海放法師一個人的武林!Marc Marquez在 Aragon賽道上的制霸:不管領先幾秒,最重要的是25分!

海放法師一個人的武林!Marc Marquez在 Aragon賽道上的制霸:不管領先幾秒,最重要的是25分!
TC 2019/09/23

雖然在接下來的亞洲戰場前,一切的大局依然是未定之天,但在Aragon的周末之後領先高達98分的大幅優勢下,我們依然對於Marc Marquez的世界冠軍之路感到勝券在握── 即使泰國分站中衛冕世界冠軍沒有拿到頒獎台的至高之位,Marc Marquez都依然很有機會提前封王。

只要再領先2分,Marquez就能提前封王!

Repsol HONDA的93號賽車看起來在Aragon賽道上沒有遇到什麼大麻煩,當然,這也同時是他在本賽季的第八次冠軍獎盃,但當他了解到後方的Andrea Dovizioso正使出洪荒之力拔山倒海的往前追趕,並試著將年度冠軍積分縮小時,Marquez了解到他必須等到一切數字都確定了之後才能夠得以放手。

Marquez了解到在沒有真正拿到世界冠軍前都不能鬆懈!

「我很高興,因為這一站是25分的進帳。但我右邊那個傢伙(Andrea Dovizioso)從來沒有放棄過,他還在努力的追趕,所以在泰國站將會是我的決勝點,我會試著讓自己比起在這裡更強大,」Marquez說,「這將會很有挑戰性,但是我們將更加關注在這一點上。」

Marquez:泰國站我將比在Aragon更強大!

Marquez在賽前預計會是與YAMAHA車手Maverick Vinales以及Fabio Quartararo共同角逐頒獎台的位置,因為兩位車手在自由練習與排位賽中都相當的接近Marquez的速度。但最終成績YAMAHA僅排在第四第五,Jack Miller以及Andrea Dovizioso的兩部DUCATI取代了日本車在頒獎台上的位子。

在西班牙的賽道上,Marquez繼續獨跑一個人的武林!

「很奇怪,因為在排位賽中YAMAHA賽車看起來很強,但在正賽的時候反而是DUCATI的賽車比YAMAHA更穩定也更強一些。」Marquez談到,「COTA分站的經驗一職在我腦海裡,因此我一直努力試著理解並且管理我的領先秒數,因為我在Austin學到的教訓是:就算贏了一秒,四秒甚至是十二秒,都無關緊要。最重要的是要拿下25分的積分,這是我們必須要做到的。」

不管領先幾秒,重點是要拿下25分的積分!

對於下一站的Chang賽道,多直道的賽道特性讓Marquez認為主要的挑將會在DUCATI大軍,如果Marquez有辦法在武里喃壓過Dovizioso2分之差,那麼世界冠軍之戰將會在泰國畫下句點。

Marquez也認為在泰國最大的敵人將會是DUCATI。

「去年到最後一個彎道,我和Dovi進行了一場艱苦的戰鬥,我預計今年應該也會差不多。」Marquez說,「對我來說,主要區別在於今年的引擎看起來可以更快,在泰國有大直道可以發揮,但在一些小細節上難度會更高一點。」

今年提前封王的戲碼已經不可避免了。

「我們需要了解我們的水準在哪裡,而Dovi的又在哪裡,並在了解之後常是去得勝利。我在上周四的時候說過,我的重點是放在每一站都能登上頒獎台為主。」

TC 資深編輯
去賽道練車還會忘記帶車的辣個男人。