D213 GP PRO

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MotoGP 850cc 測試開跑:Ducati 坐擁 Márquez 與 Aldeguer 豪華陣容制霸 Brno

MotoGP 850cc 測試開跑:Ducati 坐擁 Márquez 與 Aldeguer 豪華陣容制霸 Brno

隨著 2027 年 MotoGP 即將迎來 850cc 引擎規格的重大變革,這項頂級賽事正處於一個關鍵的轉捩點。不僅引擎排氣量下修,輪胎供應商也將由 Pirelli 全面接手,這對於所有車廠而言,都是一場無法閃避的軍備競賽。然而,在新舊交替的動盪時刻,伴隨而來的車手轉隊潮,卻讓即將在 6 月 22 日於捷克 Brno 賽道舉行的首次 850cc 實車測試,變成了一場充滿政治角力與人事尷尬的戲碼。

Ziv 2026/06/17

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350km/h的天才如何量化?HRC攜手IBM打造「watsonx」AI伯樂,用數據全面解密MotoGP火星人天賦!

350km/h的天才如何量化?HRC攜手IBM打造「watsonx」AI伯樂,用數據全面解密MotoGP火星人天賦!

在二輪賽事的最高殿堂MotoGP中,賽車以超過時速350公里的速度在賽道上貼地飛行,這考驗的不僅是賽車的極限性能,更是車手那幾近非人類的反應與天賦,長久以來,各家車隊尋找下一個瓦倫蒂諾·羅西或馬克·馬奎斯的過程,大多依賴資深專家或車隊大佬的眼光與直覺。

Ziv 2026/06/15
MotoGP Aragon 續約至 2027,2028 起轉任備用賽道

MotoGP Aragon 續約至 2027,2028 起轉任備用賽道

MotorLand Aragon 明年續辦分站,2028 至 2031 年改列備用場地。

Webber 2026/06/11
Cal Crutchlow 再代打兩站 MotoGP,重返 Assen、Brno 熟悉戰場

Cal Crutchlow 再代打兩站 MotoGP,重返 Assen、Brno 熟悉戰場

Zarco 傷缺未歸,Crutchlow 將連續出戰 Assen 與 Brno。

Webber 2026/06/11
MotoGP 2026 匈牙利站 轉播時間

MotoGP 2026 匈牙利站 轉播時間

衝刺 06/06(六)21:00-22:00 / 正賽 06/07(日)GP組20:00開跑

Ziv 2026/06/05
Aprilia MotoGP 終於有冠名了!Monster Energy 簽下多年合約,2027 年正式成為 Aprilia Racing 車隊冠名贊助商

Aprilia MotoGP 終於有冠名了!Monster Energy 簽下多年合約,2027 年正式成為 Aprilia Racing 車隊冠名贊助商

Aprilia Racing 宣布與 Monster Energy 達成多年冠名協議,2027 年起正式掛牌,象徵義大利品牌在 MotoGP 地位全面躍升。

Webber 2026/06/04
MotoGP 2026 義大利站 轉播時間

MotoGP 2026 義大利站 轉播時間

排位 05/30(六)16:50-20:20     GP組16:50開跑|衝刺 05/30(六)21:00-22:00|正賽 05/31(日)17:00-21:00      GP組20:00開跑

Ziv 2026/05/29
KTM × Tech3 續約!MotoGP 橘色陣營加泰站宣告工廠全支援,Honda 傳言就此終結

KTM × Tech3 續約!MotoGP 橘色陣營加泰站宣告工廠全支援,Honda 傳言就此終結

KTM 官方在巴塞隆納站正式宣布與 Guenther Steiner 領軍的 Tech3 車隊簽訂全新 MotoGP 供車協議,外傳「Tech3 轉投 Honda」謠言就此落幕,橘色陣營 2027 年新規則時代持續全廠火力支援。

Webber 2026/05/18

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Sony REON Pocket Pro Plus:頸掛式穿戴冷暖空調,電池續航可達 34 小時

Sony REON Pocket Pro Plus:頸掛式穿戴冷暖空調,電池續航可達 34 小時

Sony 再次挑戰「隨身氣候控制」的極限,推出最新一代 REON Pocket Pro Plus。這款穿戴式冷暖空調不再依賴專用服飾,而是透過全新設計的 Adaptive Hold Design 頸掛結構,直接貼合頸部,提供更強勁的冷卻與智慧溫控。

KRJ 2026/05/17
MotoGP 2026 加泰隆尼亞站 轉播時間

MotoGP 2026 加泰隆尼亞站 轉播時間

排位 05/16(六)16:50-20:20    GP組16:50開跑|衝刺 05/16(六)21:00-22:00|正賽 05/17(日)17:00-21:00     GP組20:00開跑​

Ziv 2026/05/15

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傳奇接班人現身!Arai 發表全新四輪賽事安全帽 GPV-R 與 SKV-R,經典 GP-6S、SK-6 終於迎來改款

