JET SR
80年代經典複刻？Yamaha XSR GP版本搶先流出
我想對於喜愛復古造型的車友們，對於Yamaha XSR系列車款應該不會太過陌生，擁有標誌性的頭尾燈外型，搭配後現代風格的車身線條修飾，創造了復古優雅卻不顯得古板的設計語彙，一直是復古車型中很受歡迎的選項；更令人振奮的是，近日在日媒的雜誌封面上，暴露了Yamaha XSR GP版本的身影，讓大山葉的車迷們無不引頸期盼。
重現二行程的浪漫！YAMAHA XSR700 「YPVS tribute」改裝套件
YAMAHA XSR700作為家族中量級復古街車的代表，充滿機械感的造型設計備受消費者喜愛，YAMAHA從發表之初就不斷強調XSR家族與XS-1等經典老車的連結，2022年YAMAHA更是以RZ250、RZ350作為XSR700的新塗裝設計發想，近日海外就有一間工作室推出XSR700 RD350 YPVS tribute改裝套件。
6
德國廠商改美國車，寬體Dodge Charger SRT Hellcat給過!
講到寬體，多數人都會聯想到RWB或者火箭兔等日系品牌，而對於寬體來說，德國廠商的產品也不惶多讓。位於德國專美打造車身寬體套件的S. Bader Karosserie und Lack，近期推出一款相當大膽的作品，就是以美國車Dodge Charger SRT Hellcat為作品，特別幫它安裝上誇張的空力套件，這讓原本就很狂暴的地獄貓更名副其實了。
6
L
老兵不死只是凋零。YZF750、GSX-R750 SRAD、RC51 SP1、Ducati 996上古神獸重返賽道大亂鬥！
對於各家車廠的跑車而言，1990年代絕對是推進發展最重要的分水嶺之一，1988年WSBK賽事和BSB賽事(British SuperBike Championship)都在這年開始舉行，間接的所有車廠又多了一個機會可以展現自己在車輛研發實力。尤其是在1990年代中期，由Yamaha、Honda、Suzuki和Ducati這四家車廠之間的競爭更是白熱化，為了爭奪冠軍都積極的投入研發自家車款，呈現一種「不是你死就是我活」的競爭關係，以下讓我們來回顧一下這段時間發生了甚麼事情和這些經典車款帶來哪些成績。
17
L
加速溫和、過彎沈穩！超便宜歐洲車 APRILIA SR GT 200 賽道試乘
今年市場上備受期待的APRILIA SR GT 200今日選在桃園大魯閣卡丁車場舉辦發表試乘會，這台義式跨界速可達，除了在外觀上做出相當不一樣的風格設計之外，搭載174c.c.的單缸引擎、SHOWA長行程懸吊，究竟在騎乘、操控性能方面有什麼樣的表現，趕快跟著我們一起來看看吧！
8
16.6萬入手Aprilia！義式跨界速克達SR GT 200 ABS台灣上市
對應台灣極大的速克達市場，加上來自義大利的熱血品牌精神，更不用說額外結合近年最夯的跨界風潮，2021年底Aprilia正式推出這台超適合台灣市場的跨界速克達SR GT，歷經一段時間後台灣總代理終於將這台174 c.c.的單缸速克達導入台灣販售，並開出16.6萬/16.9萬的建議售價，雖然售價逼近國產黃牌羊，不過特殊的跨界設定+17.4匹的最大馬力，想必還是會吸引不少喜歡Aprilia的車迷入手！
6
L
SUZUKI NEX GSR 125 七期耀眼新色 最低只要66,700元 大器登場
SUZUKI再次推出導入七期節能引擎之全新NEX GSR 125，象徵七期機種全面到齊，NEX GSR 125承襲GSX-R重車的銳利造型，並保留原NEX GSR 125的精良配備：超大肚量–32L大置物箱、大面積LED尾燈、高辨識度數位儀表板等，讓你輕鬆駕馭，滿足一切需求；歡慶七期新色登場，即日起購買NEX GSR 125，即享現金、分期多重購車好康，搭配汰舊換新補助最低只要66,700元，使你輕鬆入手。
10
以 「GP」 之名問世 ! YAMAHA XSR GP專利名稱流出
有別於主打性能取向的MT車系，YAMAHA旗下的XSR系列除了同樣配上現代引擎科技，透過融入潮流風味的復古外型設計也是XSR在這幾年吸引眾多粉絲的原因之一，而就在近期，YAMAHA更以 「XSR GP」為名，在歐洲註冊商標。
6
鋼絲框才對味！YAMAHA XSR125 LEGACY歐洲發表！
命名方式大概是我對YAMAHA XSR125 LEGACY最感興趣的部份了。即便XSR車系本身就已經帶點新潮復古的味道，無論在車型設計上或是後續的改裝風格，都相當的具有現代融合古早味的感覺，大概就像是哈根達斯枝仔冰的概念... ...
