SUZUKI MISANO EV CONCEPT
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向GP傳奇致敬的概念車。Honda CB1100 TR Concept
在今年米蘭車展中，HONDA將CB1100以改裝的方式推出一輛CB1100 TR Concept概念車，說是一輛概念車，卻是以70年代的肌肉車為設計主軸，所以它並不是遙想未來，而是紀念賽場上輝煌的過去，如果你是個MotoGP車迷，這輛車上的58號車牌，相信有許多難以忘懷的感動已湧上心頭。
沒有輪子的未來機車。BMW Orion Streamliner concept
土耳其的工業設計師Mehmet Doruk Erdem以他對於未來的想像，設計一輛名為BMW Orion Streamliner concept的概念車，這輛車有著圓弧的金屬外殼，皮革坐墊，最特別的是這輛車好像沒有輪子，至於如何行駛，就靠大家天馬行空的想像了。
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小改變大不同。SUZUKI SV650 Scrambler狂野登場
11月初時方於台灣發表的SUZUKI新車SV650，其優異的操控性、紮實的做工搭配上細膩且飽滿的動力輸出，舒適協調的騎乘感受至今依舊回味無窮，但SV650略顯樸素的外型在這重口味的世代中確實是顯得....
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米蘭車展。輕檔利刃再一發 SUZUKI GSX-S125
今年科隆車斬首亮相的SUZUKI GSX-R125終於將旗下跑車最小級距的空缺補齊，當時不免好奇會不會推出街車版本，果不其然在米蘭車展中就出現這輛街車型輕檔車GSX-S125，正式宣告家族系列所有成員全數到齊。
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米蘭車展。為挑戰而生YAMAHA T7 Concept
米蘭車展中YAMAHA展場中擺放了台別具特色的概念車款T7 Concept，不同於多功能車型Tracer強調舒適與方便性的都市風格，這台車純粹為了拉力而生，誇張的大腳巧克力胎、粗壯的倒叉、超大容量油箱....
2017 SUZUKI BURGMAN 400 米蘭車展實拍
2017全新中量級漢堡登場，擁有BURGMAN 650相同的豪華配備與置物空間，卻保持纖細的體態，全新BURGMAN 400 更動感更適合通勤使用
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米蘭車展。輕量級冒險家SUZUKI V-STROM 250
近年冒險風吹起眾車廠紛紛推出多功能車以及Scrambler，而隨著中高排氣量產品線漸趨完整、飽和，車廠的目光也開始轉往小排氣量市場，在BMW發表G310 GS迷你鳥後，SUZUKI也在米蘭車展中推出了....
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米蘭車展。登峰造極BMW HP4 Race Concept"碳"為觀止
米蘭車展前夕Ducati釋出場內代號Project1408部分資料，碳纖維車架、碳纖維搖臂、碳纖維輪框，甚至連副車架都由碳纖維打造，雖然只是CG圖檔但就足以讓人瘋狂，但若是你是我們網站的忠實讀者....
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米蘭車展。十年磨一劍SUZUKI BURGMAN 400發表
第一代BURGMAN（當時台灣大多稱作SKYWAVE） 400於1998年問世，沙發般舒適的坐墊、誇張的置物空間加上飽滿的動力，成功打開大型速克達市場，2006年時首度大改款，從化油器進入噴射時代....
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重拾本位。日系經典V缸SUZUKI SV650/A 台灣發表
台灣SUZUKI總代理台鈴機車今日於烏來舉辦SV650/A新車發表會，講到SV650相信大家都不陌生，甚至不少車友的啟蒙正是這輛車，其輕鬆好上手的映象深埋人心，而新車則將以"重拾本位"做為核心精神...
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2017凱旋美式SOFTIAL亮相！BONNEVILLE BOBBER
英國凱旋旗下原本就有美式機車CRUSIERS系列，特別的是，上週凱旋發表的新車，是一輛建構在BONNEVILLE旗下的美式車款，並命名為BOBBER。
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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
SUZUKI懸吊設計新專利。主動式預載調整！？
隨各家高階多功能車配備不斷提升，ABS、TCS都已漸成標配，電子懸吊的使用也越來越普遍，從日前流出的專利書中我們將能看到SUZUKI對於下一代多功能車的企圖與全新電子懸吊系統...
自動駕駛新思維。BMW Motorrad Concept Z
車輛自動駕駛技術不斷創新，許多汽車大廠已在市售車裝載半自動駕駛系統，更激起全自動駕駛的研發大戰；這樣的概念也吹到二輪領域，因此設計師Anja Didrichsons以自動駕駛為構想，繪製一輛名為BMW Motorrad Concept Z的概念車。
SUZUKI GSX-R250路測間諜照流出。將於科隆車展發表！
隨著年底車展將近，各家車廠也紛紛加緊腳步，無論是預告影片或是車輛道路測試時意外流出的照片，努力的為自家新一代車款博取版面，唯獨早在今年3月就有廠照流出的Suzuki輕檔街跑GSX-R250遲遲未現蹤跡...
