VALENTINO ROSSI

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追不到的那些美好。Valentino Rossi:我的直線加速非常悲劇!

追不到的那些美好。Valentino Rossi:我的直線加速非常悲劇!

與Desmosedici GP19的纏鬥,在Le Mans裡的YZR-M1完全討不到便宜。這出乎我的意料,YAMAHA出彎加速連車尾燈都咬不到,這與我們過去在Le Mans看到的景象有著很大的不同,並列四缸的M1與GSX-RR無法繼續橫行,Valentino Rossi與DUCATI的三部賽車在直道加速上直接被放掉的尷尬歷歷在目。

TC 2019/05/20
歐陸戰火方燃!Valentino Rossi:從Jerez開始,是驗證YAMAHA的殘酷時刻。

歐陸戰火方燃!Valentino Rossi:從Jerez開始,是驗證YAMAHA的殘酷時刻。

上個月的Valentino Rossi可以說是目前Monster Energy YAMAHA MotoGP的救世主。畢竟在經歷過這麼多不堪與長期的低潮,好吧!即使我們尚未看到這位40歲義大利車手再次登上頒獎台的至高點,但從賽事表現與車輛調整的狀況來看,M1的確還是我們熟知的那台足以威脅群雄的彎道之王。

TC 2019/05/01

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40而立!Rossi:「心情有點複雜!」0.462秒與生涯第90冠失之交臂。

40而立!Rossi:「心情有點複雜!」0.462秒與生涯第90冠失之交臂。

昨天的COTA賽道上,40歲的Valentino Rossi以0.462秒的差距與他的生涯第九十座冠軍獎盃失之交臂,儘管以些微的差距錯失冠軍獎盃,仍然看得出Rossi在賽後對於自己的表現和今年YAMAHA M1展現出來的戰鬥力感到高興,在MotoGP美國站賽後,Rossi更是僅以3分的差距在年度積分榜上落後DUCATI廠隊車手Dovizioso,對於爭奪十冠的Rossi來說,美國站確實是一個決定性的轉捩點!

Ziv 2019/04/15

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給自己23週年的大禮!阿根廷的亞軍Valentino Rossi:就像在穿越時空!

給自己23週年的大禮!阿根廷的亞軍Valentino Rossi:就像在穿越時空!

在Termas de Rio Hondo賽道上的最後一圈,Valentino Rossi從Mission Winnow的紅色戰車後方殺出並且成功將最後幾個彎角的路線守住,奪下第二名的成績,這同時也終結了這位40歲老將在YAMAHA車隊中最長的頒獎台乾旱期。

TC 2019/04/01
說好的幸福呢?Valentino Rossi:YAMAHA的症頭或多或少還沒痊癒。

說好的幸福呢?Valentino Rossi:YAMAHA的症頭或多或少還沒痊癒。

也許我們該擔心的不是YAMAHA退步這件事,而是跟不上其他車廠的大幅進步。Valentino Rossi擔心的事情成真了,YZR-M1的後輪抓地力與循跡問題即使在季後測試時有做出些微的調整,但2019年的沙漠賽道上,九屆世界冠軍依然遇到了令他頭痛卻熟悉的老症頭。

TC 2019/03/11

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在MotoGP MISANO賽道與Valentino Rossi一同騎車,這真的不是詐騙

在MotoGP MISANO賽道與Valentino Rossi一同騎車,這真的不是詐騙

我想,在有賽車場的國家或地區,規模或大或小的賽道日與比賽絕對是少不了的元素,有了騎車,甚至是比賽的需求後,你需要的可能是專業教練指導你如何騎車,在台灣就有由MotoGP主播加菲貓所引進的「加州賽車學校」等相關機構開設類似課程,但如果你今天是生活在義大利,同時你又有許多銀彈可以花費在車輛上頭,那首屆的Dainese賽道訓練課程可能會是你首選。

Webber 2019/03/04

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雪邦測試,全面備戰!Valentino Rossi:我們有好的開始,但有些更重要的東西要做... ....

雪邦測試,全面備戰!Valentino Rossi:我們有好的開始,但有些更重要的東西要做... ....

