Z 900 RS
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這是真愛！Yamaha原廠設計師親自操刀手繪，SR400、Serow、YZR傳奇名車T-Shirt限量開賣，這細節太狠了！
各位山葉粉、還有全台灣的摩托車愛好者們請注意，你們的荷包可能又要失守了。Yamaha旗下的Y'S GEAR最近推出了一系列真的會讓人「理智斷線」的狠貨，這可不是隨便印個Logo交差了事的周邊商品，而是由設計出那些經典名車的Yamaha原廠車體設計師，親自提筆繪製的「設計師手稿T-Shirt」。這種原汁原味的信仰充值，絕對是本格派車迷無法抗拒的毒物。
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披著戰袍的溫柔漢！Suzuki GSX-R250 獨特「雙喉化油器」配置，竟是為了讓你舒服旅行？
提到 80、90 年代的 250c.c. 四缸黃金歲月，大家腦海中浮現的往往是那些轉速動不動就兩萬轉、在賽道上跟對手輸贏的硬派仿賽機器，身為當年開啟 250 四缸先河的 Suzuki，在 1987 年推出的 GSX-R250 卻是一台相當有趣的「異類」。雖然它外觀披著跟老大哥 GSX-R 系列一樣的競技整流罩，甚至當年的宣傳標語還喊著「Battle in Circuit（決戰賽道）」，但骨子裡，這其實是一台對騎士超級友善、甚至更適合長途旅遊的車款。
WorldSBK無痛轉MotoGP？Jorge Lorenzo並不認同：MotoGP是另外一個等級... ...
闈場公道伯Jorge Lorenzo認為，Toprak Razgatlioglu能從WorldSBK轉到MotoGP確實是一件令人振奮的事情，但Toprak Razgatlioglu在WorldSBK所展現出的宰制力，其實早在土耳其哥之前就已經有人展現過了。
對於Maverick Vinales的高評價其來有自？Jorge Lorenzo：天賦不如他的人都能爭奪冠軍了，為何他不行？
MotoGP前世界冠軍Jorge Lorenzo認為，比Maverick Vinales的天賦更低的車手都曾在頂級組別中爭奪過冠軍，所以為何Vinales不可以呢？上個月，Jorge Lorenzo宣布將會與Maverick Vinales聯手合作，成為這位KTM車手的教練。
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經典火之玉上身！Kawasaki x Arai 推出 Z900RS SE 聯名 RAPIDE NEO，信仰充值時間到
說到這幾年最火紅的復古街車，Kawasaki Z900RS 絕對是當仁不讓的霸主，而在這股 Neo-Classic 風潮下，車主們最頭痛的往往不是改什麼管，而是頭上那頂安全帽該怎麼搭才對味。如果你也是那種堅持全車配色要一致的強迫症患者，Kawasaki 原廠這次跟 Arai 聯手推出的這顆重磅彩繪，絕對會讓你乖乖掏出錢包。以 Arai 旗下復古味最濃郁的「RAPIDE-NEO」為基底，披上 2026 年式 Z900RS SE 專屬的「火之玉」塗裝，這波操作真的太犯規了。
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後Marquez時代的接棒者，Luca Marini：如今HONDA已逐漸信任我！
在八屆世界冠軍Marc Marquez披上DUCATI的皮衣之後，接替者Luca Marini承認，他花了很長的一段時間才取得HRC工程師的信任。
賽制變更與車手合約年的大亂鬥！Massimo Rivola：APRILIA應該要以留下Marco Bezzecchi為首要目標！
明年賽季結束後將會有大批的MotoGP車手合約到期，而且也同時會邁向850c.c.新時代的變革，在沒有人能夠確定新時代之下誰能佔據領先地位，APRILIA車隊經理Massimo Rivola預計明年的車手市場將會一團混亂。
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怪騎物語。Suzuki RE5：62匹轉子引擎、茶筒儀表、水/油雙冷卻系統，變態鈴木的瘋狂代表作！
說到鈴木（Suzuki），車迷總會帶著一抹會心的微笑，稱呼他們為「變態」，這當然是稱讚意味，指得是這家濱松車廠總敢在技術上劍走偏鋒，搞出一些別人想都不敢想的黑科技。在 1970 年代，當大家都在忙著從二行程轉向四行程引擎的時候，鈴木卻梭哈了一把大的，直接挑戰被譽為「夢幻引擎」的轉子技術，這就是我們今天要聊的主角：Suzuki RE5。這不僅是鈴木工程師的熱血結晶，更是當年世界上極少數真正量產化的轉子引擎摩托車。
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Sony 推出 PlayStation 27 吋專屬電競螢幕：支援 DualSense 充電掛鉤、PS5 120Hz、PC 240Hz，2026 年美日限定上市。