傳奇接班人現身!Arai 發表全新四輪賽事安全帽 GPV-R 與 SKV-R,經典 GP-6S、SK-6 終於迎來改款

對於熱愛四輪賽事的玩家來說,Arai 這個品牌幾乎就是「安全」與「專業」的代名詞,尤其是旗下服役多年的 GP-6S 與 SK-6,更是無數房車賽與卡丁車手的標配,不過,隨著國際賽事安全規範不斷與時俱進,這兩款長青產品也終於迎來了正式的接班人,Arai 預計將在 2026 年 5 月底,於日本三重縣的鈴鹿賽道南賽道舉辦新型四輪安全帽發表會,正式將 GPV-R RO 8859 與 SKV-R RO 8878 推向世人面前。

Ziv 2026/05/15
MotoGP 2026 法國站 轉播時間

MotoGP 2026 法國站 轉播時間

排位 05/09(六)16:50-20:20   GP組16:50開跑|衝刺 05/09(六)21:00-22:00|正賽 05/10(日)17:00-21:15   GP組20:00開跑

Ziv 2026/05/07

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MotoGP 宣布 2027 年廢除外卡制度,回顧經典外卡逆襲!

MotoGP 宣布 2027 年廢除外卡制度,回顧經典外卡逆襲!

在機械鐘錶的世界裡,複雜功能(Complication)往往是為了在規律中尋找突破的趣味;而在 MotoGP 這座移動速度最快的實驗室中,「外卡」(Wildcard)制度就如同賽事規章中那一抹不安分的複雜功能,它允許車廠在正賽中額外安插非正選騎士,這原本是為了讓測試車手能將實驗室裡的數據帶到實戰中驗證,就像是軍方在派遣主力部隊前,先讓特種部隊滲透敵營進行火力偵察。

Ziv 2026/05/04

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限量總是殘酷的!HJC RPHA 12 再推 Red Bull 聯名第二彈「Misano GP2」限定彩繪

限量總是殘酷的!HJC RPHA 12 再推 Red Bull 聯名第二彈「Misano GP2」限定彩繪

各位車迷朋友們,準備好你們的荷包了嗎?知名安全帽大廠 HJC 再次攜手 Red Bull,為旗下當家高性能全罩帽款 RPHA 12 推出全新的「Misano GP2」限定彩繪版。這次不但有著滿滿的義大利賽道風情,更是初回限定的殘酷限量品,錯過可是會搥心肝的!

Ziv 2026/04/29

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就算汗濕也要帥!Beats × Nike Powerbeats Pro 2 聯名登場,H2 晶片+光學心率感應器,約 NT$8,000

就算汗濕也要帥!Beats × Nike Powerbeats Pro 2 聯名登場,H2 晶片+光學心率感應器,約 NT$8,000

Nike 攜手 Beats 再度聯名,Powerbeats Pro 2 搭 H2 晶片、ANC、光學心率感應器,IPX4 防水,消光黑配螢光黃配色限量登場,售價約 NT$8,000。

Webber 2026/04/27
MotoGP 2026 西班牙站 轉播時間

MotoGP 2026 西班牙站 轉播時間

排位 04/25(六)16:50-20:20   GP組16:50開跑|衝刺 04/25(六)21:00-22:00|正賽 04/26(日)17:00-21:00   GP組20:00開跑

Ziv 2026/04/24

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換上雷射手術刀般的精準神經:WP APEX PRO 頂級避震套件全面下放 KTM 1390 Super Duke 家族

換上雷射手術刀般的精準神經:WP APEX PRO 頂級避震套件全面下放 KTM 1390 Super Duke 家族

在攝影領域中,一支具備超高解析度與極速對焦能力的鏡頭,往往能決定快門落下的瞬間是傳世經典還是模糊遺憾,就像 Sony G Master 系列之於專業攝影師的意義,懸吊系統則是高性能機車的靈魂神經,如果說 KTM 1390 Super Duke 那具巨大的 V 型雙缸引擎是這頭野獸強悍的心臟,那麼懸吊系統就是決定這股蠻力如何轉化為抓地力的關鍵翻譯官。

Ziv 2026/04/24
GP大獎賽西班牙站 倍耐力將以全新配方SCX應戰 Moto2開發款F0192規格後胎首曝光

GP大獎賽西班牙站 倍耐力將以全新配方SCX應戰 Moto2開發款F0192規格後胎首曝光

倍耐力將在2026年西班牙Jerez大獎賽為Moto2車手提供全新開發款F0192規格後胎,採用與超軟SCX相同胎體結構但搭配全新膠料配方,預期能提升磨耗表現與性能穩定性。Moto3則維持經典軟質SC1與中性SC2用胎方案。

Webber 2026/04/23
長途騎士的終極戰甲!KLIM 2026 Kodiak 第四代騎士裝登場:GORE-TEX Pro + 護甲升級 44%,這才叫認真!

長途騎士的終極戰甲!KLIM 2026 Kodiak 第四代騎士裝登場:GORE-TEX Pro + 護甲升級 44%,這才叫認真!

