MAVERICK VI
Akrapovic雙孔鈦蠍！YAMAHA TMAX 560專用蠍管
自從2019年底YAMAHA TMAX 560正式發表以來，以更豪華的配備搭配小整容後的外型來到市場，且恰好排氣量符合台灣紅牌規範級距，可以合法但不合規定使用台灣高速公路，自從上市後就引起不小話題，知名排氣管品牌Akrapovic也沒有忘記這台運動羊，目前推出碳纖維、鈦合金兩種材質排氣管供消費者選購。
用Moto3車隊來換Luca Marini的升級：VR46車隊向Avintia DUCATI提出Moto3車隊交易提案！
明年的MotoGP級別的陣容至今依然還留著兩個問題：APRILIA與Andrea Iannone的官司，要APRILIA繼續像個癡情男子漢似的等待瘋狂喬的無罪釋放，或是最終悲慘服車監一場都沒辦法跑的情況下，賠了夫人又折兵，還是要另尋其他車手放棄Iannnone？另一個問題是Avintia DUCATI與Tito Rabat、Luca Marini之間的交易問題。而這個問題比較單純的是，我們不必等到十一月底，這幾天應該就會有些消息。
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雙圓燈復古時尚！YAMAHA「Vinoora」76,300元發表
YAMAHA繼先前發表六代勁戰、NMax 155等車款之後，今(10/13)日發表外觀復古、時尚的Vinoora、Vinoora M，車頭使用特別的雙圓燈配圓錶的設計，給予Vinoora非常萌的車頭視覺，車身也採用圓潤的線條設計，搭配上低座高的設計等，相信YAMAHA Vinoora絕對會受到都會時尚女性的親睞。
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輪胎選擇失策！PIT板看到"Marquez"，Andrea Dovizioso：修但幾咧！
Andrea Dovizioso總是能對賽道上發生的事情進行條理清楚的分析與評論。在Le Mans賽道上他非常清楚自己可以做得更多，而最後以第四名作收對於DUCATI車手而言也算是積極正面，至少，在這個密集比賽的特殊賽季中，每站穩定積分進帳絕對會比大起大落，甚至一分未得提前領便當要好上百倍。但今年的法國站，Dovizioso的車隊PIT 板上竟然出現了熟悉卻又不熟悉的名字在提醒他──Alex Marquez。
官方新聞稿。TOYOTA 2021年式全新六期GRANVIA正式亮相 不只安全、更加環保
TOYOTA GRANVIA豪華商旅車自去年五月在台上市以來即廣受好評，至今擁有亮眼的銷售佳績，以大器動感外觀、同級車最佳動力性能以及完整的主被動安全防護成為商旅市場的主力車款。今年，TOYOTA台灣總代理和泰汽車引進全新符合六期環保法規的GRANVIA，以實際行動與客戶攜手響應環保、愛護地球。
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想像中的哈雷入門電動車款！極簡Harley-Davidson Revival出現！
Harley-Davidson作為美式電動霸主，其實早在好幾年前就已經推出了純電車型LiveWire，這輛受到全球關注的全球關注的純電產品雖然沒有受到很多人喜愛，但也掀起了不小的話題討論，而現在有設計師設計了一款更簡單的哈雷電動車，不曉得哈雷官方的想法如何呢？
市場級距完全不同！Harley-Davidson放棄印度市場！
印度是全球最大的兩輪市場，同時也對於價格最為敏感，作為世界上第二大的人口大國自然有著強大的需求，但是哈雷似乎沒辦法掌握到這個市場的特性，畢竟他們的產品似乎也沒辦法適合印度市場，在這裡需要的是速克達以及小排氣量車款，水土不服的Harley-Davidson只好忍痛退出。
小牛的心靈雞湯，不，是心靈伏特加！Maverick Vinales：很多人質疑我的心態，但我從未改變求勝若渴！
即便在YAMAHA的這幾年表現的跌跌撞撞，但Maverick Vinales始終保持自己的信念與堅持，在Misano Emilia Romagna第二場比賽中重新登上禮拜天的頒獎台。Vinales的這碗心靈雞湯... ...要說的話大概已經是心靈伏特加般的帶給他相當大的信心與笑容。
Andrea Dovizioso的下一台車？Aleix Espargaro：希望Dovi可以加入APRILIA！
我必須承認這陣子最讓我在意的並不是分站冠軍眾多，而是Andrea Dovizioso在這個時間點僅僅表態「離開DUCATI」，何去何從卻毫無消息的事情。Aleix Espargaro再次重申的自己對於Dovizioso在2021年加入APRILIA車隊的期望，即便目前另一個Andrea──Iannone的禁藥官司上訴尚未有結果。
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真心話？大冒險？Gigi Dall'Igna：我會讓Andrea Dovizioso以世界冠軍的身分離開DUCATI！
