KAWASAKI於隆車展中發表旗下性能街車Z家族最新成員Z900，歷經一個多月的等待，終於正式在米蘭車展中揭幕，全新車款將圍繞著Fun-Bike作為設計主軸，以輕鬆騎乘、容易上手、操控樂趣為目標，刻畫出下一代Supernaked的全新風貌。
Z900所使用的動力單元由Z1000的直列四缸引擎改良而來，缸徑修小，排氣量下調至948c.c.，活塞連桿也一並換為輕量化的鍛造品，使轉速拉升迅速反應靈敏，配上新設計的集氣室與雙節流閥設計，低轉飽滿高轉通透，加上2-5檔密齒比設計的變速箱與A&S滑動式離合器，加速輕快動力持續且綿密，退檔柔順頓挫小，讓騎士能平穩地將車輛帶入彎中，攻克彎道輕鬆愜意游刃有餘。
Z900車型級距與Z800相同，但車架設計卻大相逕庭，Z900使用與H2相同類型的鋼管編織車架，輕盈且柔韌，車身配置也更緊湊，與Z800相比新車輕了近20kg，座高也由834mm降至795mm，車身兩側也能收的更窄，騎士能輕鬆的夾緊油箱，雙腳也有更好的著地性，負擔減輕不少，而挺立且自然的騎士三角，也讓長途旅行不再有如惡夢，能專心的享受騎行所帶來的樂趣。
前懸吊使用41mm具備回彈組尼預載可調倒立式前叉，後懸吊別具巧思，為塑造更優異的操控性，採用水平中置多連桿設計，並將避震器極盡可能趨前擺放，使質量更集中，避震器也能遠離熱源，以確保隨時都能維持在最佳作動狀態，提供騎士穩定的騎乘體驗。
制動方面前端配置雙Nissin對四卡鉗，搭配300mm半浮動碟，後輪亦配置同為Nissin生產的單活塞卡鉗與250mm固定式煞車碟，並且為保障騎士行車安全，Z900標配Nissin ABS防砂車鎖死系統，能提隨時供穩定且足夠的制動力道。
與侵略激進的Z800不同，Z900試圖找回Z系列那份最初的精神，動力從低轉至高轉充足且飽滿，操控性優異但又不乏街車該有的從容，輕盈的車重與低矮的座高，更為這台新生的Z系家成員增添了幾分親和力，想體驗Supernaked剛柔並濟能文能武的絕妙騎程感受嗎？2017 KAWASAKI Z900會是你的好選擇。
Z900細節
Z900車色
Z900官方圖集
展場實拍
Z900官方影片
規格表
引擎形式 直列四缸水冷引擎
排氣量 948c.c.
壓縮比 11.8：1
供油方式 電子燃油噴注 雙節流閥
最高馬力 92.2 kW (125 PS)/9,500 rpm
最大扭力 98.6 N-m
啟動方式 電發
傳動系統 往復式六檔 A&S離合器
座椅高度 795mm
尺寸 2,070x820x1,065 mm
軸距 1,450mm
車重 210kg
前懸吊 41mm 回彈組尼、預載可調倒立式前叉
後懸吊 水平中置多連桿 回彈組尼、預載可調避震
前輪尺寸 120/70 ZR17
後輪尺寸 180/55 ZR17
前制動 雙Nissin對四卡鉗 300mm半浮動碟 ABS
後制動 Nissin單活塞卡鉗 250mm固定碟 ABS
資料來源.KAWASAKI by.Van
