公道使用禁止,HyperFat電動助力自行車

公道使用禁止,HyperFat電動助力自行車
Webber 2018/08/24

環保當道,加上日趨便利的大眾交通工具系統,使單車在約莫十年前成為流行的通勤工具,但是近年來如小米平衡車、電動滑板車等輕巧的電動載具蓬勃發展,單車市場也有電動助力車款加入市場,先前我們曾為大家介紹過YAMAHA所推出的YDX-TORC,而今天介紹的車款可是有高達1,800瓦輸出的HyperFat電動助力自行車。

HyperFat 1100有著霸氣的肥胎設計,第一眼會讓人誤以為這也是一輛有著電力輔助的登山車,但是簡約的車身設計以及道路用胎的設定下,似乎透露出HyperFat都市使用的車款定位。

車輛上搭載輔助馬達提供動力,並在必要時可以將輸出功率提升至1,800瓦,相當於2.4hp的輸出數據,之前介紹過的YAMAHA YDX-TORC僅有0.67hp的最大馬力。HyperFat單靠電門與馬達可以讓車輛達到56km/h,加上騎士踩踏的幫助下,最高輔助時速可高達64km/h,同時續航里程則是驚人的98公里,對於一天的代步來說確實相當夠用。

HyperFat 1100在電力輔助加上使用者踩踏的形況下,可以達到時速64公里

車輛配備也毫不馬乎,一個精美、微小的液晶碼表可以清楚的讀取車輛資訊,與一個簡單的LED頭燈提供良好的都市使用表現,前叉也與眾多單車相同,可強制鎖定,變速系統則是Shimano 9速齒輪,HyperFat 1100並隨車付有快速充電器,可在2.5小時內充飽電池。

有趣的是,由於馬達動力輸出過大,HyperFat 1100在許多歐美國家被列為禁用品,僅能在私人土地內騎乘。

雖然腳踏車熱潮在進1、2年來略有退燒,但是國外依舊有許多廠商推出新產品,對於台灣地區炎熱的假日中,較長距離的通勤或許還是腳踏車較為合適,至於電動平衡車則是超短途路程更為合適,例如住家到捷運站、公車站這樣的使用環境,但是根據筆者生活的台北地區實際觀察,似乎還是電動平衡車較常在街頭上遇見。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。