Harley-Davidson在美銷量持續下滑,不過整體獲利卻持續增長?!

Ziv

2018/10/25

Ziv

2018/10/25

Harley-David哈雷機車作為美國形象的代表之一,在摩托車界可以說是獨樹一格的標誌品牌,不過哈雷機車近年在美國國內市場,面臨了銷量下滑的挑戰,加上美國騎車人口的年齡老化,以及騎車風氣的衰退,都讓哈雷積極的轉往國際市場,特別是歐洲發展,不過這樣的市場策略卻強碰上了美國總統川普的貿易戰風波。

在川普總統決定以關稅壁壘來保護國內產業,設下了高達25%的進口鋼鐵關稅,其中受害最深的就屬哈雷機車了,也因此哈雷決定將部分產線轉移至歐洲,來迴避其他國家的高額關稅報復,不過這樣的市場策略看在美國總統川普眼裡卻是背骨、不愛國的行為,也因此川普大力的在社群媒體上抨擊哈雷的策略。

儘管川普總統大力的抨擊哈雷的背骨行為,但是美國特勤局仍就購入了哈雷機車作為前導車使用

或許是受到川普總統的影響,今年第三季哈雷的銷售成績顯示,哈雷在美國國內的銷量持續的下滑,下滑幅度來到了13.3%,儘管哈雷在今年年中,宣布了將會在未來推出更多不同款式的車款,來吸引、進攻年輕市場,不過以目前哈雷的車款選擇來說,確實對於年輕的吸引力不如其他品牌來得強烈。

其貌不揚的多功能旅行車款Pan America 2020HARLEY-DAVIDSON的Street Fighter看起來還是剛中帶柔

不過相當特別的是,儘管哈雷在自己國內的銷量持續的下滑,加上美國總統川普的不愛國批評,哈雷在整體的獲利方面卻是反其道而行的逆勢增長,在歐洲市場,哈雷從去年的六千八百二十萬元成長到今年的一億一千三百萬,成長了67%之多,可見哈雷機車身受歐洲買家的喜愛,讓哈雷在歐洲的銷量屢創佳績,或許這也是為何哈雷寧可冒著“不愛國”的罵名,也要進軍歐洲設廠的原因。

Harley-Davidson除了推出全新車款之外,也有可能將會以XR250投入目前最火熱的300級距市場

哈雷今年可以說是做出了相當多的改變,除了公布將會逐步拓展全新車系、車款之外,更宣布了明年將會上市研發已久的LiveWire電動車款,在國際市場,特別是歐洲市場的銷量加持下,也期待這些新車能幫助哈雷找回在自家市場的人氣與買氣。

LiveWire與電動科技也將會是HARLEY-DAVIDSON未來發展重點項目之一

Ziv

2018/10/25

NEWS

沒在跟你開玩笑!APRILIA RS660 Concept概念車測試照流出

最後一刻的禮物 - DUCATI Panigale V4 R將搭載乾式離合器套件

目標直指哈雷,BMW新引擎神秘現身