EQ Power擴大運用!Mercedes-Benz A250e B250e登場!

Dickson

2019/08/20

Dickson

2019/08/20

隨著NGCC的銷售佔比越來越大,最新的科技也都會快速導入在車型陣容當中,其中Mercedes-Benz近年來所推出的插電式油電動力EQ Power終於應用在A-Class以及B-Class上頭,這也是原廠首度將EQ Power科技導入在NGCC家族當中,插電式的設計讓車輛有著更好的節能表現。

在A-Class以及B-Class相繼改款之後,Mercedes-Benz又為這兩個主力戰將增添了全新動力選項,與EQ Power的結合意味著他們除了加油孔之外還會另外新增一個充電孔,車輛能夠擁有更好的節能表現,同時在動力的表現上也不會有太大的落差,更是為了將來電動化的未來鋪路。

這次兩個車型皆是導入250e的動力,其引擎是搭配上一具1.33L的渦輪增壓四缸引擎,擁有158hp/25.5kg-m的最大輸出,另外還有一具馬達提供101hp/30.6kg-m的動力,整體系統的粽效輸出可來到215hp/45.9kg-m,再搭配8速雙離合器變速箱的狀況下,A-Class五門車型可在6.6秒內完成百公里加速,四門車型則是6.7秒可以完成。B-Class也可在6.8秒就完成測試,所有的車型皆可在純電模式下達到140km/h的極速。

電池組採用水冷式設計,整體的重量約為150kg,在WLTP規範下能夠為A-Class五門車型提供60~69km的純電行駛里程,四門車型則為61~69km,B-Class則是56~68km,而使用一般充電系統的情況下可在1小時45分鐘內將電池從10%充至100%,若是使用直流電則可在25分鐘內將電池從10%充至80%。

且在賓士的努力之下,增加了電池模組後的空間並沒有太大的變化,僅有後行李箱的空間有被輕微減少,其餘部分皆與一般車型相同,另一個不同的地方是排氣管都採用了隱藏式的設計,呈現出更為簡潔的樣貌,目前A250e在德國的售價為36,943歐元(約128.5萬台幣),四門車型為37,300歐元(約129.8萬台幣),B250e則是37,663歐元(約131萬台幣),到了2020年之後整個品牌旗下將會有20幾輛的EQ Power車型出現,但台灣市場的導入計畫可能要到明年才會有更明朗的未來。

Dickson

2019/08/20

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