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TC的編輯視角│時速350公里下的有雨地濕！MotoGP車手在雨天的比賽方式？
一旦賽道條件惡化，在濕地的比賽風險就會直線升高，一般車手基本上都會在雨天的環境中弄濕自己，但MotoGP車手本身就是個與眾不同的存在，要在地濕又下雨的天候狀況裡用超乎常人的速度飛馳，我們來告訴你他們是怎麼找到抓地力的。
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TC的編輯視角│時速350公里下的冠軍之路！要如何才能成為一位MotoGP車手？
參加MotoGP比賽可能是許多對於摩托車報有熱情的年輕人會有的夢想。但是，一個平凡人要如何才能成為這個頂級賽事的一份子呢？當然，強而有力的經濟實力可能是最直接的助力，尤其是在成為車手的人生起跑點上，但如果缺乏相對應的騎乘技巧、運動能力以及運動智能，那成為MotoGP車就真的只能是個夢想了。
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只改外觀 給過嗎？2023 HONDA FORZA 350
身為優異的代步大羊，HONDA FORZA 350同時擁有電動風鏡、循跡控制、兩全罩超大車廂等便利至上的元素，隨著引擎排量/馬力提升的350版本在2020年發表後，2022年HONDA終於針對FORZA 350進行小改升級，換上全新的外觀造型炒熱市場新鮮感。
減重1.3公斤、聲浪更飽滿！TSR推出CB350專用魚雷管
HONDA CB350/GB350自從推出之後在市場上受到很多粉絲喜愛，相關的周邊廠商也積極推出相關產品，近日TSR也推出GB350的魚雷管，雖然性能方面沒有太大的提升，但TSR表示聲浪部分有更好的體驗，另外跟原廠排氣管相比，也減輕了不少的重量。
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TC的編輯視角│時速350公里下的左腳細節！MotoGP車手如何換檔？
對於普通的街頭摩托車騎士或是業餘的賽道愛好者而言，MotoGP賽車的黑科技以及MotoGP車手要對應動輒350公里以上時速的超激騎車風格會是一個引人入勝的有趣話題，但也許你也會想知道，在世界頂級賽事中使用的賽車與你的市售摩托車之間，有沒有一些相似的地方？例如車手如何在賽車上換檔。
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TC的編輯視角│時速350公里外的二輪日常，MotoGP車手在公路上怎麼騎車？認清公道與賽道的差異！
通勤時段的都會區，摩托車繁忙的穿梭在大街小巷，有些掛著外送箱、有些則穿著西裝襯衫。但有沒有可能，在這群人裡面也許穿插了幾位真正的職業車手？如果真是這樣，這些賽道狂人們在一般馬路上又會如何駕駛車輛呢？把話題延伸一百倍，如果在國外的街道裡，有沒有可能這些看似通勤的摩托車上，駕駛人就是MotoGP車手呢？
小排量引擎加上電動馬達，AMG C63 S E Performance 突破680匹
M-Benz公布了新一代的AMG C63 S E，它將搭載一具Downsizing的2.0升四缸渦輪增壓引擎，搭配上電動馬達，最大馬力可以輸出680匹，車輛重達2,036公斤，靜止加速到百公里需3.4秒，以上的配置以打破我們對C63該有的認知，這或許就是科技的進步跳脫大家對於性能車的想像，但少了V8的C63 AMG還是大家熟悉的性能巨獸嗎?
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TC的編輯視角│時速350公里下的飲食生活，MotoGP車手吃什麼？Pol Espargaro專訪揭密！
MotoGP車手通常都在不尋常的時間點吃飯，同時，在飲食的內容上也與一般普羅大眾有很大的不同。這不需要大驚小怪，畢竟身為世界頂尖賽事裡的職業運動員，他們需要在身處賽道內的時間裡持續維持精神、身體素質表現以及高度警覺性，同時又需要將身下的動力猛獸發揮得淋漓盡致。2013年成為Moto2級別的世界冠軍車手，並且隔年計入到MotoGP級別之後，Pol Espargaro至今也已經在頂級賽事九個年頭。過去在KTM時代，除了協助奧地利橘色力量完成RC16的開發之外，也在合約最後一年拿下了不俗的表現。
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有ADV的靈活自由！HONDA ADV350 全方面完美的頂規黃羊
當過往的速克達車款中，大致僅有主打運動性能或者豪華舒適兩大分類，HONDA卻在2016年底打破框架帶來X-ADV這台跨界越野速克達，告訴大家速克達也可以擁有大型ADV的粗獷靈魂；甚至2021年底HONDA進一步將都會車FORZA 350全面升級進化推出ADV350，也是本次試駕後令我們為之驚豔的全新跨界黃羊，這台車絕對不是把FORZA換個殼這麼隨便的作品。
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跨界黃羊ADV350／輕巧神車CB300R領軍 還有達卡工廠賽車！Honda國際重機展 新車發表
