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車神專屬 Alpinestars與Marc Marquez聯名推出專屬防摔外套
近年來，作為繼Valentino Rossi之後，再一位MOTOGP賽場上的傳奇人物，Marc Marquez與他的93號標誌不僅是車圈的傳奇，時至今日仍然是大獎賽中最受歡迎的明星之一；即便Marc Marquez這幾年一直受到連續的傷病困擾，但無論是個人魅力，抑或是在MOTOGP賽場上的輝煌表現仍然絲毫未減。
比賽當復健的男人！Marc Marquez傷癒歸隊後的首次完賽：很久沒有這種感覺了！
從2020年右手肱骨手術以來，Marc Marquez第一次在沒有痛楚之下完成了比賽，這位Repsol HONDA車隊的希望在最後幾圈還能夠持續進攻，最終Marquez在日本分站以第四名完賽，也追平了他個人本賽季的最佳名次，這同時也是六月以來第一場完整跑完的比賽。
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重返比賽開局馬上領便當！Marc Marquez：比賽事故。
八屆世界冠軍在Aragon的三號彎拯救了自己差點Highside的危機，但卻沒有拯救後方Fabio Quartararo的接觸撞擊，後者在碰撞之後一路滾滑到賽道邊緣，一分未得之外胸口也因為這次的轉倒碰撞而造成大面積的燒傷與擦傷。
無情遭波及！Fabio Quartararo：Marquez滑了一下，我撞到他的後輪，我不太記得細節！
如果說，開賽第一圈就被Marc Marquez波及，被自己的賽車直接往胸口撞，一分積分都沒拿到、世界冠軍的領先被大舉追進還不能夠算最倒楣的狀況的話 ──Fabio Quartararo在被送往醫療中心的路上又再度的發生車禍。
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重出江湖！Cal Crutchlow談YAMAHA：我可以理解其他車手的掙扎，因為Fabio正在發生Marquez效應！
從2020年賽季結束後退役，作為YAMAHA廠隊測試車手的身分簽約，Cal Crutchlow在2021年賽季就曾經以代班車手的身分代替SRT車隊的Franco Morbidelli以及廠隊的Maverick Vinales參加了四場比賽。但相較起去年，今年他將取代在Misano宣布退休的Andrea Dovizioso跑完本賽季接下來的六場比賽之外，同時還要參與兩場測試。
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Marc Marquez的快，沒有解藥！Stefan Bradl：當Marquez來到MotoGP，我曾感到嫉妒。
誠實的Stefan Bradl是HRC製作的短紀錄片《Behind the Dream》第二集的主要訪談對象，這位德國車手分析了自己與父親在職業生涯中的高度相關聯，以及Moto2的世界冠軍、Marc Marquez的到來所造成的影響與競爭，轉往WorldSBK時期的掙扎以及離開比賽專注在測試車手的工作上。
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2023年賽季，HONDA能拿出什麼給Marc Marquez來跑贏比賽？
Sanchez Sotelo醫師在近期的報告中評估Marc Marquez的右手手術恢復狀況一切良好，肌肉也恢復的不差，骨頭已經完全癒合。這也就表示，Marc Marquez距離回歸MotoGP賽事中也已經不遠。在Marquez還沒有騎上車之前，表定9月6日至7日的Misano測試是否會出席尚不得而知，但據迄今為止的新聞消息指出，Marquez的恢復狀況應該會是近兩年來最佳的程度。
血汗車手？Alberto Puig希望Marc Marquez在Misano測試回歸：沒有Marc，HONDA就像瞎了雙眼一樣！
在Red Bull Ring賽前的記者會中，Marc Marquez並沒有談到確切的回歸時間，「下周我將進行一次重要的體檢，我們將從結果中找出未來的規劃。」這是Marquez的談話透露的訊息，然而，HONDA車隊經理Alberto Puig在接受外媒訪談時談到，HONDA希望Marquez可以在Misano測試中回到賽道上。
不騎車也要進賽道！Marc Marquez：我會前往奧地利！
Marc Marquez將會在八月底的奧地利Red Bull Ring分站中重新回到闈場內，這也是從Mugello分站以來，我們又可以再度的看到Marc Marquez本人的身影出現在賽道活動上，在經歷過第四次的手術之後，目前西班牙車手的訓練進度逐步穩定加強，但要確切的確定什可以參加比賽則需要依賴八月底的體檢報告出爐之後才能夠下初步的定論。
雙E策略：保時捷確立電氣化與eFuel並行
保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume 分享未來內燃機引擎、eFuels合成燃料，以及保時捷的電氣化戰略。
復健人，我的超人！Marc Marquez術後進度良好，開始進行物理治療與有氧訓練！
經過為期六天的檢查，六屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez已經獲得醫療團隊的批准進行下一階段的復健。Marc Marquez現在已經被允許接受物理治療以及有氧訓練，為了他在今年賽季可以盡可能的復出做準備。
確定告別KTM？Miguel Oliveira：KTM在我心中永遠都有一個最特別的位置。
從2019年加入MotoGP以來，Miguel Oliveira一直都是KTM的廠隊車手，最初在Tech 3車隊效力時期，這位葡萄牙車手也為這支KTM的新生力軍創造了歷史，在Red Bull Ring與Portimao分站中獲勝。而後，晉升至Red Bull KTM廠隊也贏了兩場比賽。
