因為大部分車廠都將開始淘汰手排變速箱，包括豪華龍頭大廠賓士。
Mercedes-Maybach還不夠高級 賓士將推出Mythos對決Rolls-Royce
講到高級車款大家通常第一時間都會想到雙B，但如果要有豪華氛圍的話，可能就會像是Bentley或是Rolls-Royce這類的車，雖然Mercedes-Benz的子品牌當中也有著Maybach的存在，只不過部分的人都會認為它就是比賓士還要高級一點的車款，也因為這樣讓原廠有了打造更奢華的子品牌計畫，最新的Mythos定位會在Maybach之上，並且以SL Speedster作為首款車型，試圖力克奢華品牌的最高象徵Rolls-Royce勞斯萊斯。
15.6萬元起！Mercedes Benz Level 3自動駕駛於S-Class及EQS車系開放選配
隨著駕駛科技日新月異，Level 2 的自動駕駛可以讓駕駛更輕鬆的操控車輛，也已經漸漸成為各家車廠的標配之一。而Level 3 的自動駕駛則是因為研發成本較高，大多在一些高級車的旗艦車款才能夠進行選配。如果你剛好是Mercedes Benz S-Class或是EQS的車主，那你有福了！因為Mercedes Benz將開放你進行選購自家的自動駕駛系統Drive Pilot，而且是直接買斷不用每個月付費訂閱！
馬力、扭力雙提升！SC Project推出Pan America 1250專用改裝管
作為崇尚自由、個人特色的美式品牌，Harley-Davidson向來和改裝產業的關係密不可分，除了旗下的經典美式車款有許多改裝產品之外，最不哈雷的Pan America 1250自從推出之後也有不少改裝大廠紛紛推出專用改裝品，近日來自義大利的改裝排氣管品牌SC Project就特別推出Pan America 1250專用改裝品。
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Mercedes-AMG C43正式發表 四缸引擎擁有408hp動力
隨著汽車市場的Downsizing風潮不斷延續，過往性能車款上可以看到的V6、V8引擎已經不復存在，Mercedes-AMG過去僅有45車系採用直列四缸引擎，但現在43車系也跟進，就連之後的63車系也將會是如此，雖然引擎的排氣量不像過去如此驚人，但透過全新的科技以及油電系統的輔助之下，動力還是有所增加，而在這次的C43當中原廠更特別於排氣系統部分有所加強，讓車主可以享有更為痛快的駕駛體驗。
超過600公里的續航力！Mercedes-Benz推出全新純電7人座SUV「EQS SUV」
在電動車的發展之下，Mercedes Benz先前以一個全新的純電動平台打造了EQS和EQE車系。不過他們並沒有就此打住，他們打造了一台擁有高續航力、越野能力以及優質乘坐體驗的全新7人座SUV車型，Mercedes Benz EQS SUV！
Pan America小老弟即將登場？Harley-Davidson零件列表洩漏新車訊息！
Harley-Davidson前陣子才剛剛發表全新的2022 Nightster，這台搭載全新Revolution Max 975c.c.水冷V型雙缸引擎的Bobber，成為Harley-Davidson新世代的中排量代表，近日外國網友在Harely-Davidson的網站上意外發現，Pan America的零件清單中出現RA975、RA965S兩款全新車型代號。
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賽道專用，55周年最強跑車Mercedes-AMG GT Track Series
號稱世界上最強雙門跑車Mercedes-AMG GT Black Series的神話要被打破了，Mercedes-AMG慶祝成立55周年特別推出Mercedes-AMG GT Track Series，它是一輛基於Black Series的升級版本，但很可惜是無法於一般道路上行駛，因為無法通過法規領到牌照。
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只有Mercedes-Benz敢承擔責任 自動駕駛出事是車廠的問題
隨著自動駕駛科技的進步，有越來越多車禍的發生是在使用輔助駕駛科技的狀況下，這時車禍責任的歸屬就變得相當模糊，雖然現在的輔助駕駛科技都強調駕駛必須隨時注意道路狀況，並且有隨時接管車輛的準備，以防止意外發生，不過隨著這些科技越來越進步之後，法規肯定會有所更改，而現在德國豪華品牌龍頭大廠賓士就公開表示，自動駕駛狀態下所發生的事故需要車廠承擔，可以說是目前所有車廠當中的第一人。
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Mercedes-AMG推出史上最強安全車與醫療車
Mercedes-AMG宣布今年將使用AMG GT Black Series作為2022年最新F1 安全車(Safety Car)，醫療車(Medical car)則使用四門AMG GT 63 S 4MATIC+。當然這不會F1新賽季唯一的安全車和醫療車，同樣使用AMG動力系統的Aston Martin，則會推出Vantage作為安全車、DBX則擔任醫療車角色。
Tesla自動駕駛將被打敗 Mercedes-Benz有重大技術突破