在馬來西亞Sepang賽道上,是2019年MotoGP官方測試的第一天,Valentino Rossi以第六快的圈時間,開始了他的第24年摩托車錦標賽生涯。意大利傳奇完成了2018年Valencia與Jerez賽道的季後測試,也許有些人已經知道了,在這兩場測試中,YAMAHA分別提供了兩種類型的原型引擎給兩位廠隊車手做測試。

TC 2019/02/07
浪漫的甜言蜜語。Rossi公開自己的賽前小習慣

浪漫的甜言蜜語。Rossi公開自己的賽前小習慣

MotoGP的比賽精采刺激,不過對於車手來說,每次上場都是一次次冒著極大風險的挑戰,特別是在冠軍獎盃的爭奪上,每一位車手上場都是拿著性命拼搏在極限的邊緣,許多車手也因此發展出自己獨特的賽前小習慣,甚至是能帶來好運的小迷信,MotoGP現役傳奇的猴王Rossi當然也不例外,近期Rossi在參加訪談節目Che Tempo Che Fa on RAI的採訪中,揭露了自己除了大家熟知的祈禱動作之外,還有相當特別、非常浪漫的賽前準備。

Ziv 2019/01/31

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Rossi:如果我是車隊經理,我會找Marquez和Lorenzo來當車手。

Rossi:如果我是車隊經理,我會找Marquez和Lorenzo來當車手。

MotoGP的沙場老將Valentino Rossi很明顯不想給自己定下一個退休時間表,這位GP傳奇儘管在去年賽季遭遇到YAMAHA史上最慘烈的一年,不過屢次站上頒獎台的實力,證明了Rossi依然是場上非常有能力奪下冠軍的強大車手。

Ziv 2019/01/30

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徒弟的威脅?Rossi點名Morbidelli可能成為奪冠路上的大麻煩

徒弟的威脅?Rossi點名Morbidelli可能成為奪冠路上的大麻煩

MotoGP的賽場上,年年幾乎都有新人的加入,當中也不乏許多來勢洶洶、充滿潛力的年輕小將,但是這些年輕人中,僅有非常少數能夠像Marc Marquez有機會能在一開始就加入到競爭力最強大的廠隊,多數年輕車手都必須在衛星車隊中磨練個幾年,等待機會才能轉正進入廠隊,不過隨著近年Dorna改變了賽制規則,統規化的電控系統也讓廠隊與衛星車隊之間的差距縮減,進入衛星車隊的年輕車手們也有更多的機會展露頭角。

Ziv 2019/01/15
迷惘的藍色車庫 │ Valentino Rossi:想要贏,就要比照HONDA與DUCATI的努力!

迷惘的藍色車庫 │ Valentino Rossi:想要贏,就要比照HONDA與DUCATI的努力!

好,現在我們有兩件事情要分開來說。

TC 2019/01/08
Alberto Puig:Valentino Rossi 無法接受自己的時代已經結束了。

Alberto Puig:Valentino Rossi 無法接受自己的時代已經結束了。

七座MotoGP級別的冠軍頭銜,致使Valentino Rossi在MotoGP賽事中能夠成為「傳奇」,不過,自2009年之後,Rossi便沒有再增添世界冠軍的獎盃。2015年,當Valentino Rossi積極的爭取生涯第八座世界冠軍的桂冠之時,遇上了Repsol HONDA的王牌車手Marc Marquez強勁的挑戰。

TC 2018/12/17

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封關站的遺憾!Valentino Rossi:非常,非常可惜。

封關站的遺憾!Valentino Rossi:非常,非常可惜。

對於Valentino Rossi來說,排位賽的夢魘似乎延續到了正賽。雨不停的瓦倫西亞,每個彎道都在跟抓地力做賭博。在週日的正賽可怕的第16位起跑位置,在紅旗揮動前,我們必須公道的說,其實這位39歲老將表現不差。Valentino Rossi躍升到了前十名之後,以穩健的腳步與速度,在賽道條間逐漸惡化的情況下,許多大咖車手也因此相繼轉倒退賽,Rossi因此也偷偷的摸上了前三的位置,並且,速度依然很有競爭力。根據Rossi的說法,在第15圈時是比賽的關鍵,當時他是場上最快的車手,但距離領先的Alex Rins還有一些距離。

TC 2018/11/19

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15圈的夢,在雪邦心碎。Valentino Rossi:摔車對誰來說都會很沮喪!

