HONDA REBEL 500
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低調守護者！Honda 2026春夏部品日本登場：打造出入咖啡廳也毫無違和的騎士日常
在1960年代的阿波羅計畫中，NASA的工程師們面臨著一個巨大的難題：如何讓太空人在極端的太空環境下獲得完美的物理防護，同時又具備足夠的活動自由度？這種在「極端防護」與「日常實用」之間的拉鋸戰，其實不僅存在於頂尖的航太科技中，每一位騎車上路的騎士也天天在面對，我們熱愛速度，但當我們只是想騎著愛車去市區喝杯咖啡，或是進行一趟悠閒的週末小旅行時，穿著一身彷彿要去征服賽道般的連身皮衣，顯然與周遭的街景環境顯得有些格格不入。
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怪騎物語。Honda VTR1000 SP-1 / SP-2：V-Twin 終極兵器，用義大利配方擊敗義大利人的傲骨傳奇！
冷戰時期，美蘇兩國在軍備競賽中展現了極致的實用主義，為了在空中壓制對手的機動性，科學家們不惜推翻既有的氣動力學常規，這就像是 1990 年代末的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）賽場，當杜卡迪（Ducati）憑藉著賽制給予雙缸引擎的一公升排氣量優勢，用那狂暴的 V 型雙缸在賽道上肆虐、將本田（Honda）引以為傲的 V4 經典 RC30 與 RC45 壓制在後時，日本工程師眼中的尊嚴瞬間被激發，本田的回應非常直接且充滿大廠的傲慢：既然你們用雙缸贏，那我就建構一輛更完美的雙缸，在你們最擅長的領域把冠軍搶回來。
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跨越四十年的二行程嘶吼！本田傳奇戰神 NSR500 與 Freddie Spencer 驚喜合體重返利曼賽道
本田（Honda）在法國利曼 MotoGP 賽道與 Sunday Ride Classic 復古賽車節上，就導演了一場跨越時空的機械交響樂，這場盛會向世人證明：本田的賽車基因從不是躺在博物館裡的靜態標本，而是仍在高速運轉、能夠與現代騎士產生共鳴的活歷史。
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讓屁股的肌肉記憶走入客廳，Honda Super Cub 坐墊化身限量 100 張的「經典家具」！
Honda 與木工職人合作，將原本因保管期限屆滿而即將廢棄的 Super Cub 原廠未使用座墊，透過精緻的木工設計，升級為限量 100 脚的「Super Cub Chair Classic」。這項專案不僅是家具，更是一場摩托車文化的延伸與升華。
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怪騎物語。Honda XELVIS 250：寂寞的公路伯樂，從乏人問津的票房毒藥，到日本快遞界集體膜拜的十萬公里不壞神話！
有些機械生來就註定要在聚光燈下接受眾人膜拜，就像那些身價不菲、只能在無塵室裡細心呵護的複雜陀飛輪腕錶；但世界上總有一種更令人起敬的機械，它們長相樸實、身處泥濘，卻能像卡西歐 G-Shock 一樣在最惡劣的環境下精準運作，在二輪世界裡，多數人著迷於賽道上壓榨最後一匹馬力的轉速機器，卻往往忽略了甘願褪去戰袍、默默在都市叢林中撐起物流命脈的無名英雄。
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縮小十二倍的熱血靈魂！田宮打造全新 Honda CB1000F 模型，連同二行程傳奇 RZV500R 攜手重現靜態美學的極致
在數位攝影的領域中，Sony A7 IV 以其極致的感光元件動態範圍，將光影間最幽微的細節悉心捕捉，讓冰冷的數位訊號轉化為令人屏息的視覺畫面，而在二輪與模型的微縮世界裡，有一群職人同樣具備這種將宏大機械靈魂濃縮於方寸之間的魔力，這便是被譽為「模型世界首都」的靜岡模型展所展現的工藝奇蹟。
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全球狂銷86萬台！2026 Honda MSX125 Grom 三款新色上陣，125cc配倒叉、HRC配色帥到沒朋友
2026年式Honda MSX125 Grom挾86萬台銷量霸氣登場！標配倒叉、IMU與五檔，換上HRC風格全新三色，Fun Bike霸主地位難以撼動。
KTM × Tech3 續約！MotoGP 橘色陣營加泰站宣告工廠全支援，Honda 傳言就此終結
KTM 官方在巴塞隆納站正式宣布與 Guenther Steiner 領軍的 Tech3 車隊簽訂全新 MotoGP 供車協議，外傳「Tech3 轉投 Honda」謠言就此落幕，橘色陣營 2027 年新規則時代持續全廠火力支援。
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戰力指數破表！Jonathan Rea 強勢回歸 Honda HRC，攜手高橋巧、Zarco 劍指鈴鹿 8 耐五連霸
