MARC MARQUEZ
Mick Doohan：Marc Marquez目前狀態真的不好，HONDA也已經有些走偏了！
Mick Doohan非常清楚在身負重傷之後重新回到比賽是什麼感覺。這位澳洲傳奇車手曾經冒著提前結束生涯的風險，並且讓自己變得更強大，在500c.c.的頂尖賽事中贏得了五座世界冠軍，對於Marc Marquez而言，Mick Doohan絕對是一個值得效法的榜樣，Marquez也曾經在媒體訪談中論及到與Doohan的交談對自己有多大的幫助。
真。美國王回來啦！Marc Marquez在COTA賽道上再次演出「完美星期天」！
沒有失誤的Marc Marquez，在COTA賽道上的八屆世界冠軍，再次的，一如既往的宰制了美國分站。
昨日種種昨日死。Marc Marquez：在COTA我曾經有許多的成就，但現在完全不同了！
COTA與Sachsenring可以說是Marc Marquez的「真 ‧ 主場賽道」，在德州分站中，2013年至2018年，共計六個杆位，直到2019年才因為摔車而未能獲勝。在任何時間點上，Marc Marquez都會是COTA賽道上冠軍呼聲最高的車手，即便目前Marquez的身體狀況並非百分之百健康，而且COTA賽道是一條條件相當嚴苛的賽道。
這一局，穩扎穩打！Marc Marquez：我必須設定自己可以達成的目標！
幾年前的Marc Marquez可能會因為拿下第四名而心情不好，但時間在走，在Misano的正賽之後，Marquez相當開心地接受這個結果，在他與HONDA都沒有處在最佳狀態的時機點上，即便受到傷勢影響，這頭永遠八屆世界冠軍的獅子依然不曾退縮。
是Dovi的Deja Vu！Marc Marquez：Bagnaia跟Dovi很像，但彎速更快！
Marc Marquez在Aragon分站中取得了繼Sachsenring奪冠之後的最佳成績，周日的正賽從開賽到方格旗揮舞，八屆世界冠軍史中都與Pecco Bagnaia展開激烈纏鬥，領瑞車手更是在最後三圈中展開了多達14次的換位攻防。
左彎多，逆時針起跑都是利多！Marc Marquez在Aragon賽道有好的機會拿下比賽！
如果要說今年的Marc Marquez在什麼機會下有比較大的贏面，那或許會是逆時真起跑的賽道條件下，Aragon共計10個左彎與7個右彎，依照過去紀錄，七場逆時針賽道賽事，前世界冠軍就贏了五場外加五個杆位成績。
傳奇認證！Valentino Rossi：Casey Stoner是最有天賦的車手，我大概還需要30年才能好好跟Marc Marquez相處！
Valentino Rossi的職業生涯中遇過的對手不計其數... ...沒有，根據統計可以算出在頂級級別中共遭遇到了總計175位的頂級車手。
誤判情勢！Marc Marquez：我要跟Jorge Martin道歉，這完全是我的失誤！
在周日的Silverstone第一圈，Marc Marquez舉雙手向jorge Martin道歉。
職業生涯最大危機！Marc Marquez：我現在一點都沒有享受比賽，反而很痛苦！
Marc Marquez即便回到賽事，但無論成績還是身體狀況其實都尚未回到百分之百的狀態。去年Jerez的轉倒對他的身體造成相當大的影響，即便在Sachsenring獲勝多少證明了Marc Marquez的身手依舊，但要回到過去的水準依然需要一大段時間。
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少了Casey Stoner與Marc Marquez的HONDA，距離勝利還有多遙遠？
說HONDA對Marc Marquez「上癮」一點也不為過，大概就是字面上的意思。 這麼純的，當然越嗑越兇。
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重拾王者身手！Marc Marquez：我靠著直覺贏得比賽，但我認為自己還沒有完全回到過去的狀態！
Marc Marquez身上從來不缺奇蹟，對，奇蹟。 但在Sachsenring的封王，連11年制霸並不是奇蹟，而是在傷癒歸隊之後的幾度掙扎，最終在德國超越了Marquez自己581天的煎熬，一次嚴重的傷害、一連串的手術與復健，都再再的讓Sachsenring的冠軍金盃上多了更多屬於感動與難以言喻的淚水。
網紅車評開嘴！Jorge Lorenzo：Quartararo很難對付，但我相信Marquez是最好的車手。
有些退役賽車手會選擇成為電視轉播評論員，也有些則成為車廠試車手，當然也有人會選擇回老家釣魚。但Jorge Lorenzo決定追隨Nico Rosberg的腳步在Youtube上活躍，最近更是登錄了Tik Tok並且在上面回答了粉絲的提問。
所以我說那個車頭？！Marc Marquez嘗試針對HONDA RC213V進行大幅修改！
在兩台HONDA廠隊賽車相繼在Catalunya分站退賽的悲劇之後，Marc Marquez與Pol Espargaro希望能夠在周一的官方測試中找到一些希望。
短暫的美好！Marc Marquez：我很享受開賽的七圈，HONDA存在兩個問題！