15圈的夢,在雪邦心碎。Valentino Rossi:摔車對誰來說都會很沮喪!

這一摔,除了摔碎了廣大車迷的心,也摔碎了Valentino Rossi想要終結在Movistar YAMAHA車隊持續17個月以來的勝利乾旱期。但論圈速表現與整體車況而言,我們依然看到Rossi積極且宛若機器人一般的完美跑法。「雪邦的15圈,至少我們實現了一部分的夢想。」

TC 2018/11/04

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意料外的強勁!Valentino Rossi:這是YAMAHA下半季最好的比賽!

意料外的強勁!Valentino Rossi:這是YAMAHA下半季最好的比賽!

YAMAHA的問題,現在看起來更加的戲劇化且神秘。從Aragon的愁雲慘霧到武里南府32度的晴空萬里,藍色車庫的風暴,在原本不看好的Chang賽道上的表現,看在眼裡卻又多了更多的不確定性。攤開Chang 賽道的Layout 圖,對於本賽季的YZR-M1來說,Chang賽道上每個Chicane彎都是殘忍,但從自由練習開始到排位賽結束為止,Valentino Rossi在幾個區間計時段中,甚至作出了數一數二的速度,更不用說Maverick Vinales在整個自由練習始終都有前三位的實力。

TC 2018/10/08
砍掉重練?Valentino Rossi:YAMAHA可以考慮改用V4引擎

砍掉重練?Valentino Rossi:YAMAHA可以考慮改用V4引擎

對於深陷連續不勝場次疊加中的YAMAHA而言,多看一次都是殘忍。但面對問題是解決問題的第一步,雖然目前看起來YAMAHA希望的福音並不會及時的降臨在Aragon的出彎點上,但基於Maverick Vinales在訪問中曾說有一些想法可以嘗試,也許在這一站多多少少可以重燃這支傳統強隊的信心之火。 也許啦… …

TC 2018/09/17

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一秒的天長地久,灰色的聖馬力諾-Rossi:HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車!

一秒的天長地久,灰色的聖馬力諾-Rossi:HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車!

義大利的兩種風情,在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃,香檳灑的豪邁,但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言,聖馬力諾的天,依然灰的可憐。

TC 2018/09/10

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回到Misano主場! V.Rossi新帽塗裝透露大叔電影控

回到Misano主場! V.Rossi新帽塗裝透露大叔電影控

今年猴王大叔的創意,不只許多猴迷要銀彈暴動了,相信不少電影商品蒐藏家也會心裡癢癢的騷動,那經典的slogan「Back to the future part 2」電影識別,在AGV Pista GP帽子上變成了「Back to Misano」。

motoragazzi 2018/09/09

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我們很好,我們沒事 ,才怪。- Valentino Rossi 與 Marc Marquez的輪下恩仇錄

我們很好,我們沒事 ,才怪。- Valentino Rossi 與 Marc Marquez的輪下恩仇錄

於是愛恨交錯人消瘦,怕是怕這些苦,沒來由。我們始終相信在賽場上的重點應該擺在車手與車隊的表現上,數據會說明一切。但理性始終都與感性水火而不容,情緒隨著賽車引擎與場邊的吶喊而升溫,當多巴胺持續亢進的狀態下,間歇的火花星星,卻也能燎起在聖馬力諾的記者會室中對立與尷尬的氣氛蔓延。

TC 2018/09/07

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鈴木傳奇外媒專訪!Kevin Schwantz:我看著Rossi,想知道這麼多年他如何保持熱情!

鈴木傳奇外媒專訪!Kevin Schwantz:我看著Rossi,想知道這麼多年他如何保持熱情!

對於年輕喜愛MotoGP一輩,接觸SUZUKI這間車廠的時間可能也就這光榮回歸的兩三年,但對於資深GP迷而言,這間車廠可是有著「鈴菌爆發」的輝煌歷史,SUZUKI與Kevin Schwantz的瘋狂印象締結絕對是密不可分,連你所熟悉的Valentino Rossi都景仰敬佩的幾為偉大車手之一,這次接受外媒專訪,跟你聊聊在GP500年代所留傳至今的風雲叱吒與車手小宇宙。

TC 2018/08/21

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你的山葉不是你的山葉,Valentino  Rossi:問題在引擎與電控!