從帳面上來看，Misano的第一場比賽結果對DUCATI而言是正面的，在YAMAHA全面制霸的賽道上登上頒獎台，Pecco Bagnaia拿下第二，Andrea Dovizioso穩定進帳積分而躍居積分領先。但Dovizioso的年度積分狀況要比起原先設定的預期要曲折不少，Fabio Quartararo的轉倒只是間接的促成這個局面的發生而已。
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MotoGP加入Team Radio？Rossi、Vinales表示贊同！
歷經奧地利Red Bull Ring的兩場紅旗災難之後，MotoGP官方對於今年賽道上的安全性疑慮做出檢討，其中不少車手反應由於今年疫情導致場邊Marshall減少的緣故，車手們比往年更難注意到場邊揮舞的黃旗、紅旗，對此MotoGP也在上週的Misano賽道首度測試「安全帽對講系統」。
Rossi退休？Dovi轉隊Petronas Yamaha？Razlan Razali：不可能發生！
MotoGP準備在本週末於Rossi的故鄉聖馬利諾開跑，但近期卻傳出一則令車迷感到震撼的謠言，根據德國媒體SpeedWeek指出，先前宣布不與DUCATI續約的Andrea Dovizioso有可能會在2021轉隊至Petronas Yamaha車隊，而遲遲未宣布完成簽約的Valentino Rossi則可能選擇在2020賽季結束後退休。
Vision DC Roadster準備上市？BMW註冊11項新商標，積極佈局電動車市場！
BMW近幾年非常在電動車的開發進度上非常積極，不論是亮相電動概念車，還是曝光電動車專利等，都讓人看到慕尼黑車廠進軍電動市場的決心，近期BMW也被曝光在歐洲註冊高達11項新商標，從商標名稱看來都是未來電動車款的產品名稱，也讓人好奇BMW是否準備推出電動車海來搶佔市場。
Knight Vision R復刻跑車計畫，千匹馬力、車重不到一噸
Knight International是一間國際出名銷售跑車、改裝豪車的公司，近期他們嘗試自己打造、生產客製化性能跑車。首款作品被稱之為Knight Vision R，設計方向朝著20世紀60年代的經典賽車外觀，並導入現今最高規格動力系統，初步估計不到一千公斤的車重將擁有超過千匹的動力輸出。
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少了Marquez，2020誰能奪冠？Dovi：人人有機會，各個沒把握。
MotoGP歷經兩週的短暫休息之後，準備在這個週末於義大利聖馬利諾賽道回歸，至今為止的五場比賽，分別由Quartararo、Dovizioso、Binder和Oliveiran四位車手拿下分站冠軍，其中三位更是生涯首度摘下MotoGP冠軍獎杯，這樣的狀況也讓今年的年度冠軍爭奪，變得更難預測。
Harley-Davidson 338R實車曝光！小排量哈雷街車近期登場？
Harley-Davidson的HD350小排量街車近期又有全新消息，不久之前才剛曝光HD350的中國版雙生車QJ350的全車外貌，近期更是有外國媒體直接披露Harley-Davidson HD350小排量車款的無偽裝實車，從照片中能清楚看到這台車車身上印著Harely-Davidson與338R的字樣。
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重返GP之心不滅！Scott Redding：我如果拿到SBK世界冠軍，我可以取代Dovizioso的位子。
其實並不能說Scott Redding把WSBK賽事當作重返MotoGP的「跳板」，為什麼？因為兩者對Redding的條件並不能放在同一個水準上而論。當BSB與WSBK可以給Scott Redding一輛正廠隊支援的「完整版」賽車，那Redding就有足夠的發揮空間來展現自己的實力，但如果是一輛「去年版本」的Desmosedici，甚至是「尚在開發中」的APRILIA，要爭取到前排位置的機會相較之下就低了許多。
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嫌胎不好用？MICHELIN：Andrea Dovizioso打錯胎壓！
在比賽結束之後，Andrea Dovizioso大力的抨擊MICHELIN的中性胎並沒有讓他得到該有的性能，並且在比賽結束後也沒有得到MICHELIN的技術回覆，但是今天MICHELIN的主管perro Taramasso向外媒解釋了這一站的中性胎究竟發生了什麼問題，並且同時答覆了本賽季接下來會出現的狀況。
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剎車爆掉！Maverick Vinales在時速230公里跳車：我別無選擇！
