三缸引擎新紀元,Triumph Moto2 Prototype銀石賽道測試!

Dickson

2018/08/25

Dickson

2018/08/25

對於Triumph來說,這一週是個漫長且忙碌的一週,但結果卻非常美好,我想有在關注MotoGP賽事的人應該都知道,在2019年賽季當中,Moto2將要使用Triumph的三缸引擎,而在這週Triumph邀請了記者以及眾多狂熱份子來到位於Hinckley的工廠來看看這輛最終的原型車:Triumph Moto2 Prototype,並且來到了銀石賽道做測試。

本週在英國銀石賽道舉辦的MotoGP除了精彩的賽事以外,還有一項令人興奮的活動,那就是Triumph Moto2 Prototype最終版本的試乘活動!這次Triumph在賽車歷史上重要的一刻,因為明年度的Moto2賽事將會採用Triumph的三缸引擎。而在8/26的正賽開始前,有許多前WSBK的世界冠軍以及MotoGP的車評James Toseland會騎上這輛車,在成千上萬的粉絲面前繞上一圈,這也是這顆765cc的引擎首次在大獎賽當中亮相!

Moto2級別的賽事已經被Honda的四缸引擎佔據了8年之久,一直以來都採用600cc並列四缸的Moto2即將在明年改變為765cc並列三缸引擎,其中已經有三支隊伍Kalex、KTM以及NTS進行了測試,搭配上新的底盤以及新的ECU電腦,而且擁有了非常好的測試結果,大家對於這顆全新的三缸引擎都讚譽有加,小編個人也是這麼覺得。

這顆三缸引擎與現行搭載在Street Triple 765RS的引擎相同,當然Moto2規格的引擎有個過賽車調教,但本體並沒有不同,這顆引擎的優勢除了填補了雙缸與四缸的圈點外,以往三缸引擎所帶來的震動感幾乎沒有,綿密且順暢的動力表現真的令人非常驚訝。而賽車版本不同的地方還有可調整的性能版滑動式離合器、改裝後的汽缸頭以及引擎蓋、鈦合金氣門以及更高齒比的一檔。

對於明年的Moto2賽事大家都非常期待,相信在本週的賽事之後,肯定會有不少外國媒體提出對於這輛車的評價,我們也預估明年Moto2賽事競爭會非常激烈而且好看不少,雖然一直以來Moto2賽事都被不少人認為是最好看的比賽,因為賽車相當直覺,沒有電腦輔助之下完全考驗著車手實力,相信加上了這顆765引擎將有更多火花出現啊!

Dickson

2018/08/25

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