講到自動駕駛科技大家一定會認為Tesla是箇中翹楚，畢竟其Autopilot技術相當純熟而也知名度也比其他各大廠的系統高出許多，但隨著大家朝向純電車輛邁進，科技水準也不斷提升，來自德國的豪華車輛龍頭品牌Mercedes-Benz就是最好的例子，近幾年來不斷推陳出新電動車款，包括了EQE、EQS...等高階電動車款，現在該公司執行長Ola Kallenius在受訪時表示他們在自動駕駛領域有重大突破，將會在今年於美國推動Level 3的自動駕駛服務。
Mercedes-AMG G-Class 4X4呼之欲出 零偽裝展現剽悍風格
Mercedes-AMG G-Class 4X4在市場上已經沈寂了一段時間，而隨著賓士原廠發表了新一代的G-Class，全新的4X4當然也得好好準備一番，而這輛車據了解已經開發了近兩年的時間，過去一直也都有被捕捉到偽裝車的車影，現在外媒已經拍到了一輛幾乎沒有偽裝的全新G-Class 4X4，似乎是原廠在進行最終的冬季測試，顯然雪地對這輛野獸來說完全沒有問題，而更高的底盤以及更大的輪胎彰顯了這輛車極為強悍的性能展現。
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頂級瑞士銘錶大廠Breitling全新的競速時尚，聯名經典英國車廠TRIUMPH推出Top Time Triumph
在人手一機的時代裡，時間已是隨時可以取得的資訊，手錶也漸漸的變為彰顯身份與品味的時尚單品，而就如同我們所熱愛的賽車一般，賽車與錶之間有著諸多不謀而合的共同點，不僅兩者都是各大廠家精心製造的顛覆產物，同時也都在玩著與時間賽跑的遊戲，彼此就像光與影一樣定義著對方，也因為如此，許多車廠都有著與手錶品牌的跨界合作。
Mercedes-Benz 190 E 2.5–16 Evo II售價再創新高 1,200萬台幣售出
相信如果是喜愛90年代汽車的朋友，肯定不會不知道「霸告」的存在，這輛Mercedes-Benz的190 E在當年與E30可謂是兩大台柱，在參加了DTM賽事之後，更是讓這兩輛車進入了白熱化的戰爭，30多年的時間過去，大家依舊喜愛這兩輛經典的車款，而E30 M3的售價大家應該也有所耳聞，更不要說是強大的EVO系列，現在與之相當的強勁對手190E 2.5-16 EVO II也售出了天價，在近日的交易當中出現了這輛車以432,432美金的價格成交，換算成台幣約是1205.4萬元，要買輛現代化的超跑也完全沒有問題。
MotoGP紀錄片來了！Amazon Prime二輪版「飆速求生」本週巴黎、西班牙首映！
喜歡關注賽車運動的朋友，應該都看過由Netflix拍攝的「F1 飆速求生 Formula 1: Drive to Survive」紀錄片，忠實紀錄每一賽季F1大大小小的緊張時刻；那我們喜歡的MotoGP呢？終於在2022年2月16與17兩日，在西班牙馬德里與巴黎舉行首映活動，許多大咖車手也都會出席這場盛宴。
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Alfa Romeo Tonale亮相 品牌進入油電世代！
SUV的戰火越演越烈，過往許多不曾製造休旅車的品牌都加入的這場戰局，擁有純正義大利血統的Alfa Romeo自2017年發表了Stelvio之後，有越來越多的消費者首次踏入這個品牌的懷抱，而因為休旅車款創造出許多收入的Alfa Romeo也食髓知味，著手研發第二輛SUV車款，並且在2019年的日內瓦車展當中推出Tonale概念休旅，這輛比起Stelvio還要更小一些的小型SUV，更符合了現今市場的潮流，現在經過了3年的時間，原廠也終於正式發表Tonale，並且導入了微型油電系統，宣告著品牌進入了電動車的世代。
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樂高Speed Champions系列最新產品 包括Mercedes-AMG ONE、Ferrari 512M以及Lamborghini Countach
LEGO是不少人小時候的最愛，而對於車迷來說Speed Champions系列是最容易入手的樂高積木模型，對比Technic系列高不可攀的售價來說，Speed Champions系列雖然比例尺吋小了不少，但不用千元台幣就可以擁有總是讓車迷願意打開荷包購買，而最新的樂高Speed Champions相信會讓不少人荷包再次失血，因為這次的產品包括了Merceded-AMG ONE、Ferrari 512M以及Lamborghini Countach，此外還有Lotus最新的電動跑車Evija以及Aston Martin Vantage GT3和Valkyrie AMR Pro。
DUCATI又有新東西！Marco Palmerini：新的排氣閥門有助於改善引擎剎車！
最近的社群媒體上充斥著關於Sepang測試上，DUCATI Desmosedeci GP排氣管尾段出現的黑色小盒子，當人們談論著從沒看過或世未曾公開的情報時，總會先入為止主的認為與某些過去曾出現的事物做類推。
重回紅軍！Danilo Petrucci確定加入DUCATI車隊參戰MotoAmerica賽事
結束達卡拉力賽事之後，Danilo Petrucci並沒有停下重新返回比賽的腳步，目前已經可以確認Petrucci在2022年賽季將會轉投MotoAmerica賽事，並且重新回到DUCATI的賽車上。
160匹馬力、15公斤重！內燃機的最後希望：Astron Omega 1
近幾年內燃機引擎由於排放問題不斷遭受各國的環保法規、油耗限制，不少大廠也把未來的重心漸漸轉移到電池和馬達的動力基礎上，但內燃機作為一種無可取代的動力來源，還是有不少死忠粉絲堅守，一間來自美國的新創公司Astron近日就公開他們研發的全新型態內燃機引擎Omega 1。