7
50匹、168KG、超大定風翼！春風450SR 14.4萬台幣發表
CFMOTO春風摩托前陣子剛剛曝光的450SR黃牌仿賽近日終於在中國市場上正式發表，外觀如先前被捕捉到的測試車輛一樣，傳承2021米蘭車展亮相的概念車SR-C21，超殺、超大的定風翼視覺爽度滿點，春風450SR目前也在中國市場展開預購，開出售價為31980人民幣，大約14.4萬台幣左右。
6
SR-C21量產確定！CFMoto 450SR 間諜照曝光，KTM雙缸、45匹馬力挑戰NINJA 400
中國車廠春風CFMoto 2021年在米蘭車展上帶來一款令人驚豔的SR-C21概念車，近期傳出這台概念車即將走入量產，可能以450SR為車名推出，這台黃牌仿賽先前也被捕捉到賽道測試的間諜照，雖然實際量產車的配備不如概念時期那麼華麗，但狂放的外型則繼承了下來。
19
L
Ionex S7R評選獲金獎、投入TSR賽事！KYMCO Ionex S7R首場專屬車友日 室內車聚最舒適
Ionex S7R身為KYMCO旗下電動車的旗艦車款，以ETS兩檔變速系統、7.2Kw動力輸出馬達、0-50km/h加速3.5秒等亮眼成績，成為許多騎士挑選性能電動車的首選車款，今天（3/26）KYMCO特別舉辦「Ionex S7R專屬車友日」，召集最熱血的S7R車主齊聚台北，參與官方首場車聚活動！
6
來''義''趟都市冒險吧 ! APRILIA台灣總代理宣布將引進SR GT
一向以賽事、競技的品牌形象深植車迷心中的義大利車廠APRILIA才在不久之前的米蘭車展中推出全新ADV速克達車型 SR GT 125/200，以跳脫過往傳統大羊較為圓潤的車身外型，融合了速克達、跨界與越野三種元素的概念搶攻這塊ADV新興市場，近日，台灣總代理APRILIA也傳出消息，正式宣布為國內消費者引進SR GT。
未來車！YAMAHA XSR155 Flat Track Concept
在YAMAHA推出XSR這個重現經典風格的車款後，在全球市場也同步進行Yamaha Yard Built這個手工車改裝企劃，透過各款XSR車款搭配頂尖工作室、改裝神人的巧手，營造出不同於原廠車的風格，也不斷展示XSR車系的可塑性與無限可能，2022年Yamaha印度就展示了XSR155這款全新小老弟，改裝而來的現代風Flat Track。
很帥，但掛不了牌。YAMAHA XSR155 WGP 60th紀念塗裝亮相
YAMAHA在去年風光慶祝進軍MotoGP 60週年之餘，也在市場上帶來不少換上WGP 60週年紀念塗裝的車款，像是YZF-R1、R6、R7、R3、R15、R125以及CYGNUS GRYPHUS 六代勁戰之外，近日也在印尼發表全新的XSR155 WGP 60th紀念塗裝。
從SRT到RNF，Razlan Razali：Rossi跟Dovi完全不同！我們希望可以挑戰世界冠軍！
儘管車手與車隊都已經進了最大努力，Valentino Rossi在MotoGP職業生涯的最後一年，最終還是只能以第十八位的積分成績告終。)
21
L
2021摩托車新車展。CFMoto春風吹進台灣！300SR 19.8萬、700CL-X 29.8萬、650雙車發表上市
來自中國的機車品牌CFMoto今(12/23)日現身於五股的2021國際摩托車新車展覽會，由榮秋導入三款車型亮相，其中更有話題性滿滿的黃牌仿賽300SR，另外還有兩款650級距的650NK、650GT車型，以及一台700CL-X復古街車，現場也公布這四台車將會引進台灣市場，售價分別為300SR 19.8萬元、650NK 27.8萬元、650GT 29.8萬元，以及700CL-X 29.8萬元。
14
LED大燈、經典塗裝上身。YAMAHA XSR700 2022 40.2萬新色上市
YAMAHA台灣山葉在近日除了有YZF-R7、Ténéré 700兩款話題十足的中量級新車導入台灣市場之外，旗下的復古街車代表作XSR700也公布2022新年式發表，2022年式的XSR700在外觀、配備部分獲得小小的升級，大燈換上看齊大哥XSR900的LED車燈新設計，外型則是推出兩款致敬「RZ250」、「RZ350」的經典配色。
