YAMAHA連敗惡夢終結!Maverick Vinales 澳洲奪冠!

YAMAHA連敗惡夢終結!Maverick Vinales 澳洲奪冠!
TC 2018/10/29

一掃排位賽時的陰晴不定,正賽的周末是湛藍的天與涼意尚存的乾地。寶藍色的25號賽車,在最後的方格旗揮舞後,油箱上也沾了幾滴來自感動的淚水。這是Maverick Vinales,Phillip Island的新科分站冠軍,也同時點亮了從2017年荷蘭Assen分站以來20餘場不勝紀錄的YAMAHA光明燈,這個周末對於這位年僅23歲的車手而言,是極其特別且極富意義的。

有鑑於先前,在YAMAHA車庫裡始終無法對於M1在今年的萎靡給出一個篤定的答案。Maverick Vinales更是與自家的技師長Ramon Forcada互相衝突,但從年初開始的時運不濟,M1究竟是哪理出了問題?引擎?曲軸?車架?動力?

沒有,即便這一站過去了關於機械與物理的答案卻尚未明朗。真的要說的話,Phillip Island的賽車上,Maverick Vinales裝上了久違的自信。「賽季一直都很艱難,」Vinales說,「我知道我需要一場勝利,我們團隊也需要,YAMAHA當然也需要。禮拜五的自由練習賽時我說過,我認為我們在這一站必須要開始有一些做為來為明年賽季做準備。而這一場勝利也的確為我們帶來了更多的動利與信心。」而被問及他上一次有如此開心的時光時,Vinales打趣地說到「超過一年半了吧!是去年的法國le Mans分站。」

「說實在的,私底下我真的很開心,當我待在家裡時我生活的不錯。但在賽道上,自從去年的法國站之後,我就沒有像今天這樣如此的快樂!在全年度的賽事裡,有兩條賽道我認為我能夠拿下冠軍,一條是英國Silverstone,但很不幸的被取消比賽了,另一條就是這裡,澳洲Phillip Island賽道。所以在這裡奪冠真的是非常棒的事情。」

當然,Maverick Vinales也承認自己的信心也因為長期的不勝紀錄而造成動搖,但經歷過澳洲分站的肯定之後,Vinales現在也能夠比起以往任何時間點都更加確定一件事──他需要改一台屬於自己的車。「我證明了我可以贏得比賽,YAMAHA需要嘗試為我的騎乘風格打造一台屬於我的賽車,特別是在彎中的轉向性,如果我們能夠改善,我們會有更多機會獲勝。」Vinales說。

「我認為要在明年賽季回復競爭力,就像回到2017年一樣的強勁。我們會需要繼續努力改善一些問題,明年我也會有更多經驗,我會表現得更好,因為我知道在MotoGP裡最好與最壞的狀況。」僅管取得了勝利,但Vinales也同意隊友Valentino Rossi在賽前所表達的,YAMAHA必須對很多事情做出改變才有能力讓M1在2019年維持競爭力。

「是的,我同意。」Vinales說,「我們有一組很棒的車架,但我們必須改善電控跟引擎。我真的很喜歡這組車架,就像今天,我可以騎的飛快!但無論如何,我們還有很多地方需要改進,YAMAHA也正付出許多努力來改善。今年我們也依然會在剩下來的Sepang與Valencia兩個分站中爭取最好成績,但對於明年我們的方向正確,我想我們會有一台很棒的賽車。」

而對友Valentino Rossi在澳洲分站拿下第六,與Vinales有著5.1秒的差距。但回顧比賽你可以發現,其實Valentino Rossi的起跑比起Vinales要好的多,燈滅之後Vinales瞬間從頭排第二的位子滑落到了第十,「我沒想到起跑會這麼悲劇,這真的難以置信。當我看到自己在第十的位子時,我只是對自己說『Maverick你這笨蛋!你在做什麼?』,接著保持專注在比賽上。」

而從第8圈開始,Vinales攻上領先位子並開始拉大與後方的秒差,雖然在賽事末段SUZUKI的Iannnone開始急起直追將秒差從4秒拉回1.5秒,但最終在衝線之前並沒有能夠撼動Vinales的冠軍寶座。「我們今天早上在電控工作上表現不錯,我知道如果這樣子設定的OK我可以跑出好的速度。因為我整個練習賽跟排位賽都在前三,我自己感覺不差。現在我知道我必須去將車子推到極限,不要擔心輪胎,只需要不停的將車子騎得更快。」

「當我看到領先三秒的時候,我可以稍微放鬆並且保護輪胎,但最後Iannone的速度非常快!在MotoGP的比賽裡,總是很難以控制比賽或者是控制差距。」Vinales談到,「其他車手都相當的快,我在前面有些掙扎。『也許他們會追到我』,我當時這樣想著,因為後半段我的後輪真的有點不給力了,我只能試著謹慎控制油門來保持穩定。」

「老實說,這太棒了!在這條賽道上取得勝利是令人難以置信的。」Vinales說,「在茂木賽道上,我們最後決定改變賽車設定,但在澳洲我們把設定調回泰國站的模式。在泰國跟日本我對賽車感覺都很棒,但在日本我們可能奢望太多了,也許目前的車輛給不了我們這麼多要求。」

「在這裡,我只專注在路線選擇上,我知道如果賽車不完美,我的表現就必須完美。因為我在這裡可以走一些不錯的線路,我可以很快,我有速度。」

另一方面,藍色車庫的風暴並沒有就此停歇。嗯… … 應該說,可能已經形成了另外一種形狀。技師長Ramon Forcada確定了明年賽季轉任YAMAHA衛星車隊效力。「老實說,整個周末車隊的表現都很棒。我們按照了我想要的方式去工作,而且效果令人難以置信。」Vinales說,「自由練習時我們遇到了電控的麻煩,但我們將電控放在了正確的位置,整台車就會很快。」「比賽證明了我的方法是對的,當機會來的時候,我可以展現並證明我今天的騎乘風格是頂尖的,這真的很棒!」

賽後,Vinales在年度排行上沒有改便依然維持在第四,但距離第三的Valentino Rossi也只剩15分的咫尺之遙。雖然今年YAMAHA也只不過拿下了唯一一場的分站冠軍,但Rossi與Vinales的表現不差,現在距離車隊積分榜首的Repsol HONDA也只有16分的差距,接下來兩站,還很有得看。

TC 資深編輯
去賽道練車還會忘記帶車的辣個男人。