動力和空間我全都要！一起直擊Ferrari首款休旅車型Purosangue的V12引擎聲浪
以全球市場來看，SUV的銷售熱潮目前沒有看到減緩的跡象。各大車廠為了搭上這波熱潮，積極的在開發SUV車型，就連豪華品牌Ferrari也不例外。Ferrari即將在今年推出自家第一款SUV車型 Purosangue，而他和其他車廠最不一樣的點就是他搭載一顆V12自然進氣引擎！
戰神再維修！Marc Marquez：手術的目標不是獲勝，而是能回到享受騎車的樂趣！
對Marc Marquez而言，Mugello的比賽不管是目標還是結果都僅僅止於「無事完賽」。Marquez做出了再度進行手屬的決定，也為他的車手職業生涯蒙上一層不確定性。
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SUZUKI的退出造成Dorna結構崩解？ Keith Huewen：得罪方丈還想完美脫身？
SUZUKI在決定在2022年底離開MotoGP，這個決定不只震驚了整個闈場，連帶的在相關的論壇與網站討論上也是沸沸揚揚的熱門話題。而SUZUKI官方最終總算在Le Mans分站前證實了他們的退出計畫，而Dorna目前還再決定下一個賽季的全場賽車數量以及是否允許新車隊的加入。
以賽代練？Marc Marquez：我不是用自己的方式在騎HONDA，問題是我們沒有更多的想法。
今年賽季以來，HONDA車手們能做的，就是利用手邊僅有的資源來做最大限度的發揮而已。Marc Marquez很清楚這點，他在Le Mans拿下第六名，現在Magic Marc 必須要同時處理賽車調整以及自身的健康狀況，這些都確實影響了Marquez的騎車風格，今年為止Marquez的最佳成績是Jerez的第四名，並且在COTA、Portimao與Le Mans拿了三個第六。
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對賽事的熱情不減！Keith Huewen：我看不到Valentino Rossi有停下腳步的意思！
九屆世界冠軍Valentino Rossi在上個周末的Brands Hatch參加了他的2022 GT歐洲世界挑戰賽的第二輪比賽，在第二場正賽中獲得第八名，也同時拿下了他在四輪賽事的第一個積分。
少了激情超車與近身肉搏的比賽？所幸我們還有Marc Marquez！
Jerez發生很多事情，也什麼事都沒發生。
纏鬥失良機！Aleix Espargaro：如果我嘗試進攻，我就會撞上Marquez！
APRILIA繼續著他們在今年的驚奇之旅，或者更貼切的說，APRILIA的夢想已經化為現實。Aleix Espargaro以第三名的成績結束Jerez分站，目欠暫居年度第二的成績也證明了截至目前為止RS-GP的實力與戰績並非巧合或只是走運。
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我願稱你為戰神！為什麼Marc Marquez依然還是目前的奪冠大熱門？
儘管成績有好有壞，但目前的MotoGP錦標賽的積分前六名車手：Enea Bastianini、Aex Rins、Aleix Espargaro、Joan Mir、Fabio Quatararo以及Brtad Binder都有一個共通點：他們都在前四場歐陸以外的比賽中獲得積分。
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起跑悲劇，無緣頒獎台！Marc Marquez：我看到警示燈持續亮起，車子在起跑後沒有動力！
周末的美國分站，過去的COTA之王Marc Marquez在起跑後遭遇了技術問題，在第一彎直接掉到最後一位，開啟了他的後追之路。
美國王歸來？Marc Marquez騎上CBR600RR測試美國分站出賽可能性！
即便國外媒體都不認為Marc Marquez會在本周末的美國COTA分站上重新回到賽道，但Marquez已經騎上HONDA CBR600RR進行動態視力的評估。
黑金版Range Rover，Manhart推出中東限定Vogue RV 650
最新Range Rover還未正式前，Manhart已將它進行全面升級，並且命名為Vogue RV 650。這輛用黑色與金色為主色調的豪華休旅車，我給它了一個很接地氣的稱號為「土豪黑金版」。土豪黑金板的Range Rover只限定於中東地區販售，而我相信這顏色，中國市場應該也很適合。
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當Marc Marquez不再神奇，HONDA緊張，YAMAHA緊張，SUZUKI也緊張！
隨著Marc Marquez的噩夢複視症狀復發，這會衍生出許多問題，至少今年對於這位西班牙車手的世界冠軍爭奪之路上肯定會造成一些阻礙，但也同時會決定他的合約年之後的動向。
TT英雄也抱不平！John McGuinness：Puig似乎只想著讓Marquez比賽，但車隊必須要做些什麼來幫他！
Marc Marquez的各種無情水逆也引發了許多賽車運動人士的注意，即便沒有親臨HONDA車庫，但也對圍場內的事情發表了一些意見，昨天是John McGuinness對此說出了一些看法，這位TT賽事的冠軍也將會在今年的曼島TT賽事中騎著HONDA賽車進行經典賽。
KTM回穩崛起？Miguel Oliveira：現在還言之過早，但希望我們能更頻繁的站上頒獎台！
Miguel Oliveira在Mandalika拿下了濕地賽事的分站冠軍獎杯，這位葡萄牙車手也是繼Brad Binder在Losail獲得第二名之後本季的第二位KTM頒獎台車手，當然也是今年第一座KTM的分站冠軍紀錄。
戰神的困擾！Marc Marquez：我無法像Pol Espargaro一樣使用更多的後煞車！
相較於Pol Espargaro的風光，Marc Marquez的2022年開季表現並不算差，但也不是完全符合期待。
