教練,我想賽車!Andrea Dovizioso希望回到比賽,YAMAHA的絕佳機會?

教練,我想賽車!Andrea Dovizioso希望回到比賽,YAMAHA的絕佳機會?
TC 2021/07/03

與Vinales確定結束合作關係之後,YAMAHA可能會發現自己的選擇比過去都要來的多。Maverick Vinales告別加上如果Valentino Rossi的退役,或是如沙烏地阿拉伯王子所希望的轉頭自己的VR46車隊,那Petronas YAMAHA也同樣會空出一個位子出來。

Mobide在網路上的呼聲最高,但其實要把Morbido「扶正」並不是一個實際的方法,第一,不會解決問題,第二,會造成另外的問題。

首先,Franco Morbidelli並非直接與廠隊簽約,而是與Petronas車隊簽約,因此,YAMAHA沒有辦法隨心所欲的去調動Morbidelli。另外,贊助商*特別是Petronas的M1上的With U)特別喜歡Morbidelli,如果要調動Morbidelli,在Petronas的人事與贊助商上都會受到大幅度的影響,而且市場上目前並沒有其他人選足夠資格來代替Morbidelli的地位。

所以YAMAHA把想法轉向SBK是可預期的,土耳其車手Razgatlioglu如經紀人Sofouglu解釋的,土耳其人目前沒有意願轉往MotoGP發展,並繼續停留在WSBK中效力。而另外一個人選是Garrett Gerloff,他曾經在Assen為Morbidelli代班,但形象上更適合待在衛星車隊而不是廠隊。

有一個名字可能會是解答:Andrea Dovizioso。

目前Dovizioso正在考慮是否加入APRILIA,但Vinales的出走將會改變一切的原有計畫。

Andrea Dovizioso希望回到比賽,希望回到MotoGP,而且他的但書在於希望能夠得到一台具有世界冠軍實力的賽車。問題在於並非所有發光的東西都會是黃金,當Dovizioso重新回歸MotoGP之後他會發現,所有競爭對手都處於最佳狀態,Fabio Quartararo、Pecco Bagnaia或是Oliveira等人都相繼崛起,這對Dovizioso而言都會是巨大的挑戰,如果他真的希望以拿下世界冠軍為目標重返MotoGP的話,YAMAHA會是他目前唯一的答案。

薪水的部分就不是這麼重要了,前提是YAMAHA願意給車。

TC 資深編輯
賽車的迷人之處,就在於場上場下最大的敵人始終都是自己。