Ionex S7R身為KYMCO旗下電動車的旗艦車款，以ETS兩檔變速系統、7.2Kw動力輸出馬達、0-50km/h加速3.5秒等亮眼成績，成為許多騎士挑選性能電動車的首選車款，今天（3/26）KYMCO特別舉辦「Ionex S7R專屬車友日」，召集最熱血的S7R車主齊聚台北，參與官方首場車聚活動！
室內車聚 免日曬雨淋最舒服
為了讓Ionex S7R車主擁有舒適的聚會場所，KYMCO特別挑選台北CORNER MAX 大角落多功能展演館這個室內場所舉辦首次車聚，即便活動當天突然下起大雨，仍有50多位車主熱情報名這場活動，所有車主抵達現場後也都可以將愛車停至室內舒適參與活動。
S7R獲車用科技金獎殊榮 競技規格S7R即將登場
KYMCO也透過這個車主齊聚一堂的特別時刻，向大家分享兩項最新近況，首先S7R獲得「2021年科技趨勢金獎-車用科技 傑出科技金獎」，這個獎項由T客邦、PC HOME、電腦王三科技網站主辦，由此可見Ionex S7R在產品力上強勁表現。
台灣速克達最重要的賽事-TSR，也在近期將S7R列入官方認證的EV組比賽車之一，就如同許多品牌投入MotoGP賽事，Ionex S7R成為比賽車輛後相信會對改裝市場注入一股活水，即便車主可能不會參與賽事，但多樣化配件選擇，相信也是一大利多。
現場孤輪超震撼！安倍優：將用S7R孤輪耐久挑戰
這個車主同樂的場合中，KYMCO精心安排震撼十足的表演橋段，再度邀請金氏世界紀錄-孤輪王「安倍優」直接在空間有限、抓地力低的室內舞台上演孤輪表演，要欣賞這場精彩的特技秀可是相當難得的！
安倍優現場分享改用S7R與傳統油車進行特技的差異，他提到「保養簡單」、「動力強勁」、「線性輸出」是令他印象深刻的兩大特點，特別是S7R開啟POWER MODE後猛爆的低轉扭力，掌握後可以更輕易達到特技動作。
而安倍優也揭露他最新的挑戰計畫，將打算把100%電量的電池連續孤輪至電量耗盡，同時定圓行駛，期待今年可以看到這位特技車手的挑戰成果。
紀念品領好領滿
只要說到車主活動，有拿又有吃絕對是車聚標配，除了室內場地免於日曬雨淋外，只要成功報名的車主就可以領取專屬袖套、貼紙、金屬鐵牌、鑰匙皮套、夜行燈五大好禮，活動會場飲料也採用高科技的機器人為大家服務，真是可愛的令人融化。
這次的活動中，最令我期待的莫過於TSR賽場上將會看到S7R身影，更多專屬改裝應該會在未來大量出現，對於選擇性能旗艦S7R的車主來說，應該是本次活動的最大驚喜！
活動花絮