KLIM 推出第四代 Kodiak 騎士夾克與褲子,搭載 3 層 GORE-TEX Pro Shell 及 Rogue EXP Level 2 護甲,衝擊防護面積增加 44%,夾克售價約台幣 3.8 萬起。

Webber 2026/04/16

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運動相機天花板再突破!GoPro MISSION 1 系列強勢登場:1 吋感光元件、8K 錄影效能怪獸

運動相機天花板再突破!GoPro MISSION 1 系列強勢登場:1 吋感光元件、8K 錄影效能怪獸

各位在賽道上拚搏、在山道上壓車的朋友們,準備好迎接運動相機的新紀元了嗎?GoPro 這次發表的 MISSION 1 系列,完全不是那種擠牙膏式的升級,而是直接把整台機器砍掉重練,這次不僅僅是畫質提升,GoPro 很有野心地將產品線一分為三,推出了 MISSION 1、MISSION 1 PRO 以及讓攝影圈驚掉大牙的 MISSION 1 PRO ILS;全系列搭載了性能強到不科學的 GP3 處理器,以及大家盼了很久的 1 吋 50MP 大感光元件,這不僅是畫質的天花板,更是直接向專業電影機叫陣的規格怪獸。

Ziv 2026/04/15

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Yozma IN10 Pro+ 電動越野車:美國品牌推出 96 公里續航、80 公里/小時極速的平價選擇

Yozma IN10 Pro+ 電動越野車:美國品牌推出 96 公里續航、80 公里/小時極速的平價選擇

美國丹佛新創 Yozma 推出了全新電動越野車 IN10 Pro+,以僅 US$1,899(約 NT$60,800) 的售價,提供 96 公里續航與 80 公里/小時極速,成為市場上少見的高性價比選擇,IN10 Pro+ 採用 5,500W 中置馬達,輸出高達 220Nm 扭力,比後輪輪轂馬達更能減輕非簧載重量,並提升懸吊表現。電池為 60V 27Ah(1.62kWh),充電時間約 6–7 小時,滿電可行駛 88–96 公里。

KRJ 2026/03/31

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乾重165kg狂榨236匹!Aprilia X250TH 廠車級神獸降臨,標配MotoGP全碳纖煞車,全球僅30台

乾重165kg狂榨236匹!Aprilia X250TH 廠車級神獸降臨,標配MotoGP全碳纖煞車,全球僅30台

直接下放MotoGP廠車級全碳纖維煞車!165kg激發236匹狂暴馬力,5倍下壓力,純種賽道機器全球限量30台!

Webber 2026/03/30
MotoGP 2026 美國站 轉播時間

MotoGP 2026 美國站 轉播時間

排位 03/28(六)23:50-03:20   GP組23:50開跑|衝刺 03/29(日)04:00-05:00|正賽 03/30(一)01:00-05:00   GP組04:00開跑

Ziv 2026/03/27

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怪騎物語。領先時代的孤高先驅,Kawasaki 首款噴射量產車 Z750GP:在水冷 Ninja 降臨前的最後一搏!

怪騎物語。領先時代的孤高先驅,Kawasaki 首款噴射量產車 Z750GP:在水冷 Ninja 降臨前的最後一搏!

在 1980 年代初期,二輪摩托車界正處於一個巨大的轉捩點,當時川崎 Kawasaki 憑藉著從 1972 年 Z1 開啟的空冷四缸王朝,已經橫掃全球市場近十年,但面對競爭對手紛紛投向水冷引擎的懷抱,這家來自明石的車廠並未急著全面換裝水冷,而是決定在空冷引擎的最後黃金年代,將最尖端的「電子控制燃料噴射」技術注入這具經典的心臟,這台承先啟後的關鍵機種,就是 1982 年在日本國內發售的 Z750GP。

Ziv 2026/03/25

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戴上 MotoGP 的熱血靈魂!TISSOT 天梭 2026 限量 T-Race 賽車錶正式發表

戴上 MotoGP 的熱血靈魂!TISSOT 天梭 2026 限量 T-Race 賽車錶正式發表

TISSOT 天梭表與 MotoGP 的合作,早已是二輪頂級賽事中最經典的跨界神話。自 2001 年擔任官方計時以來,每年推出的 T-Race 限量錶款更是死忠車迷的必收單品。今年,TISSOT 再度帶來兩款 2026 年專屬的 T-Race MotoGP 限量腕錶,完美將頂尖賽車工藝濃縮於手腕之上!

Webber 2026/03/23
MotoGP 2026 巴西站 轉播時間

MotoGP 2026 巴西站 轉播時間

排位 03/21(六)21:50-01:20   GP組21:50開跑|衝刺 03/22(日)02:00-03:00|正賽 03/22(日)23:00-03:00   GP組02:00開跑(一)

Ziv 2026/03/20
擁有自己的MotoGP車隊?Marc Marquez:誰知道呢?

擁有自己的MotoGP車隊?Marc Marquez:誰知道呢?

Marc Marquez在訪談中表示,從MotoGP退休之後賽車依然會是他生活的一部份,但他堅稱自己目前還沒有考慮成為車隊老闆的打算。

TC 2026/03/09