巡航車外觀、V型雙缸引擎、CVT變速系統結為一體!錢江摩托Chinchilla 350 CVT Neo正式發表

巡航車外觀、V型雙缸引擎、CVT變速系統結為一體!錢江摩托Chinchilla 350 CVT Neo正式發表
CJ 2小時前

 

先撇開台灣這個滿是機車的市場不說,在這個時代之下沒有騎過任何一台自動變速機車的機率幾乎是微乎其微,雖然是捨棄了可以自己拉離合器換檔的騎乘樂趣,但在市區通勤的便利性絕對是無可取代的。但如果是將CVT變速系統裝到一輛巡航車上呢?這或許是個很奇特的組合,但中國的奔達摩托還真的打造出來了。

中國錢江摩托最近推出了搭載CVT變速系統的巡航車

這就是全新的奔達Chinchilla 350 CVT Neo,一個V型雙缸引擎巡航車配載了CVT變速系統,對於喜歡自己換檔的巡航車迷們來說,這輛車幾乎失去了騎車的樂趣,但換個角度來說,這種低座、後躺到可以舒適騎乘的車型搭配上催油門就可以走的傳動系統似乎也是不錯的選擇。這輛引擎擁有著343c.c.排氣量,最大馬力可以產生34hp@8,700rpm、最大扭力則是23lb·ft,車重設定在195公斤。

Chinchilla 350 CVT Neo搭載著V行雙缸引擎,少去了換檔的騎乘樂趣可能是不少車迷的疑慮

Chinchilla 350 CVT Neo將會作為奔達摩托旗下的全球戰略車進行販售,官方預計第一波將推出到歐洲市場當中,畢竟在北美市場他們有著售價更親民的Chinchilla 300正在販售來避免市場重疊。換上了自動變速系統的巡航車會有多少人買單?這個問題的答案我想就要讓市場的銷售數據出爐才能知道了,但售價親民的話或許他也會成為不少新手的購車首選之一。

低座高、不用換檔的特性,如果再搭配上親民的售價,想必會吸引不少新手車迷們的注意

CJ 資深編輯
對事能有低檔位的衝勁、對人能有高檔位的溫順。