Sony 在 2025 年 11 月正式發表全新 PlayStation Gaming Monitor，這是繼 2011 年 PlayStation 3D Display 之後，再次推出專屬 PlayStation 螢幕。新款採用 27 吋 QHD IPS 面板，解析度 2560 × 1440，並具備 HDR 自動色調映射與 可變更新率（VRR），專為 PS5 與 PS5 Pro 優化。
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Bowers & Wilkins Px8 S2 McLaren Edition 正式登場：Papaya 橙耳罩、碳纖維單體、30 小時續航，售價約 NT$29,000！
英國音響品牌 Bowers & Wilkins 與超跑製造商 McLaren 再度合作，推出全新 Px8 S2 McLaren Edition 頭戴式耳機。這是繼三年前首款聯名後的第二代版本，外型與音質全面升級，並以 McLaren 招牌的 Papaya 橙 作為設計主軸。
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Porsche 讓初代 Cayenne 重生！Sonderwunsch 原廠客製化計畫打造經典復刻範本
Porsche 再次展現其深厚的品牌底蘊，這次不是推出新車，而是替一台 2009 年、已有 16 年車齡的初代 Cayenne GTS 進行原廠級全面復刻。透過 Sonderwunsch（特別訂製）部門的「Factory Re-Commission」重製方案，讓這款原本裡外都已顯歲月痕跡的 E1 世代 Cayenne，重新煥發如新車般的魅力。
公道伯開示？Jorge Lorenzo：屆齡33歲的Marc Marquez，勝利女神還會對他微笑嗎？
「沒有什麼是永恆的。」Jorge Lorenzo談到，Marc Marquez即將進入2026年賽季的季前測試，他必須要在越來越多競爭對手面前捍衛自己的世界冠軍頭銜。
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1156匹馬力暴力休旅降臨！Porsche 全新純電 Cayenne 正式發表，零百加速 2.5 秒虐殺超跑，台灣售價 419 萬起
說到保時捷 Cayenne，這款車絕對是這二十年來讓斯圖加特車廠賺得盆滿缽滿的功臣，也是許多熱血好爸爸的夢想座駕。雖然我們心底都還有著內燃機的靈魂，但不得不承認，當保時捷決定要把這棵搖錢樹「電氣化」的時候，他們可是玩真的。
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小巧車身擁有極致騎乘樂趣！Super73 MZFT搶先亮相
電動腳踏車近幾年來成為了不少人短距離通勤的選擇之一，市場上也開始出現了不少玩樂性質的產品來滿足更多消費者的需求。Super73就是這個市場上的有力競爭者之一，他們致力於將一些minibike採用純電動力，讓騎士可以盡情享受騎乘樂趣，而且他們也推出了許多像是衝浪板、滑板等。這次我們要看的是他們新推出的電動腳踏車MZFT，而且他標榜的是讓你可以用親民的價格一起重溫童年樂趣！
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雨遮純電三輪機車即將登場？Helix Motors純電三輪機車，還原汽車內裝設計
機車上裝上一個遮雨篷的設計已經見怪不怪，BMW C1、宏佳騰 Adiva 300等都是一些經典的案例，雖然前者後來因為種種原因而宣告了他的失敗，但他成功在車迷們心中留下了一個深刻的印象。而我們這次要看的是由Helix Motors帶來了純電三輪機車，但他的外觀絕對足夠吸引人！
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LiveWire EICMA 大爆發！S4 Honcho 125c.c. 電動小鋼砲、S2 大羊與「10分鐘快充」性能王 S2 Corsa 規格全公開
美國電動雙輪車的領導者 LiveWire Group, Inc. ，也就是重機老大哥 Harley-Davidson 旗下的電動子品牌，將在今年米蘭國際機車展（EICMA 2025）上，帶來史上最完整的產品線，展現他們在電動機車領域的野心。
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Triumph Tiger 900／1200 Alpine & Desert Editions 雪線之上、沙丘之下，雙界王者特仕版本登場
Triumph 在 2025 年底發表全新的 Tiger 900 與 Tiger 1200 Alpine／Desert Edition，以雪山與沙漠為靈感，分別展現公路長途與越野征服的兩種性格。新車不只是塗裝變化，整體配備與細節皆全面升級，從懸吊、排氣、輔助科技到安全配備，都是針對實際使用情境的強化。