來到2022年國際重型機車展展區，在參展品牌中具有台灣大型重機銷售龍頭的Honda絕對是本次亮點之一，擁有全場最大的壯觀展區外，也一口氣帶來小改CB300R、全新ADV350於現場發表，此外更迎合近期由CRF帶領的越野風氣，特別商請HRC部門借出「2021達卡拉力冠軍車CRF450 Rally廠車」與台灣車迷見面！
比原廠輕三分之一！吉村為 Honda GB350 開發專用排氣管 9月正式上市
2020年底Honda於印度發表CB350，經典的外型、豐富的配備、加上親民的售價，推出後立刻造成全球熱銷，而2021年CB350更從印度回銷日本，將車身大量鍍鉻材質改以黑色塗裝飾件，以GB350/GB350 S之名上市。而日本排氣管大廠Yoshimura吉村，近日也因應GB350熱潮，為GB350開發GP-Magnum 105 Cyclone專用排氣管，經典的圓形桶身與GB350相互呼應，除了可提升整體性能表現之外，重量最多可較原廠減輕了三分之一，預計於9月正式上市。
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想聆聽限量AMG GT Black Series聲浪？ iXOOST讓你一圓AMG夢
想聆聽Mercedes-AMG GT Black Series那V8引擎的迷人聲浪，除了砸千萬購買限量配額的實車，現在有了另一種選擇。義大利的iXOOST近日與Mercedes-AMG共同合作發表了「AMG性能豪華音響」，外觀以AMG GT Black Series為靈感，內部配有兩個 6 英寸低音喇叭和四個 1 英寸高音喇叭，擁有360度全指向輸出，讓你不論在房間的任何位置，都能聆聽到「來自AMG GT的咆嘯」。
信仰之力全開！車開AMG，上班也要坐AMG！Mercedes-AMG打造豪華辦公椅！
Mercedes-AMG代表的是公道最高性能與兼顧日常代步的車款，當然先進的駕駛艙、華麗的內裝以及賽事下放的尖端科技與空氣力學套件都是AMG車款吸引人的地方。目前上述的這些都僅僅侷限在汽車的領域裡，但AMG品牌現在已經將AMG車內的賽車座椅變成了豪華電競與辦公專用椅產品！
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Nissan換裝Bentley引擎有可能嗎？350Z搭載W12動力嚇死人
在車輛改裝的世界當中，更換整顆引擎可以說是最浩大的工程，首先你要評估引擎室究竟可不可以容納你想改裝的動力心臟，此外還有一大推周邊配套需要跟著更動，而這次的改裝就是令人想像不到的組合，有人將一輛Nissan的350Z裝上了Bentley賓利強大的W12動力心臟，從原本的V6引擎瞬間缸數增加兩倍，很難相信350Z的引擎室竟然可以容納W12這顆怪物，當然改裝過後的動力也提升不少，這輛車到車聚現場只要引擎蓋一打開，肯定會吸引許多車迷的羨慕眼神。
新世代Mercedes-AMG C63 於Goodwood嘉年華現身！搭載E Performance動力且性能表現更強大
電動車市場在近幾年來成為各家車廠必爭之地，不少車廠將的入門車款到性能車款都紛紛推出了電動版本。其中Mercedes-Benz就是個很好的例子，他們近幾年以來持續的在Mercedes-EQ推出各類型和各級距的作品之外，在英國先前舉辦的Goodwood活動當中更是出現了新世代的性能車款C-Class 63！
燃油車將在歐盟畫下句點！德國妥協將「於2035全面禁售燃油車」規定
隨著環保意識近幾年來的興起，各國的環保法規除了有越來越嚴格的趨勢之外，不少國家甚至是訂出了禁止販售燃油車的時間。而上個月底，歐盟則是針對2035年禁止販售柴油、汽油車這項議題進行討論。雖然這項討論剛開始時，有部分國家堅決反對此項政策(如德國、捷克、義大利等)，不過在經過長達16小時的討論後，這些反對國家讓步妥協，意味著歐盟在2035年將全面電動化，正式宣告燃油車的時代即將畫上句點！
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30.5萬元起！Honda ADV350 / ADV350 RoadSync 跨界玩家正式發表
2022年式ADV350 / ADV350 RoadSync圍繞「城市跨界冒險」的概念設計，從X-ADV 中汲取靈感，揉合硬派冒險與冷冽科技感，讓ADV350 / ADV350 RoadSync在車陣中脫穎而出。在戶外活動盛行的現代，ADV350 / ADV350 RoadSync以跨界定位面世，為探索城市及更遠的彼處而生。2022年式 ADV350車系即刻啟動預接，ADV350正式售價為305,000元，ADV350 RoadSync 正式售價為308,000元(搭載HSVCS功能)
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最後的V8經典 Mercedes-AMG E63 S Final Edition
隨著各國環保法規制定的更加嚴格，許多車廠都將引擎排氣量不斷縮小，透過渦輪增壓技術維持動力輸出，在油電世代來臨之後，更多車廠使用上電動馬達來取代引擎流失的動力，因此引擎的排氣量即便到了性能車款也不大，多半都會透過強大電動馬達來補足動力缺口，像是Mercedes-AMG就是如此，未來即便到了63車系，他們還是只會用上四缸動力，因此如果你想要擁有四缸以上的性能魅力，能趁趁現在趕緊購買了。
