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得利卡都不得利卡了!Mitsubishi Delica Mini 明年東京車展亮相
聽到Delica(得利卡)就會聯想到早期相當粗勇的廂型車，多功能的車輛定位，可以上山又下海，穿梭在各種崎嶇路面，又或者能給拿來作為載貨好夥伴，很可惜台灣在第三代車型後就再也未更新。在日本當地Mitsubishi Delica以來到第六代車型，其中也衍生出不少其它車型，像是近期日本發表了一款名為Delica Mini小廂車，鞏固Mitsubishi在日本的小車市場。
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以GR Yaris WRC為範本，手工打造Toyota GR Corolla Rally Concept概念車
Toyota GR已經是車界中性能的象徵，在美國SEMA展中，Toyota攤位展出一輛名為GR Corolla Rally Concept的概念車，這輛車由GR Corolla為基礎，以GR Yaris WRC Rally Car為範本，經過手工打造，成為名副其實的拉力賽車，該概念有機會成為售後市場訂製推出的可能性。
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換裝Granturismo V4引擎 2023 DUCATI DIAVEL V4 正式發表
結合了街車的性能，也融入美式巡航車壯碩線條與舒適的騎乘姿勢，外型獨特的Ducati DIAVEL車系，在車市自成一格。而隨著近年來DUCATI各車系都逐漸採用全新開發的V型四缸引擎作為動力心臟，近日Ducati也為DIAVEL也換上了與Multistrada V4相同的Granturismo V4引擎，正式推出Ducati DIAVEL V4，換上V4引擎，不但使低轉飽滿有力更適合悠閒巡航，全新的尾燈設計也讓這輛「魔王」看起來更加的兇惡。
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車頭造型大改造！中國市場流出小改款Nissan Sentra實車樣貌
Nissan Sentra自從2020年下半年引進台灣後，吸引了不少年輕族群購入讓他的銷量維持著不錯的成績。最近適逢小改款週期，Nissan官方於中國市場的申報圖流出，在外觀上做出了不少改變！
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全新設計語彙上身！Mitsubishi XFC概念車正式發表，預計於2023年春季正式量產
隨著近幾年以來休旅車型越來越火熱的趨勢，Mitsubishi再次拓展了旗下的休旅車陣容！這次Mitsubishi官方發布了一款名為「XFC」全新的休旅車概念車，而他不論是外觀還是內裝都有著滿滿的未來感！
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MotoGP塗裝加持的SUZUKI New Avenis 125 Race Edition讓通勤也熱血？
前些日子我們報導過關於SUZUKI在德國科隆車展上，帶來搭載全新動力心臟的新世代125c.c.車款Burgman Street 125EX，這也是最受亞洲人喜愛的SUZUKI速克達車款之一，然而作為系出同門的兄弟Address 125和Avenis 125就相對鮮為人知；而今天我們要介紹的，就是在印度市場披上廠隊塗裝的Avenis 125，以運動外型和全新動力的加持，顛覆你隊買菜車的想像。
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一台能買七台S 1000 RR！Cruiser Bike天花板ARCH 1s華麗登場
說起Cruiser Bike，大家都有什麼印象呢，究竟是沉穩的外型、舒適的騎姿，還是低轉爆發的強勁扭力？那麼今天的主角ARCH 1s將會跌破你的眼鏡，ARCH巧妙的將巡航車的外型風格，融入了Super Sports的元素，打造出一台獨一無二得「巡航超跑」ARCH 1s，究竟有多麼與眾不同，就跟我一起看下去吧！
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歡慶New Ford Kuga熱銷三萬台 180時尚X車型享舊換新現金價86.9萬元 來店試駕抽iPhone 14 Pro、免費送Louisa咖啡券
2022年10月1日至10月31日期間入主New Ford Kuga 180時尚X型，即可享86.9萬元舊換新現金優惠價，人氣車款New Ford Focus／Focus Active也祭出60萬元高額0利率購車優惠；此外，本月福特六和加碼推出「非試不可」活動，2022年10月1日至10月31日活動期間，消費者至Ford全台經銷據點試駕任一車款並上傳社群媒體（FB／IG）分享，即可獲得路易莎咖啡商品兌換卷乙張（數量有限，送完為止），並具備週週抽iPhone 14 Pro抽獎資格。