看樣子，YAMAHA不是內部螺絲鬆了，就是今年真的犯太歲。 在同樣一條Red Bull Ring賽道裡，從Franco Morbidelli與Johann Zarco的嚴重事故之後，Styria的第二戰，厄運則降臨在Maverick Vinales身上。西班牙車手在大直線底以接近230公里的時速選擇跳車，接著YZR-M1就直接撞上了緩衝區的牆上起火燃燒。
悲情桿位與技術問題。Maverick Vinales的賽車得了正賽併發症？！
Maverick Vinales在賽後顯得相當生氣，不過這與Johann Zarco的事故無關，雖然他依然對於Mobidelli平安無事感到開心，但這一摔其實並沒有特別的影響到Vinales。
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經驗反而變成累贅？Andrea Doviziso：Pecco跟Zarco用完全非典型的設定，卻跑得比我們更快！
Brno分站被認為是DUCATI與Andrea Dovizioso理當要開始反攻的賽道，特別是在Marc Marquez缺陣的這幾個分站裡，Jerez賽道相較於YAMAHA，DUCATI的Desmosedici吃了點悶虧，但在積分上也還在可接受的範圍。至少，在上周末起跑之前，普遍對於DUCATI在Brno的表現都給予期待。
Harley-Davidson HD350雙生車？錢江QJ350實車曝光！
Harley-Davidson先前與中國錢江摩托簽下合作協議，準備在亞洲市場推出中量級車款「HD350」，而近日中國錢江摩托註冊一台全新的QJ350裸把街車，被外媒指出很可能就是Harley-Davidson HD350的雙生車，但從目前的外型來看QJ350和先前HD350的藝術圖有著不小的差距。
官方新聞稿。SUZUKI感恩有您！IGNIS已全數售罄！ VITARA持續熱銷 強檔優惠不容錯過
首先感謝車主們的大力支持與愛戴，IGNIS已經全部銷售完畢，SUZUKI再次獻上最誠摯的感恩之情！ 而受到好評的VITARA，依舊維持著其高人氣，除了以小排量大動力的優異性能、同級第一的節能表現外，擁有6大安全系統：ACC主動式安全車距巡航控制、BSM車側盲點偵測、DSBS雙感知器煞車輔助、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示、Weaving alert駕駛疲勞警示，更是守護車主與家人的安全。VITARA在安全系統上的升級搭配絕美外型，和配置上的升級優化、跑格動力與優異節能，可謂是SUV界裡全能實力型的強者。
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SONY「VISION-S 電動車」抵達東京展開測試，實車上路影片亮相！
SONY在2020 CES展上無預警帶來「VISION-S Prototype」電動車，以轎跑車的外型設計，加上雙馬達536HP的實力，準備在電動車市場上大顯身手，作為SONY展演科技實力的概念作品，VISION-S搭載滿滿的科技配備，上市初期預計將有LEVEL 2的半自動駕駛能力。
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保持5秒的「社交距離」！安達盧西亞的周末：Fabio Quartararo的海放、Vinales的危機意識、DUCATI的尷尬
在過去的一個禮拜裡，車迷最大的爭議點在於少了Marc Marquez的比賽，今年世界冠軍的「含金量」是否還能信服於人？答案是肯定的，本來碰撞與受傷就是賽車比賽的一部分。
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Yamaha將成為三輪車大師？MW-Vision量產版本專利曝光
近幾年YAMAHA做了許多大膽的嘗試，但我認為最讓人驚艷的就是這個日本品牌對於三輪車的極大興趣，從Tricity 125/155/300，到搭載MT-09引擎的NIKEN，全部都是前二後一的三輪車款，加上社內財報以及過往的車展上，YAMAHA的簡報、概念車都一直有三輪車款的未來佈局計畫。最新曝光的專利圖就與2019年東京車展上，YAMAHA的概念車MW-Vision有些關係。
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出師不順！Andrea Dovizioso：我依然搞不懂MICHELIN輪胎！
Jerez的賽前測試不僅僅是繼武漢肺炎疫情之後四個月的重新開始，對於各家車廠來說，從去年年底到今年年初的測試狀況，也許有機會因為疫情延誤的賽程而帶來一些正面的改變。但是對於剛摔斷鎖骨復原中的Andrea Dovizioso在DUCATI Demosedici GP車上可就不是這麼好受。雖然傷勢沒有對義大利車手造成大礙，但輪胎卻不然。