隨著時序進入五月，二輪賽事中最具代表性的夏日祭典「鈴鹿 8 小時耐力賽」也進入了緊鑼密鼓的備戰期，身為主場王者的 Honda HRC 在近日正式對外公佈了 2026 年第 47 屆賽事的參戰名單，其豪華程度簡直令人咋舌，為了達成前人未有的五連霸紀錄，HRC 這次直接排出了由「鈴鹿王」高橋巧、MotoGP 現役好手 Johann Zarco，以及睽違四年再次披上 HRC 戰袍的 WSBK 六連霸傳奇 Jonathan Rea 組成的「夢幻三劍客」，誓言要將冠軍獎盃留在本田本營。
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Honda Motorcycle 全新2026年式CBR500R E-Clutch進化登場 熱血運動基因再進化，打造更純粹的運動騎乘體驗
2026年式CBR500R E-Clutch 正式售價:30.9萬 車色: 紅色、黑色 預計2026年第三季到港
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2026 Honda Motorcycle Cruiser 風格騎士趴 風格自定義，態度與風格的延伸
Honda Taiwan秉持「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，為台灣顧客打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」，並期許與所有車主共同創造更多騎行樂趣的歡樂時刻。將於7月4日舉辦【2026 Honda Cruiser 風格騎士趴】
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Honda Motorcycle 2027 年式 Monkey 為玩心而生，讓騎乘回歸最原始的樂趣
2027年式Monkey正式售價: 16萬 車色: 千禧紅、消光黑、香蕉黃 預計2026年第三季到港
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買的是V4神話！曼島神人 Joey Dunlop 御用 Honda RC30 準備結標
披上經典 Castrol 綠白塗裝，這台搭載 749cc V4 引擎、曼島神人騎過的 RC30 即將拍賣，信仰滿點！
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只要不到台幣兩千元！讓經典 F 風采更親民，Daytona 為 HONDA CB1000F 推出專用降車身連桿
隨著 2025 年 11 月 HONDA 正式發售旗艦公升級街車 CB1000F 以及高階版的 SE 版本，這台承襲 80 年代名車 CB750F 經典線條、卻內藏超級賽車血統四缸引擎的帥車，確實讓許多大叔與性能控流口水；不過，公升級大車那種「重量級」的身軀，加上 795mm 的座高，對不少騎士來說，要在走走停停的市區或是帶有坡度的停車場撐住那 214 公斤的車重，難免還是會感到一絲「腳短心驚驚」的壓力，日本知名改裝品牌 Daytona 顯然聽到了大家的心聲，火速推出專用的後懸吊降低連桿，用極低的成本解決你的墊腳焦慮。
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怪騎物語。背道而馳的極致浪漫！Yamaha TZR250 (3MA) 後方排氣：把 YZR500 的靈魂反轉過來
在攝影的世界裡，追求極致的畫質往往需要打破常規，例如為了減少光線干擾而將感光元件前方的濾鏡層極端薄化，或是像 Sony 在開發 ZV-E1 時，為了輕量化與性能的動態平衡而進行大膽的硬體取捨，這種「為了單一目標而拋棄普世標準」的偏執，在 1989 年的 Yamaha 工程師身上也清晰可見。
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咖啡廳？機車行？還是生活選物店？日本 HONDA「Cub HOUSE」首店開幕，小車騎士的靈魂收容所！
在過去的工業時代，工廠的管線與齒輪是為了效率而存在，就像二次大戰後的 C-119 運輸機，雖然外型粗獷得像是一個會飛的五金行，但它開創了現代化物流的先河，而在機車世界裡，本田宗一郎先生當初為了幫妻子買菜而研發的 Cub 引擎，同樣是這種實用主義的極致，但有趣的是，當這種極致的實用經過數十年的陳釀，它不再只是通勤的工具，而是一種與徠卡相機、單一麥芽威士忌一樣，值得被收藏與玩味的文化圖騰。
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Honda Motorcycle Super Cub C125傳奇魅力延續 用經典定義日常，打造風格移動新選擇
2027年式Super Cub C125 正式售價:16萬 車色: 博斯普魯斯藍、金屬銀 預計2026年第三季到港
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Ducati電動街跑蓄勢待發！全新專利曝光：18,500rpm橫置馬達＋極窄車架設計，MotoE技術即將下凡？
Ducati申請電動傳動系統專利，橫置馬達配多段齒輪減速與鏈條驅動，感測器移位突破窄身設計瓶頸，電動Ducati街跑基因確立！
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時代的眼淚還是經典神作？回味 Honda FORZA X/Z（MF08）的 S-Matic 科技與大羊黃金年代