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懸吊加長、越野模式搭載 ! 2023 DUCATI Multistrada V4 Rally超野電子鳥發表
DUCATI Multistrada V4於2020年正式發表，這輛多功能冒險車款除了搭載令人著迷的V4引擎之外，豐富的電控系統加上ACC主動車距定速巡航功能更讓Multistrada V4成為2021年DUCATI旗下最熱銷的車款，而就在近日，DUCATI也正式推出Multistrada V4 Rally版，延續多項電控系統、增加懸吊行程並配上鋼絲框，讓這輛超級電子鳥得以應付更為複雜多樣的路況。
全新Nissan Z GT4賽車，預計2023年交付
全新Nissan Z日系跑車已準備好要加入賽事，原廠推出了名為Z GT4賽車，將在11月阿拉斯加SEMA展上亮相，並會同步公布車輛所有相關細節。在未正式亮相前，原廠放出一系列外觀照片，但並未包含內裝照，預計明年可以交付於買家手上。
TOYOTA TOWN ACE、RAV4 HEV、SIENNA HEV、 GR YARIS、GR86建議售價調整
和泰汽車表示今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，故自2022/9/20（含）起調整下列車款價格，調漲幅度2~7%。
他是故意的！Magny-Cours的RACE2轉倒，Alvaro Bautista抨擊Jonathan Rea：這不是失誤，他是真的朝我攻擊！
對於WorldSBK是季冠軍積分領先者Alvaro Bautista而言，Magny-Cours的Race 2比賽中與Jonathan Rea發生要命的碰撞並且轉倒的悲慘事故絕對是相當不樂見的──更甚，對於苦主Bautista而言，這一次的事故讓他感覺Rea並不是失誤。
新帽測試中！2023年賽季實戰登場！Alpinestars SR10賽事帽款在Misano測試曝光！
在2022年賽季，Andrea Dovizioso選擇在賽季中後半段的Misano分站結束後褪下MotoGP車手身分正式退役，但在這之前，其實Andrea Dovizioso在實戰中所配戴的安全帽相當有故事。
扛住壓力！持續輸出！Francesco Bagnaia以0.034秒的差距拿下Misano主場勝利！
Pecco Bagnaia在Misano分站的比賽中克服了來自後方Maverick Vinales與Enea Bastianini的巨大壓力，連續四場比賽拿下分站冠軍，而Misano的勝利也讓Pecco Bagnaia在年度積分榜上超越了Aleix Espargaro來到第二，距離Fabio Quartararo僅僅只有30分。
沮喪的世界冠軍衛冕！Fabio Quartararo：在Misano我們能做的就這麼多！
在Pecco Bagnaia為DUCATI拿下四連勝的比賽中，Fabio Quartararo從四月份的COTA以來首次沒有辦法在整場比賽的所有時間點裡跑進前四名，第八位的起跑位置對世界冠軍衛冕而言並非利多，在比賽中途與積分競爭對手Aleix Espargaro因前方的轉倒意外而意外的前進了兩個位置。Fabio Quartararo在第六圈中從APRILIA的對手手上拿回了第五，但也就此沒有辦法再向前追進，最終就以距離分站冠軍5.771秒的差距拿下分站第五名的成績。
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經典家族設計搭配現代化風格。Nissan GTR R36 by Roman Miah & Avante Design
就算你不是汽車迷，相信你都聽過Nissan GTR車系。近幾年以來，隨著環保法規越來越嚴苛的趨勢讓他逐漸的退出市場，特別是在當GTR車系退出了歐洲和澳洲市場之後，這更像是徹底宣布了GTR正式退役的消息。但最近，一位名叫Roman Miah的設計師和Avante Design工作室結合了GTR過往的設計元素再搭配上現代化的設計，設計出這款GTR R36的概念圖而且看起來十分帥氣！
血汗車手？Alberto Puig希望Marc Marquez在Misano測試回歸：沒有Marc，HONDA就像瞎了雙眼一樣！
在Red Bull Ring賽前的記者會中，Marc Marquez並沒有談到確切的回歸時間，「下周我將進行一次重要的體檢，我們將從結果中找出未來的規劃。」這是Marquez的談話透露的訊息，然而，HONDA車隊經理Alberto Puig在接受外媒訪談時談到，HONDA希望Marquez可以在Misano測試中回到賽道上。
連三拉三的紅軍救世主！Cristian Gabarrini：Pecco Bagnaia之於車隊的團隊合作就像是Casey Stoner！
Francesco Bagnaia拿下了近三場比賽的分站冠軍，連三拉三的好表現當然也讓整個DUCATI紅色車庫沸騰了起來。而Pecco的技師長Cristian Gabarrini在媒體訪問時談到，這三場比賽的比現足以證明Bagnaia已經是一名完美的車手。
