SUZUKI GIXXER 300
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電力先等等，「綠油」先上！Suzuki 以 100%永續燃料 迎戰 2025 鈴鹿耐久賽
曾經征戰 MotoGP 的日本車廠 Suzuki，在 2022 年震撼退出頂級賽事舞台後，雖未再重返主流賽車系列，但從未真正遠離賽道。如今他們正式宣布：2025 年鈴鹿 8 小時耐久賽，他們不只會上場，而且要用「100% 永續燃料」打這場仗。
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怪騎物語。Suzuki SV400：特立獨行的V型雙缸勇士，曾經不被理解，如今反成經典！
說到1990年代，提起日系四大廠400cc街車，多數人腦中浮現的恐怕都是那排氣聲浪清脆如樂器般的直列四缸機車吧？但就在直四當道、各大品牌爭相推出「四缸大合唱」的年代，Suzuki 卻在1998年獨樹一幟地推出了搭載90度V型雙缸引擎的SV400與SV400S。這可是讓許多人摸不著頭緒的舉動——在直四盛世中玩起雙缸，是自信爆棚，還是另有玄機？
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SUZUKI 輕檔車訓練營正式開跑！教你騎檔車，還送你5,000元購車金！
隨著台灣機車人口逐年成長，重機已成為許多民眾日常通勤與休閒的重要選擇。然而，與此同時，機車事故頻繁發生，危險駕駛行為亦層出不窮。為了推動安全駕駛觀念，SUZUKI 台鈴工業特別舉辦「SUZUKI 輕檔車訓練營」，期望透過專業課程與實際體驗，提升騎士們的安全駕駛能力，減少交通事故發生。
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GSX-8S變雙缸武士刀？外媒爆料：SUZUKI GSX-8 雙缸平台復古車開發中
Suzuki 似乎準備再度展現「一個平台玩到底」的策略，最新來自日本的消息指出，GSX-8S 將迎來一款 復古風格版本，直接對上 Yamaha XSR700 與 Kawasaki Z650RS。這款全新車型若成真，將進一步擴大 Suzuki 的 並列雙缸平台 產品線，讓懷舊與現代科技完美結合。
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台灣隊長陳傑憲也說讚！KYMCO MiG 9：9kW馬達、300Nm扭力、充換合一吃到飽，10.98萬正式發表
今(3/10)天 KYMCO 在微風南山舉辦了 Make Innovation Grand 發表會，正式揭曉旗下 Ionex 旗艦電動機車 MiG 9，以驚人的性能、智慧科技與彈性電池方案，誓言在電動機車市場殺出重圍，KYMCO 這次推出 MiG 9 TCS 版 與 MiG 9 MAX 版 兩種規格，分別定價 109,800 元 和 118,800 元；這台新世代電動猛獸究竟有何魅力？讓我們一起來看看！
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SUZUKI SWIFT在台20周年特展 3/5-3/16三創開跑！經典小車專屬周邊同步開賣
SWIFT 自 2005年在台上市以來，憑藉卓越的駕馭性能與獨特的設計風格，在全球市場廣受好評，並榮獲多項國際大獎。如今，第四代 SWIFT 於 2024年正式登陸台灣，再次以進化的科技與設計，帶來更卓越的駕駛體驗。
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JURI 黑紫迷幻塗裝！快打旋風 6 與 SUZUKI 聯名限量版「GSX-8R Tuned by JURI」日本亮相
當格鬥遊戲界的傳奇《Street Fighter 6》遇上日系性能猛獸 SUZUKI，會擦出什麼樣的火花？答案就是這台極具戰鬥感的 GSX-8R Tuned by JURI！這款限量聯名版摩托車，將於 3 月 5 日至 9 日在日本兩國國技館舉行的「Street Fighter 6 世界大賽」中亮相，為這場全球頂級格鬥賽事增添更多速度與激情。
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再見，日系圓燈街霸！Honda CB1300 Super Four Final Edition 日本登場，經典即將謝幕。
如果你喜歡大排氣量、經典造型、沒有花俏電控輔助的街車，那麼 Honda CB1300 Super Four 應該一直是你的夢想座騎，但現在，這個夢想要進入最後的篇章了。
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多款新塗裝一次登場！2025年式 Suzuki V-Strom 1050 / 1050 DE正式發表