在那個大型速可達（Big Scooter）百家爭鳴的 2000 年代初期，日本街頭流行的是一種貼地飛行、低矮修長的視覺風格，而 Honda 在 2004 年推出的第二代 FORZA（MF08），無疑是這股潮流中的科技頂點，這台車不僅僅是一台 250cc 的大羊，它更是 Honda 對自動變速箱與速可達運動性結合的一場豪賭，即便到了今天，MF08 那對銳利的鷹眼大燈和流線的 Z 字型車身，依然讓許多日系老靈魂魂牽夢縈。
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設計界雙冠王！Honda WN7 電動重機再奪 Red Dot「最高榮譽」，連霸七年稱霸全球！
Honda WN7 繼 iF Design 金獎後，再奪 Red Dot「Best of the Best」最高殊榮，成為全球首款同月份連奪兩大設計頂獎的量產電動重機。
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暴力美學的極致呈現！Yoshimura Honda CB1000F 賽道式樣震撼登場
近期台灣重機市場最重磅的消息，莫過於 Honda 台灣本田正式引進了備受期待的 Neo Sports Café 家族新成員 CB1000F，並以 50.8 萬元的建議售價震撼開賣，這台充滿復古韻味又不失現代科技的街車，無疑是今年公升級市場的當紅炸子雞，而就在台灣車友們才剛準備掏出訂金之際，改裝界的老大哥 Yoshimura 吉村便在東京摩托車展上，展示了他們對這台車最激進的想像『一台捨棄所有多餘負擔、純粹為速度而生的「賽道規格」CB1000F』，直接幫準車友們勾勒出改裝的終極藍圖。
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怪騎物語。追求極致過彎靈魂的 Honda CB-1：一場走得太前面的操控革命
1980 年代末期，那是個日本車廠陷入瘋狂軍備競賽的年代，仿賽（Replica）熱潮正如日中天。然而，當大家都在追求極速與賽道單圈時，Honda 卻反其道而行，試圖找回運動車款的「原點」，他們在 1989 年推出了一款命名極其簡單、不帶排氣量數字的車款：「Honda CB-1」，這台車不打算跟你在賽道拚秒數，它只想成為山路上最強的過彎武器。
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錢包再度失守，Honda 與酷洛米強強聯手推出全新潮流服飾
說到 Honda 跨界玩聯名早就不算新鮮事，尤其是跟三麗鷗家族的合作，過去無論是 Hello Kitty 版本的 Super Cub 還是專為小車玩家設計的可愛配件，總是能精準擊中粉絲的紅心，不過這回 Honda 不打算只讓你的愛車變可愛，他們決定直接攻佔你的衣櫃。
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「深邃午夜紫」配上黑化魚雷管！TSR 打造 Honda CB1000F 復刻傳奇
在 2026 年的東京機車展現場，本田迷討論度最高的除了新車發表，莫過於這台由 TSR（Technical Sports Racing）操刀的 Honda CB1000F 改裝作品，尤其是近期台灣本田才剛宣布 CB1000F 在台建議售價為 50.8 萬元，這讓不少準車主開始盤算交車後該如何「點綴」自己的愛車。
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售價 116,500 元、限量 1,200 台！Yamaha CYGNUS XR 70 周年版發表，YZF三車、周邊商品同步登場
對於台灣廣大的速克達玩家來說，「勁戰」這兩個字代表的不只是通勤，更是許多人對運動性能的啟蒙，隨著 Yamaha 品牌創立 70 周年，台灣山葉這次誠意滿滿，將當年賽道上的傳奇紅白塗裝，完美移植到最新的旗艦速克達 CYGNUS XR 身上。
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2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會 越野挑戰、林道奔馳 打造最硬派ADV車主盛會 完美落幕
為了滿足Honda車主對於大型二輪商品與服務的期待，於日前盛大舉辦Adventure系的車主專屬活動「2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會」
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經典神車回歸！HONDA CB400 SUPER FOUR、CBR400R FOUR 四缸概念車大阪車展亮相
全世界的本田迷終於可以放下心中的大石頭了！在 2026 年 3 月 20 日開幕的第 42 屆大阪摩托車展上，Honda 正式對外公開了萬眾矚目的次世代直列四缸概念車：「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept 以及 CBR400R FOUR E-Clutch Concept」。
