2017年WorldSBK 將加開SuperSport300組!

2016/09/28

2016/09/28

隨著油價高漲與環保法規日益嚴格,從前不那麼受重視的輕檔車款緩緩站到了舞台中央,小排氣量運動的車款也越來越多,相對便宜的入手價格與較單純的機械特性,更讓它們成為新一代車手訓練的搖籃;而掌管WSBK世界超級摩托車錦標賽的DORNA體育會與FIM也注意到了這個趨勢,決定在2017年賽季將歐洲地方青年賽事統整,並且於WSBK賽程中加開SSP300(SuperSport300)組。

European Junior Cup歐洲少年盃是現行主要的歐洲地方賽事,規則與SSP300類似,但大多以統規賽為主

以KTM RC390為統規車輛的RC CUP賽事,在英國已經舉辦好幾屆

SSP300除了參賽車輛排氣量較低,車手的年齡限制下修至15歲,改裝限制也相當嚴苛,用意在於壓低參賽成本,讓更多有潛力年輕的車手能夠參與並且被發掘,目前FIM核可的參賽車輛有共4台,分別為HONDA CBR500R、YAMAHA YZF-R3、KAWASAKI Ninja300與KTM RC390,不過從官方的宣傳圖用上剛發表的HONDA CBR250RR作為底圖可預測,在不久的將來CBR300/350RR也將會加入戰局。

或許你會質疑,此四款車輛在排氣量與引擎形式的差異會造成比賽不公;賽會早已將此因素考量進去,並針對不同車款訂定專屬重量規範,拉近車種間的實力差距,使賽事更加精采。

HONDA CBR500R最高轉數限制10,500rpm 車重不得低於150kg YAMAHA YZF-R3最高轉數限制13,000rpm 車重不得低於140kg

KAWASAKI Ninja300(EX300ADF)最高轉數限制13,000rpm 車重不得低於140kg KTM RC390最高轉數限制10,500rpm 車重不得低於136kg

相信在2017賽事開跑後,將吸引更多年輕族群關注比賽,而國內輕檔玩家也能透過賽事的進化,獲得更多改裝資訊與方向。可說是一舉多得的決策!

更多詳細的規則

資料來源.WSBK    by.Van

2016/09/28

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