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HONDA ADV350確定導入！環保署噪音資料庫搶先曝光
HONDA在2021年底的米蘭車展上帶來全新的黃牌跨界速可達ADV350，這台車從發表之後就一直受到國內車友們的關注，近日ADV350也搶先在環保署的噪音資料庫中現身，幾乎可以確定HONDA台灣本田即將在今年正式引進販售這台跨界黃羊。
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上山下海還能蹦零四 Mercedes-AMG G63 4x4²搭載V8動力
講到Mercedes-Benz的G-Class大家肯定不會對這輛車的越野性能感到質疑，而如果想要擁有性能色彩的話，G63也可以滿足你的慾望，而如果你想要一輛擁有超強越野性能，而且還要有著強大的加速特性，市面上很難找到這樣的車款，而最新的G63 4x4²就有著這樣的特質，這輛車是G-Class家族當中擁有最強越野能力的車款，同時配備上了22吋的輪胎，引擎是一具585hp的V8動力，基本上除了越野之外，拿來比直線加速也可以瞬間比過不少跑車。
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時尚鐵殼黃羊！Lambretta發表全新G350 Special、X300雙車
說到歐風速可達，相信很多人腦中第一個想到的就是VESPA，不過其實除了VESPA之外，Lambretta也是相當知名的歐風速可達品牌，在2019年時Lambretta曾推出過G-Special概念車，近日這台概念車也正式以量產樣貌登場，命名為G350 Special，同場也推出X300的新車型。
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1063匹的終極神獸 道路版F1 Mercedes-AMG ONE正式亮相
2017年，Mercedes-AMG公布 Project ONE計劃，夢想將F1一級方程式賽車的引擎系統放進能在一般道路行駛的車輛上，打造一台最接近F1的市售車，團隊歷時五年開發測試，克服許多技術困難，本月終於正式發表這輛綜效馬力高達1063匹的終極神獸–Mercedes-AMG ONE，並預計將在6/23日英國的Goodwood速度節(Goodwood Festival of Speed)上正式公開亮相，但限量275輛早已銷售一空。
復古賽車風！SHOEI Z8、GLAMSTER MM93 RETRO 復古亮相
SHOEI近年推出不少相當帥氣的復古帽款，除了復古帽之外，SHOEI也推出不少好看的復古塗裝，近日SHOEI就在全新的Z8和GLAMSTER帽款上推出MM93 RETRO新塗裝，這款塗裝是復刻Marc Marquez 2021年德國站使用過的賽事塗裝。
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CB350只帥不快？Moriwaki打造又帥又快的GB350S Racer！
HONDA CB350在印度發表以來，以低廉的價格、豐富的配備和復古的外型，擄獲不少喜愛這種老味的粉絲，雖然在台灣市場歷經了慘烈的價格之亂，但依舊不減這台復古車的魅力，後續HONDA也在日本發表GB350、GB350S兩款日本國內版本，同樣深受日本消費者的喜愛。
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最大馬力超過九百匹，改裝後最強M-Benz AMG GT R
新一代M-Benz AMG GT未上市前，想要體驗到不一樣的產品風貌，就只能尋求改裝廠協助。德國改裝店家BSTC Performance推出一款經過改裝、重新調校的AMG GT R，針對外觀和動力進行升級，最大馬力提升至903匹，比起AMG GT Black Series還要強大，滿足熱血的重度玩家。
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Mercedes-AMG C43正式發表 四缸引擎擁有408hp動力
隨著汽車市場的Downsizing風潮不斷延續，過往性能車款上可以看到的V6、V8引擎已經不復存在，Mercedes-AMG過去僅有45車系採用直列四缸引擎，但現在43車系也跟進，就連之後的63車系也將會是如此，雖然引擎的排氣量不像過去如此驚人，但透過全新的科技以及油電系統的輔助之下，動力還是有所增加，而在這次的C43當中原廠更特別於排氣系統部分有所加強，讓車主可以享有更為痛快的駕駛體驗。
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中國市場限定，BMW 3系列電動車名為i3 eDrive35L
BMW推出了一款名為i3 eDrive35L的電動車，是專門限定於中國市場，它的基礎是建構在中國3系列長軸車型上，將於今年5月正式在中國上市。它搭載與iX3、i4相同的動力總成，最大續航力達到526公里，靜止加速到百公里只要6.2秒，現階段只有中國當地販售。