你的山葉不是你的山葉,Valentino Rossi:問題在引擎與電控!

其實我真的鮮少使用太過極端的字眼,來闡述關於YAMAHA的持續萎靡與毫無作為。但經歷了第21場的連續不勝記錄,在Red Bull Ring這條明顯放大所有YZR-M1缺點的賽道上,Movistar YAMAHA的藍,是一襲含著道歉的憂鬱塗裝,這一站在紅燈燈滅之後,盡是殘忍的畫面。

TC 2018/08/13
又敗給輪胎!Valentino Rossi:我還沒放棄世界冠軍!

又敗給輪胎!Valentino Rossi:我還沒放棄世界冠軍!

以結果論來說,YAMAHA再度的與勝利失之交臂,甚至連頒獎台都沒有辦法攀到邊。但對於Valentino Rossi來說,在Brno有個不錯的開局,並且在最初的三分之二圈中持續領跑,對於YAMAHA持續疲軟的賽季而言,這是個好現象。但對於整體YAMAHA廠隊來說,還是急需一座頒獎台冠軍的獎盃來提振士氣...

TC 2018/08/06
突入!2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道?Valentino Rossi:不要鬧。

突入!2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道?Valentino Rossi:不要鬧。

當身處歐洲森林並吸收眾多芬多精的Brno賽道中,DUCATI兩位車手沐著勝利香檳之時,另一件重要的事情正悄然發生。根據外媒了解,位於南美洲墨西哥的Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez賽道將會列為MotoGP 在2019年的賽道行程候選人之一。對此,MotoGP場上的老大哥Valentino Rossi率先跳出來發難。「這不是個好主意,真的。」

TC 2018/08/06

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YAMAHA有解?Valentino Rossi:我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台!

YAMAHA有解?Valentino Rossi:我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台!

YAMAHA的萎靡在德國Sachsenring上似乎找到了解藥,又或者,Sachsenring只是另外一條讓YAMAHA的缺點不至於被放大的賽道罷了。這個問題,對於當家車手Valentino Rossi來說更是至關重要,「我們找到了些有趣的東西,來改善YAMAHA的車況,並且,讓我們上了頒獎台!」Rossi說。

Tatsuya 2018/07/16
這不是我要的成績!Valentino Rossi:「距離上一次的分站冠軍,好像過了一輩子這麼久了」

這不是我要的成績!Valentino Rossi:「距離上一次的分站冠軍,好像過了一輩子這麼久了」

「在荷蘭Assen賽道上,Marqeuz是主宰比賽的人,你知道的,當他Marc決定要做某件事情時,他便會去做。你很難能夠從旁插手或甚至是抓住他。」關於今年的比賽裡面的詭譎多變以及這位HONDA 93號車手的無敵,Rossi說到。「但你總得去努力,對於年度冠軍的爭奪。我認為在今年的年度第二這個位子,將會競爭的相當激烈,至少會有四到五名車手來挑戰這個位子。」

Tatsuya 2018/07/12
時速200公里的追撞!Valentino Rossi:上帝有保佑!

時速200公里的追撞!Valentino Rossi:上帝有保佑!

在荷蘭Assen賽道的周末是美好的,即使在開賽前半段,Jorge Lorenzo與他的DUCATI GP18從第四排完美的起跑,之後的廝殺與領跑讓我們苗生了些關於連三拉三的想像,雖然最後扼腕沒能成真,但在第五圈時與前隊友Valentino Rossi的追撞小插曲,更是讓人心跳停了半拍的驚心動魄與印象深刻!

Tatsuya 2018/07/02
Jorge Lorenzo:Rossi如果騎這台DUCATI也能贏!

Jorge Lorenzo:Rossi如果騎這台DUCATI也能贏!

在激烈的Catalunya站結束之後,DUCATI車手Jorge Lorenzo再度以精準的單圈速度控管能力,強力獨走奪得繼義大利Mugello以來的連二拉二,當然, DUCATI車庫內的五味雜陳與臉頰紅腫也就不多說了。

Tatsuya 2018/06/18