9
L
前後SHOWA懸吊，義式歐風速克達ADV發表 ! 2022 APRILIA SR GT125/200
自從HONDA X-ADV車系推出後，可說是重新定義了大羊車款，以外觀來說，相比傳統大羊較為圓潤且運動的外型，X-ADV不僅在外型設計上跳脫過往思維，附上更具有越野車的野性外觀，重新調整的避震行程與無須換檔的變速方式更是讓X-ADV為騎士帶來不同的樂趣。
2021米蘭車展。CFMoto SR-C21 概念車首次公開亮相
CFMoto在10月時於社群媒體上推出SR-C21概念車，前衛的設計引發了熱烈討論，雖然該品牌的歐洲研發機構在當時也表示這輛車只是電腦圖片，但CFMoto的製作功力也相當了得，可以完美地將這些設計轉換為實體的車輛。在今年的米蘭車展上，這家中國公司推出了SR-C21，讓所有車迷都可以更了解這輛全新的仿賽車款。
9
GSX-R750老賽車重生！TEAM CLASSIC SUZUKI GSX-R750 SRAD 新作亮相！
致力於打造復古賽車的TEAM CLASSIC SUZUKI相信在不少老車粉絲的心中留下過深刻印象，今年初他們才剛剛亮相使用GSX-R1000（K8）改造而來的復古KATANA賽車，近日TEAM CLASSIC SUZUKI再次發揮它們驚人的能力，推出GSX-R750為基礎重生的老式賽車作品。
L
復刻榮光！2022 YAMAHA XSR900改款發表！
YAMAHA以Faster Sons為標語，主打經典設計配上現代引擎科技為最大特點，加上為車主預留了相當大的改裝空間，XSR車系一直都是YAMAHA在這幾年吸引到忠實粉絲的主力武器之一。
10
L
首戰即登頂！JET SL首次出賽強勢奪冠！ JET冠軍世代稱霸【TSR秋的賽車祭典】！
因疫情延至10月舉辦TSR第五站「TSR秋的賽車祭典」，上周六、日於台南安定賽車場舉行，此站今年TSR錦標賽的最後一戰，各路好手紛紛摩拳擦掌準備在比賽中大顯身手，爭奪今年最重要的榮耀。隨著賽事戰況白熱化，騎乘SYM JET車系的選手們也不負眾望，拿下了好成績，持續將累積冠軍數推向71冠。
賽道王者再創巔峰，SYM JET SR冠軍榮耀版上市！
SYM JET車系在TSR機車錦標賽中拿下超過60座冠軍的王者地位至今仍難以撼動。上個月更在台灣機車賽最高級別的「TSR機車錦標賽」A組賽事中，首度創下奪冠紀錄。YX RACNG TEAM冠軍車手黃晧憑藉JET SR強悍性能與絕佳的車輛操控穩定性，在19圈的超長賽程中力抗對手取得冠軍，摘下台灣第一的榮耀與封號。
熱血電動滑板車！APRILIA eSR2
APRILIA這個品牌在台灣給人的印象，幾乎與熱血劃上等號，在這個義大利品牌近期拿下MotoGP級別首個頒獎台後，在休閒領域也推出全新的eSR2電動滑板車。
15
L
24小時利曼耐力賽。Porsche 911 RSR的壓力測試。最極限的賽事：在兩萬次換檔和兩千八百萬次火星塞點火之間！
2020年9月20日周日，下午2點7分，在利曼24小時耐力賽（Le Mans 24 Hours）現場，保時捷車手Laurens Vanthoor駕駛保時捷 911 RSR，轉進維修通道。最後一次進站，僅僅數秒鐘時間，Manthey團隊為最大馬力為515 PS的92號賽車加滿油，清潔擋風玻璃，更新補滿車手水瓶，車子便回到路面，六缸水平對臥引擎轟然咆嘯，恢復活力後離開維修站。
乾爹不要走！Petronas打算撤資SRT車隊贊助，SRT可能被迫收掉Moto2與Moto3車隊！
Valentino Rossi的退役定案加上Franco Morbidelli轉正的謠言始終沒有停歇，這讓SRT車隊在MotoGP 2022年賽季面臨沒人來騎車的窘境，更大的問題還在後頭，根據Motorsport報導，SRT的冠名主贊助商Petronas正在研體放棄對MotoGP賽事的贊助，如果Petronas確定抽資，SRT車隊也會因為資金短缺而面臨Moto2與Moto3打包收攤的可能。