追求大排氣量ADV車型的車迷們，想必在購車時都會把V-Strom 1050車系列入購車時的選擇之一，畢竟該車系自推出以來一直都受到了許多車迷們喜愛。正因如此，Suzuki最近發表了2025新年式的V-Strom 1050 / 1050DE，趕快來帶大家看看他有那些變化！
Suzuki經典藍白配色總算下放！2025年式Suzuki GSX-S125 英國正式發表
一直以來在台灣市場深受年輕消費者喜愛的GSX-S150(小阿魯)最近幾年不斷的祭出降價策略，甚至推出過10萬元有找的活動方案吸引價格取向的消費者購車。如果你最近也有打算入手一輛小阿魯，不妨先等等！因為英國Suzuki最近推出了全新塗裝的新年式Suzuki GSX-S125(海外為125版本)。
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售價55,000日圓、限量300只！SUZUKI與Kentex聯名推出Hayabusa、Katana限量手錶
如果你是Suzuki Hayabusa（隼）或 Katana的死忠粉絲，現在有個讓你「戴」上熱愛的機會——而且是限量版，手快有，手慢無！鈴木攜手日本知名鐘錶品牌Kentex，推出這兩款重機經典的限量腕錶，僅發行各 300 只，錯過這一波，下一次不知道還要等多久！
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怪騎物語。Suzuki BANDIT 400：不只是街車，更是別具風格的Super Sport！
Suzuki BANDIT 400，這台誕生於1989年的經典車款，或許在今天的標準下被歸類為「街車」，但它的靈魂卻是名副其實的超級運動車款（Super Sport），當年BANDIT 400以獨特的姿態誕生，並沒有選擇當時興起的仿賽風格，而是打造了一台具有運動基因，卻又充滿個性與設計感的「另類超級運動車款」。
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Suzuki SV650 車系迎來全新配色！SV650X 推出白色新款，SV650 帶來多彩新選擇
Suzuki 宣布旗下中量級 V 型雙缸運動車款 SV650 系列 迎來 2025 年式新色，包含 SV650X 及 SV650 兩款車型，這些全新配色將在日本優先上市。這次的改款不僅帶來更具吸引力的配色，連車架與輪圈顏色也同步升級，進一步提升整體質感與運動風格。
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300c.c.新引擎、35匹馬力、143公斤！TVS RTS X Supermoto 滑胎概念車印度亮相
印度機車大廠TVS在印度的Bharat Mobility Expo展示了一系列驚艷的新概念車，其中最引人注目的便是RTS X Supermoto。這款概念車以TVS的RTR 310平台為基礎，結合創新的設計和全新的300cc引擎，向市場中的KTM 390 SMC Supermoto發起挑戰。
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三款不同動力車型一次登場！Suzuki e-Address、Address 125、Gixxer 250於巴拉特國際車展正式亮相
在這個電動車當道的時代下，各大車廠都在陸續推出純電動力車款試圖在市場上搶有一席之地，在東南亞市場也有不少區域不偏好使用純電動力而是選擇乙醇作為燃料，也是市場上不可忽視的一個產品線。最近在印度舉行的巴拉特國際車展，Suzuki帶來了三款車型，他們分別是純電動力的e-Address、傳統燃油的Address 125以及使用乙醇燃料的Gixxer SF 250，分別都採用著不同的動力，但最重要的是e-Address是被定位成全球戰略車款！
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25匹單缸黃牌、分離把單座牛角鏡！Honda 300cc Cafe Racer實車專利照巴西曝光
Honda最近的動作再次讓人眼睛一亮。一款全新300cc Cafe Racer原型車設計，透過實體照片而非傳統CAD圖像進行專利註冊，這一非凡舉動不僅打破常規，也讓這款車成為焦點話題。這台車結合了巴西技術與Honda一貫的精緻工藝，並散發著濃厚的復古氣息。
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Yamaha XMAX 300變身豪華黃牌羊！電動風鏡、加熱握把 椅墊、TFT儀表大滿配
Yamaha 的 MAX 系列運動速克達一直是歐洲和亞洲市場最受歡迎的二輪車型之一。2025 年，Yamaha 推出了全新 XMAX 車系，與TMAX相同加入頂級的Tech MAX+版本，加上車迷敲碗已久的電動風鏡，以滿足不同需求的顧客。
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台灣福斯汽車新年強打鉅獻 Tiguan限量300台升級R-Line專屬套件