從帳面上來看，這是Marc Marquez的第三次DNF結束比賽的結局，但Marc Marquez卻認為他很「享受」在Catalunya正賽的開賽七圈表現。
本斥但能贏？Marc Marquez：RC213V依然是很難騎的車，但我覺得還是能贏！
Marc Marquez從Portimao分站以來將在本周末首次參加第一場Back to Back的連續分站賽程，Catalunya將成為Marquez繼上個月的Jerez之後的第二場主場賽事，西班車手在本站之前的兩場成績都是DNF。
兩次摔車葬送領跑優勢！Marc Marquez：我對我自己感到憤怒！
如果扣掉轉倒，Marc Marquez在今年的Le Mans上頒獎台應該是十之八九囊中之物外，說不定康復歸隊第三場比賽就拿分站冠軍也不無可能。從乾地開賽後的表現，我原本還打算用上「辣個破壞遊戲體驗的男人」已經回來了之類的標題，但Le Mans賽道並不可怕，賽道上方的烏雲才是重點。
背著本田戰力的十字架。Marc Marquez：我對賽車的回饋不若過去那般準確！
當Marc Marquez意識到在Jerez測試上進展的並不如預期時，HONDA的戰績以及自己的復健都還需要更加把勁，與此同時，自身的騎乘方式以及因傷所必須要做出的調整也讓Marquez這位前世界冠軍處處受到阻撓與限制。
外觀逐漸山葉？Marc Marquez在Jerez測試HONDA新版本整流罩套件！
今天的MotoGP官方測試對於各家廠隊來說依然相當稀少且更顯重要。比日本製的壓縮機還稀少珍貴。
Marc Marquez的重返賽事，Jorge Lorenzo：很難相信他是地球人！
退役的五屆世界冠軍Jorge Lorenzo離開賽道之後除了在社群媒體上大肆的享受人生之外，在比賽之後也都會根據分站內容來嘴上幾句。但Lorenzo對於傷癒(?)復出的Marc Marquez卻是相當的讚譽有加。
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慶祝MM93回歸！Alpinestars發表2021 Marc Marquez人身部品系列
在2020年開季受傷導致缺席MotoGP賽場9個月之後，Marc Marquez在2021賽季年度第三站的葡萄牙Portimao賽道重新復出，從排位賽第六到最終正賽第七完賽的成績，真的讓人再次看到過往熟悉的王者Marc Marquez的風範，身為小馬皮衣品牌贊助商的Alpinestars也抓緊機會，在近日發表2021 MM93系列新品。
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傷癒復出的完賽第七，Marc Marquez：我再也無法控制自己的情緒澎派！
Marc Marquez在經歷了九個月的傷痛復健之後，在葡萄牙Portimao賽道上實現了自己的「夢想」──再次的跨上RC213V參加比賽並且完賽，這也讓他在賽後的情緒高漲，久久不能自己。
葡萄牙站回歸！Marc Marquez：人們會記得你拿幾次世界冠軍，而不是贏幾場比賽。
Portimao除了對新世代的GP車迷而言相對新鮮且陌生之外，Marc Marquez宣布回歸的消息也同樣的令這個分站多了更多的期待與可看性。
Portimao的私人測試，Marc Marquez：為Qatar首戰參賽與否做評估！
Marc Marquez持續的在回歸比賽的道路上辛苦前進，在Portimao賽道上進行的私人測試中，Marquez第二次騎上了RC213V-S下場，持續蒐集並評估在首場開幕賽Qatar分站中回歸的可能性。
戰神即將歸位，Marc Marquez騎RC213V-S找手感！
Marc Marquez先前才正式公佈名列卡達站的參賽名單，當時不少人對於這位世界冠軍是否能順利出戰仍保有不少的疑問，不過Marc Marquez近日用行動證明自己已經準備好跨上MotoGP賽車，近日Marc Marquez在巴賽隆納跨上了HONDA RC213V-S的市售廠車在賽道上進行測試。
辣個男人回來了！Marc Marquez名列卡達站出賽名單
去年因為首戰摔車意外導致整季報銷的8屆世界冠軍Marc Marquez，在歷經漫長的休息、錯過多場比賽之後，終於有望在2021年開幕的卡達站上回歸，Marc Marquez目前已經確定名列卡達站的出賽車手名單當中，但剛錯過季前測試的Marc Marquez能否在回歸之後展現出過往的統治力，將會是值得觀察的重點。
比Márquez還強！最速磨手肘記錄，時速高達162km/h
在機車的極限騎乘狀態下，例如安全狀態下的賽車場中，側掛磨膝蓋過彎幾乎是人人都會的基礎技巧之一，有助於提高過彎速度、確認傾角等作用，當然對於追焦照來說更是加分不少的帥氣POSE，但在更頂級的專業領域或老屁股騎士，極限傾角磨到手肘也是偶爾會出現的畫面，近期職業車手Josh Herrin就誓言要創下“最速磨手肘”的金氏世界紀錄。
王者歸來，遙遙無期？Marc Marquez談100%狀態回歸的困難
八屆世界冠軍Marc Marquez 在2021年賽季前，依然走在相當艱辛的復健之路上，而圍繞西班牙車手的話題在這兩年間，也沒有離開過他的右手肱骨。
