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2019米蘭車展。排氣量、馬力性能再進化!KTM 890 Duke R 正式發表

Ziv

2019/11/06

Ziv

2019/11/06

KTM旗下的Duke家族在近幾年可以說是蓬勃發展,尤其是在2017年KTM發表全新的雙缸公爵790 Duke之後,這台馬力、重量以及配備都令人相當滿意的性能運動街車,成功在市場上搶下不少硬派粉絲的心,而今年KTM又再一次推出了排氣量、馬力、扭力以及配備都更加進化的KTM 890 Duke R。

從車款命名以及車輛規格方面來看,其實KTM 890 Duke R幾乎可以說是790 Duke的改款升級版,引擎同樣採用LC8c並列雙缸引擎,但在汽缸行程、缸徑從原本的88/65.7mm增大到90.7/68.8mm,排氣量也從原本的799c.c.提升到了890c.c.,性能動力表現也從105hp提升到了121hp。

排氣量也從原本的799c.c.提升到了890c.c.,性能動力表現也從105hp提升到了121hp。

在馬力提升之餘,890 Duke R的最大馬力峰值轉速,也從原本的9,000rpm提升到了9,250rpm,同時最大扭力也從790 Duke的87Nm@8,000rpm,提升到99Nm@7,750rpm,馬力峰值轉速的向上提升,和扭力峰值轉速的下降,這樣的改動會讓890 Duke R擁有比790 Duke更為狂暴的動力曲線。

馬力峰值轉速的向上提升,和扭力峰值轉速的下降,這樣的改動會讓890 Duke R擁有比790 Duke更為狂暴的動力曲線。

除了排氣量、動力性能的提升之外,KTM 890 Duke R在配備方面也獲得提升,像是前輪制動系統升級為Brembo Stylema卡鉗,碟盤也加大為320mm,後煞車則是從單活塞卡鉗升級到雙活塞卡鉗,配240mm碟盤;懸吊方面採用43mm全可調的WP APEX前叉,後懸吊同樣是WP APEX中置後避震;另外890 Duke R也配備了滑動式離合器,MTC循跡控制系統也加入傾角偵測,讓循跡系統的介入可以更為細膩。

890 Duke R採用TFT全彩液晶螢幕,並且擁有手機藍芽連線功能

雖然這次890 Duke R在排氣量、馬力、扭力和配備方面獲得提升,但是在重量方面反而比起790 Duke更輕上了3公斤,更大的馬力配上更輕的重量,絕對會讓890 Duke R有著相當兇悍的馬力重量比;不得不說,KTM 890 Duke R真的是一台令人非常期待的性能運動街車,特別是在車重方面,過去790 Duke輕巧有如輕檔車般的重量表現,就已經讓筆者留下深刻的印象,在減輕了3公斤之後,890 Duke R會有什麼樣更驚人的表現,真的相當值得大家期待。

Ziv

2019/11/06

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