Tiguan 280TSI R-Line全新特仕車外觀採用R-Line專屬外觀套件，展現前衛氣息與強烈個性，內裝更升級至R-Line專屬Vienna運動型真皮座椅，車輛質感全面進化，售價1,518,000元，限量300台，結合動感外觀設計，配備升級總價值高達9萬元，讓每位車主都能享受專屬於R-Line的尊榮體驗。
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SUZUKI全球營收創新高 感恩回饋五大好禮迎新春！
SUZUKI憑藉其卓越的產品與市場策略，在2024年創下全球營收新高！根據最新數據，SUZUKI在印度市場持續稱霸，日本市場穩定增長，歐洲市場也表現亮眼，台灣市場則得力於SUI 125上市成功，以可愛外型和出色的都市通勤性能，累積銷量已突破一萬五千台，成為不少都會騎士的首選。
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SUZUKI「大改魯」2025年登場？總裁鈴木俊宏：將推出更專注運動性能的摩托車型！
在許多車迷引頸期盼中，Suzuki Motor Corporation 的總裁鈴木俊宏最近在專訪中透露了一個令人振奮的消息：Suzuki 計劃在不久的將來推出更專注於運動性能的摩托車型。這一消息無疑為品牌的運動車型粉絲帶來了新的希望，也可能標誌著GSX-R系列的重生。
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怪騎物語。SUZUKI TL1000R：鮮為人知的日本V型雙缸經典車！
1998年，SUZUKI推出了一款不走尋常路的摩托車—TL1000R，作為TL1000S的升級版，它的設計理念和性能表現在當時顯得過於前衛，未能立刻贏得市場的認可。然而，隨著時間的推移，它在海外車迷心中逐漸成為“稀有寶藏”。
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傳遞品牌深耕力量！Suzuki走進「木匠的家」打造感人首映會
「在SUZUKI，我們始終相信，一個品牌的價值不僅來自產品，更來自與人心的連結。」—— Suzuki董事長長谷川。
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怪騎物語。Suzuki RG50Γ：50c.c.水冷二行程，7.2匹馬力、WGP科技下放的迷你仿賽傳奇！
在摩托車的歷史長河中，有些機種憑藉其超乎常規的設計與性能，成為無數車迷心中的經典，而Suzuki RG50Γ就是其中的佼佼者。你能想像嗎？一台50cc的輕型機車，居然融入了頂級賽車的科技與靈魂，甚至還跑了15年的長青之路！
印度車廠逐步成為市場黑馬？TVS 「Apache RTX 300」測試車間諜照曝光
印度車廠最近幾年成為了繼中國車廠後在市場上逐漸興起的一大勢力，BMW也和TVS這間印度車廠維持著合作關係，前幾年甚至是對外宣布將進行合作開發電動車款。而TVS最近正在把目標市場放到ADV車型上，不只測試車被捕捉到，他也預計會搭載一顆全新的299c.c.引擎！
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Suzuki Swift Sport(ZC33S) Final Edition 日本限量登場！手排小鋼炮 即將謝幕
Suzuki 於 2024 年 12 月正式發表 Swift Sport 的特別限量車款—「ZC33S Final Edition」。這款特仕版車型將自 2025 年 3 月起至 11 月止期間限量生產，標誌著現行 Swift Sport 車系的最終章，同時也宣告標準版將於 2025 年 2 月停止生產，成為此經典性能小鋼炮的最後致敬。
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400c.c.四缸渦輪榨出130匹馬力！TRICKSTAR ZX-4R TURBO 極速300公里挑戰能成功嗎？
當你聽到一輛 400cc 的機車要挑戰 300km/h 的極速時，你的第一反應可能是：這怎麼可能？但愛知縣的改裝名家 TRICKSTAR 就是不信邪，硬是把 Kawasaki ZX-4R 推上了極限之路！這台裝上渦輪的 ZX-4R TURBO，雖然在第一次挑戰時迎來了一些煙霧瀰漫的「小挫折」，卻也證明了人類對速度的執著，永遠不會停下腳步。
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Suzuki 與 BMW 想重返、加入 MotoGP？Dorna 總監：資金充足再來談！
MotoGP 賽場上的熱鬧不僅僅來自騎士間的競爭，製造商的角力同樣令人津津樂道，今年，不少車迷的話題都圍繞在"為什麼有八台 Ducati"或"如果 Honda 或 Yamaha 退出會怎樣"。但近期最火熱的消息，莫過於 Suzuki 和 BMW 可能重返、加入 MotoGP 的傳聞。
