KTM 1290 Super Duke R破紀錄!Pikes Peak爬山賽成為焦點

2017/07/01

2017/07/01

Pikes Peak International Hill Climb(PPIHC)派克峰國際爬山賽今年邁入第95屆的賽事,這個歷史悠久的地方也曾經是AAA和USAC IndyCar錦標賽場地之一,現在每年的6月底會在這邊舉辦爬山賽盛事,同時也成為各家車廠爭鋒之地,這次KTM重寫兩輪新紀錄,成為這次賽事的焦點。

在派克峰爬山賽中,賽事級別有非常多種,而在兩輪的賽事當中,分別有Lightwieght(單缸或雙缸)、Middleweight(排氣量849c.c.以下)、Heavyweight(公開組)、電動摩托車以及Challenge組別,這次打破記錄的KTM 1290 Super Duke R是屬於競爭最為激烈的 Heavyweight組別,騎著它的是車手Chris Fillmore,以9 分49秒625的成績刷新了先前由Kawasaki ZX-10R所保持的9分58秒687,再次為這輛猛暴的運動街車寫下歷史的一頁。

Chris Fillmore身為前AMA Superbike的賽車手,自然面對車輛不是太陌生,但是面對這19.99km的爬山賽,他可是第一次參加,對於第一次參加就可以寫下新紀錄, Chris感到非常開心,雖然他本來就是帶著破紀錄的決心來參加這次的比賽,但他在練習的時候發現這項任務極具困難,面對難以預測的狀況真的不事件容易的事。

他回憶起決賽當天的狀況,表示非常緊張而且感到新鮮,因為這跟以往的比賽完全不同,比賽當天才能夠第一次跑完整條山路(練習時分三區段),而且沒有暖胎圈,也沒有巡場圈,只有在起點上排隊等待出發,然後就開始發揮你的所有騎乘技巧來面對這個4,267m的高山,在騎乘的當下完全沒有把握可以破紀錄,因為有太多的狀況沒辦法預測,這是條長達19.99km蜿蜒的一般山路,而不是一個場地賽道。

但他用上他強大的技術以及一流的車輛成功打破記錄,新的KTM 1290 Super Duke R比以往的更新都還要來的更大,使用上鈦合金的進氣門以及全新設計的燃燒室,讓這輛車擁有177hp的最大馬力,WP的懸吊也帶來更為運動的表現,選配上Track Pack除了彈射起步之外,還有9段的MTC spin adjuster調整滑胎容許範圍,更為激進的引擎輸出曲線,這樣的設定也讓1290 Super Duke R有著與跑車不相上下的表現,並且在今年的派克峰爬山賽上創下全新的紀錄。

資料來源.KTM        By.Dickson

2017/07/01

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