官方新聞稿。自歐洲起跑開賽 倍耐力公佈WSBK 2021賽季開幕賽用胎配方,西班牙站本週末登場

官方新聞稿。自歐洲起跑開賽 倍耐力公佈WSBK 2021賽季開幕賽用胎配方,西班牙站本週末登場
Webber 2021/05/21

WSBK2021賽季開幕站主舞台 – 西班牙MotorLand Aragón(亞拉崗)賽道官方,已經為今年WSBK(MOTUL FIM Superbike World Championship)的首場賽事(5/21-23)做好準備。2021賽季,除了是PIRELLI(倍耐力)擔任WSBK賽事獨家輪胎供應商的第19個賽季,更是整個賽事的第34個賽季。比往年還漫長的冬季休兵終於結束,經過多次的賽前測試之後,所有參賽車手都已經準備在首場賽事大展身手。

來自義大利的PIRELLI(倍耐力),身為WSBK的輪胎獨家供應商,也將持續在這個以市售車為主角的賽事舞台投注資源,與世界各個車廠一起研發性能更為優異的高性能產品。『PIRELLI ARAGON站』(WSBK倍耐力亞拉崗站),PIRELLI(倍耐力)為WorldSBK級別準備了標準膠料配方,與其它多個研發中的全新膠料配方。另一方面,針對WorlsSSP級別,準備了目前已經在市場銷售的膠料配方供各車隊與車手選用。

西班牙亞拉崗賽道(MotorLand Aragón Circuit)的賽道鋪面具備相當高的摩擦係數,對於後胎的考驗尤其嚴酷。實際上,除了賽道表面相當粗糙銳利,當地出現強風天候時,風沙更會沉積賽道上,輪胎抓地力會因此下降,並向彎道中心滑動。為了對應這樣的現象,PIRELLI(倍耐力)在後輪胎部份提供車手軟質與中軟膠料配方,中軟膠料配方對應溫度偏低(預計溫度將遠低於2020年8月現場測得的3攝氏30度)的早上測試時段效果顯著。

前胎除了要面對這條賽道粗糙鋪面帶來的磨耗,大直線的高速與不平整區塊,陡峭下坡與煞車對前胎更是一大考驗。除此之外,賽車面對亞拉崗賽道(MotorLand Aragón Circuit)知名的高速彎道時需要不斷修正與轉向,前胎更需要精準與絕佳的操控性能。


WorldSBK與WorldSSP組別輪胎配方選擇
WorldSBK級別,每位車手前、後胎各有4種膠料配方可供選擇,這其中包含全新的前胎解決方案。

針對前胎,PIRELLI(倍耐力)提供標準SC1軟質膠料配方與標準SC2中軟膠料配方,以及2種全新輪胎解決方案供車手選擇。全新開發的2種輪胎方案分別是編號Y1231,已經在2020年使用於多場賽事,採用軟質膠料配方,另一個編號Z0628的全新解決方案,是標準SC1的進化版,全新研發的胎體結構讓車輛前端在進彎時與彎中可以獲得更多的支撐性。

後胎的4個選項中包含已經在去年(2020年)賽季在排位賽與正賽都得到優異成果的SCX超軟膠料配方。本回合賽事另外還提供的SC0軟質膠料配方,與SC1中軟膠料配方則是建議車手在清晨低溫的測試時段使用。開幕賽提供的最後一個後胎可選用方案是編號YO499的排位賽(SUPERPOLE)用胎,這個配方早在2019年的Laguna Seca站賽事開始提供,可以讓車手在排位賽挑戰個人最佳單圈成績,以爭取最好的正賽起跑位置。


WorldSSP級別,PIRELLI(倍耐力)共有4種適用於乾地的選項給車手選用,前胎、後胎各2種選項,全都是標準的膠料配方。前胎部份,PIRELLI(倍耐力)提供標準軟質膠料配方SC1與SC2中軟膠料配方;後胎的部份,則是依照車手們提供的需求,提供SC0軟質膠料配方與SC1中軟膠料配方。

除上述提到的膠料配方之外,若遇到天候狀況有所變化,本回合也提供半雨胎(Intermediate)與全雨胎(Rain)讓所有級別的車手使用。


有關WorldSBK的輪胎測試(WorldSBK與WorldSSP級別)的更多詳細資訊,請參閱考以下技術紀錄表。

【倍耐力2020年 西班牙亞拉崗(Teruel Round)數據紀錄】

。PIRELLI(倍耐力)提供輪胎總數:3,503

•WorldSBK組別膠料配方選項(含 乾、半雨胎、全雨胎):前5個,後8個

•每個WorldSBK組別車手可用輪胎數:前32條,後35條

•WorldSSP組別的膠料配方選項(含 乾、半雨胎、全雨胎):前4個,後4個

•每個WorldSSP車手可用輪胎數:前胎21條,後胎21條

•最佳單圈獎WorldSBK得主:Michael Ruben Rinaldi Bautista (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R),1'50.121(RACE 1第2圈)和1'50.338(RACE 2第4圈)

•WorldSSP最佳單圈獎得主:Andrea Locatelli (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team / Yamaha YZF R6),1'54.382(RACE 1第7圈)和1'53.990(RACE 2第8圈)

•RACE1溫度:大氣溫度 28°C,賽道溫度 45°C

•RACE 2溫度:大氣溫度 24°C,賽道溫度 40°C

•倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE 賽事中最高速紀錄:Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R),Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V4 R) ,Alvaro Bautista (Team HRC / Honda CBR1000RR-R) 在 RACE 2時做出,最高速達到322.4 km / h。

•倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE輪胎在WorldSSP賽事中最高速度:279.1 km / h,RACE 2第15圈,車手Manuel Gonzalez (Kawasaki ParkinGO Team Kawasaki ZX-6R)。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。