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植入電動汽車科技。BMW C EVOLUTION進化版現身
早在2013年法蘭克福車展，BMW已發表C EVOLUTION電動機車，正式進入電動機車競爭激烈的戰局，尤其許多新創公司的電動機車已搶先佔據市場，令許多機車大廠倍感壓力，因此在BMW C EVOLUTION發表後三年，藉由今年倫敦奧運作為舞台，BMW發表2017第二代C EVOLUTION。
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全球最安全的科技車！The Molot Concept
機車科技的演進過程就像一部精彩的歷史故事，從70年代ABS首次搭載於機車後，科技思維不再是讓車有多快，而是如何提升行車安全。如今一輛小速克達都配備了ABS，更遑論大型重機的尋跡防滑系統、可調動力模式、起步浮舉控制等先進的電子配備；但是CHAK MOTORS設計工作室認為車輛科技還有進步空間，尤其汽車有許多科技可用於機車，因此CHAK MOTORS決定打造一輛具有各種主動安全系統，又具備強大動力與獨特外型的新世代科技機車。
SUZUKI全新車架技術專利圖流出。最速王者GSX-1300R隼2017 回歸？！
現在講到最快的摩托車大家可能都有很多答案，但要是在十年前恐怕只聽得到一個名字，隼Hayabusa GSX-1300R，時光匆匆初代隼自1999問世至今也過了十多個年頭，之間除在2008有過一次改款....
SUZUKI GSX-R250造型專利圖流出
自2015年就有SUZUKI打算推出250c.c.小排氣量仿賽的傳言，但遲遲未見動作，直至今年2月由大陸工廠流出間諜照才得以稍稍窺探其容貌，沉寂了半年後上週五（8/5）澳洲的Motorcycle News發布了一系列GSX-R250申請造型專利用的電腦繪製圖檔....
溫故知新的激情 BMW Radical Concept
概念車是設計師對車輛未來的想像，所以常見的概念車總是帶著奇幻的未來感，猶如從科幻電影中出現的移動載具。然而設計師Mehmet Doruk Erdem認為，概念車也能融入古典氣息，在科技的刺激中加上傳統工藝，對未來車輛的演進做了全新註解。
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潮人必備戰鬥車 2017 Suzuki Van Van 200
在印象中，美國人總是騎著又大又重的機車，馳騁在一望無際的洲際公路中，這樣的畫面或許在電影中常見，實際上北美還是擁有廣大的小車市場，尤其日系車廠非常積極經營這個區塊，當中SUZUKI經過多年努力終於打入美國小車市場，計畫在今年米蘭車展後，將2017的Suzuki Van Van 200正式上市。
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全球最先進的科技安全帽 iC-R Helmet Concept
科技不斷進步，安全帽的功能也隨之強大，不再只是提供被動安全保障，還賦予娛樂與通訊功能，去年剛成立的安全帽品牌ICH，推出具備主動安全系統的iC-R安全帽，不僅擁有抬頭顯示、通訊與音樂播放功能，更加入後方近迫警示系統，使安全帽不再只是被動安全配備，而是能協助騎士避開危險的科技安全帽。
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SUZUKI + HONDA異種植入最狂改裝－ SUZUKI KATANA NEW JACK
誕生在1979年的SUZUKI GSX1100S KATANA在當年是劃時代的產品，車名KATANA是日本武士刀之意，日本車卻是出自德國設計師之手，目標則鎖定在歐洲市場。流線的外型就如同跑車般銳利，再配上1100c.c直列四缸能壓榨出110hp最大馬力。這款一代名駒在1997年停產，2000年曾推出限量再版，至此之後便正式停產。對於這麼一輛具有歷史意義的名車，ICON 1000特別以異種植入的瘋狂改裝方式，將這輛日本刀改為英式café racer。
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猛獸咖啡來囉! KTM CR8 Superbike Concept
奧地利大廠KTM的作品總是給人硬派的印象，當中最具指標的就屬重量級跑車 RC8，搭載V型雙缸1195c.c引擎，是目前少數採用雙缸引擎的公升級跑車之一....
氣囊滑衣賽事試煉。D-air版圖持續擴大，REV'IT與DAINESE宣佈合作
百家爭鳴的騎士防護用品市場，在消費市場的競爭程度一點都不遜於賽道上車手們的較勁廝殺，唯一相同的目標，就是各品牌對於「騎士安全」的要求。選在MotoGP本週末進行到義大利Mugello站賽事的前夕，Daines與REV'IT發表的新聞稿，正式對外宣佈攜手合作...
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人性化的氣囊衣。Dainese D-Air Misano 1000介紹
2015年底 防摔衣大廠Dainese對外發表了全新的防摔上衣D-Air Misano 1000，除了擁有頂級防摔衣的防護能力外，D-Air Misano 1000由龜背往前部屬了胸頸的3D氣囊設備，背後六個感應器....
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KYMCO K50 CONCEPT實車照（非概念車）曝光
在發表會前我們曾經使用數位還原讓K50 CONCEPT完整呈現，但是昨日的發表會讓編輯部非常疑惑，發表現場這輛概念K50與我們數位還原的樣式其實並不相同（車色與避震器顏色），也就說KYMCO早先預告海報所使用的並不是概念車照....