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收官戰再度亮出V4！Augusto Fernandez：Valencia的外卡對V4的研發方向至關重要！
YAMAHA V4 MotoGP原型車將會於本周末重新回到賽道，參加2025年賽季的最後一輪比賽──Valencia 分站。Augusto Fernandez強調，這個周末的比賽會對未來2026年的研發方向產生重要影響。
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FZ 家族再添猛將！全新 Yamaha FZ-RAVE，日常通勤也能玩出跑格
全新的 Yamaha FZ-RAVE 為印度 150c.c. 級距樹立了全新標竿，結合了侵略性的外觀與適合城市通勤的性能，專為追求實用與駕馭樂趣的年輕騎士打造。這款車承襲自 Yamaha 高階 FZ 系列的靈感，採用大膽的 全 LED 射燈式頭燈（整合定位燈）、肌肉感油箱、造型進氣孔與緊湊型排氣管，使其在印度街道上展現強烈的存在感。
找不到速度，迷茫一整年的前世界冠軍！Marc Marquez論Bagnaia：看他這樣，我很難過。
現任MotoGP世界冠軍Marc Marquez認為，「看到Francesco Bagnaia在2025年賽季中如此掙扎，我感到難過」。去年，這位西班牙車手被宣布晉升至DUCATI廠隊之後，闈場內外就已經預期2025年的世界冠軍爭奪戰將會成為DUCATI的兩位廠隊車手較勁的主戰場。
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你想要的電動車配備他都有！Toyota bZ4X 油電休旅價格就成入主 續航 743 公里純電休旅
在電動 SUV 市場競爭日趨激烈的此刻，Toyota 以一場「全面進化」的改款回應市場期待。2025 年式 bZ4X 不僅在外觀、內裝、動力與配備上徹底升級，更以價格下修的策略重回戰場。這次小改款的關鍵字，是「續航提升」、「科技強化」、「舒適升級」，以及「誠意滿滿」。
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真。SUZUKI 機車開箱！SUZUKI DR-Z4 S / SM 車主開箱 日本進口品質現場檢驗
等待多年的日系黃牌滑胎回歸終於成真。Suzuki 台灣總代理台鈴工業 今（11/7）於自家工廠舉辦一場前所未有的「DR-Z 車主專屬開箱活動」，邀請首批 60 位新車主當中的幸運車主親臨現場，親手開箱自己購買的 DR-Z4SM／DR-Z4S，從拆箱、安裝到檢查，每個步驟都親身參與，完整體驗屬於自己的交車儀式。
終於要騎上M1！Toprak Razgatlioglu將於週日在Aragon測試YAMAHA MotoGP賽車！
Toprak Razgatlioglu將在週日與周一在Aragon賽道上進行YAMAHA的私人測試，並且開啟他的MotoGP新職業生涯。
缺席比賽事小，開發停滯才頭痛！DUCATI：Marc Marquez的傷勢連帶影響到了明年度的開發... ...
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為，由於Marc Marquez的傷勢，DUCATI無法在今年的最後幾輪分站中提前布局2026年的測試，這才是「主要問題」之所在
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V3 電控增壓！Honda V3R 900 E-Compressor Prototype：900c.c. 引擎可榨出 1200 c.c. 等級動力
Honda 再次用創新震撼 EICMA 2025。全新發表的 V3R 900 E-Compressor Prototype，搭載世界首創的 電子控制壓縮機（E-Compressor），以獨特的 V3 引擎架構 展現 Honda 對「自由、速度與樂趣」的新詮釋。
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R7終於有電控了，而且一次給滿！2026 YAMAHA YZF-R7 米蘭發表
Yamaha 把中量級招牌 R7 再推上一層樓。2026 年款導入源自 R1 的 6-axis IMU ，加上完整的 YRC 騎乘模式與一整套電控輔助，把「好上手、好玩」這件事做得更徹底。新底盤零件、修訂的騎士三角、再配上更俐落的下一代 R-Series 外觀，讓這台雙缸 Supersport 在山路、賽道與日常通勤都更順手。
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SV650 停產變成 旅行車！SUZUKI SV-7GX 同級沒有的V型雙缸！
就算SV650宣布停產，這顆V型雙缸引擎依舊拒絕謝幕。鈴木將它再度喚醒，化身為全新中量級車款——2026年式 SV-7GX，一台融合實用、科技與傳統的跨界街跑。