這才是我要的Z系列！PistonZero幫你找到Z系列該有的樣子
Nissan Z系列是自家東瀛戰神Nissan GTR以外，另一款能夠激起男孩心中漣漪的大作，更親民的價格以及上手難度，也成為市場關注的焦點；去年8月，Nissan就已經推出最新的Z系列，不過過於保守的設計，使得很多車迷認為，新款Z系列不再具有東瀛戰神神韻的日產精神；於是，國外藝術家PistonZero便設計了一款自己心中完美的「Nissan Z」，並取名為“420Z”。
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大改款Vios！Toyota Yaris Ativ 泰國大改發表 國內尚未確認是否導入
本月9日，泰國Toyota正式發表了大改款Yaris Ativ車系，車款從內到外獲得全面進化，外觀導入Fastback動感流線設計，內裝質感大幅提升，以1.2升自然進氣引擎搭配CVT變速箱，安全配備包含全速域ACC、車道偏離輔助、預防碰撞系統、6氣囊等一應具全，而Yaris Ativ基本上可視為台灣販售的Vios泰規版，未來是否也會追隨泰國進行車系大改款，也令國內消費者相當期待。
Suzuki Address 與 Avenis 125雙生車登陸歐洲 10月正式上市
或許你還記得Suzuki Address 125車系，輕巧的車身搭載了125cc引擎，讓車就如同披著羊皮的狼，擁有非常靈巧的動態表現，雖然2019年車系改款後並沒有導入台灣，但「都會穿梭機」的形象一直烙印在鈴粉的心中；而近期，因應汽油價格走升，Szuki打算加強在歐洲的通勤速克達產品線，預計10月將在英國導入新款的Suzuki Address和Avenis 125，但Address 125的外觀，已和我們過去印象中的Address有很大的不同。
Audi攜手Noodoe與EVOASIS 具體實踐台灣第一個跨平台「充電漫遊」共享功能
四環品牌長期致力於發展台灣電動車生態圈，欲加速電動車環境發展之外，國內市場正面臨多重充電使用介面的難題，純電車主需下載多個應用程式才得以啟用不同營運商的充電服務，為優化Audi車主充電使用體驗，台灣奧迪攜手充電營運夥伴Noodoe 與EVOASIS再度為台灣開創全新充電概念，具體實踐「充電漫遊」跨平台共享功能於台灣市場首次登場，使用任一Noodoe 或EVOASIS 充電App，即可啟用漫遊平台內的充電服務，並逐步開放充電平台內充電網絡大幅降低下載多個軟體的繁瑣工序，提升車主使用的便利性。
歐盟要求新車標配ISA智慧限速、EDR行車記錄儀，2024年開始執行！
隨著科技進步，除了主被動安全的配備之外，世界各國的政府也積極透過新的安全科技配備來降低道路上發生意外的機率，先前歐盟就曾提出要在所有新出廠的汽車上強制配備ISA限速功能以及EDR行車記錄儀，希望透過這兩項配備來降低事故的發生率，近日歐盟交通安全議會正式通過相關法案，並決定在2024年開始執行。
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復古與科技完美結合，Hyundai打造N Vision 74概念車
Hyundai一直不斷致力於研發創新，就在今日，他們推出了一款實驗性質的最新成員N Vision 74。這輛車的靈感來自於一款從未上市過的車款，工程師以對未來科技的展望，並且特意注入經典懷舊元素，打造出這輛曠世之作N Vision 74，Hyundai真的很厲害。
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Nissan換裝Bentley引擎有可能嗎？350Z搭載W12動力嚇死人
在車輛改裝的世界當中，更換整顆引擎可以說是最浩大的工程，首先你要評估引擎室究竟可不可以容納你想改裝的動力心臟，此外還有一大推周邊配套需要跟著更動，而這次的改裝就是令人想像不到的組合，有人將一輛Nissan的350Z裝上了Bentley賓利強大的W12動力心臟，從原本的V6引擎瞬間缸數增加兩倍，很難相信350Z的引擎室竟然可以容納W12這顆怪物，當然改裝過後的動力也提升不少，這輛車到車聚現場只要引擎蓋一打開，肯定會吸引許多車迷的羨慕眼神。
兩次退出的見證者。Alvaro Bautista：我很驚訝看到SUZUKI「再度」的退出MotoGP！
身為SUZUKI在第一次退出MotoGP前的廠隊車手，對於「捌弟」Alvaro Bautista而言，看到SUZUKI再度的離開賽事闈場也是別有一番感慨。這已經是十多以來的第二次。
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泰規Nissan Kicks換裝二代e-POWER動力架構 台灣最快可望2023年導入
2020 年於泰國發表的Nissan KICKS e-POWER，在近日迎來了小改款車型，動力全面換裝二代e-POWER 架構，提供更好動力表現的與效率之外，也強化了主動安全配備、升級8吋多媒體影音系統，並追加Autech運動化外觀車型，建議售價為75.9～94.9萬泰銖(約新台幣62.5～78.2萬元)，預估KICKS e-POWER最快明年有望導入台灣。
