APRILIA RSV4-RR GP
Aventon Level 3 電動自行車:科技防盜新巔峰!GPS 追蹤+自動上鎖,讓竊賊無計可施!
現代都市通勤族的新寵兒來了!美國加州電動自行車品牌 Aventon 推出旗下旗艦款 Level 3,這不僅是一輛性能升級的電動自行車,更是一台配備智慧防盜科技 的未來載具。無論是 GPS 追蹤、自動上鎖,還是遠端操控,這款車都能讓騎士騎得安心、停得放心,讓竊賊只能乾瞪眼。
2025 GP大獎賽開幕站,倍耐力與Moto2™ 與Moto3™泰國站備戰 在新賽季的開幕戰中,倍耐力為兩個級別的車手提供去年賽季曾使用的標準解決方案。
倍耐力身為GP大獎賽Moto2™ 和Moto3™ 級別的輪胎獨家供應商的第二個賽季,本週末將在泰國武里南的Chang國際賽道拉開序幕。兩個級別的車手將可以使用與 2024 年相同的配方選項,且已被證明適用於這條賽道的正確選擇。
闈場新瓜?傳BMW有意收購KTM,有望藉此進軍MotoGP?!
根據歐洲當地媒體報導,德國汽車與摩托車製造商BMW有意收購KTM,但希望將其業務撤離奧地利。
工程師哭暈在廁所?Marc Marquez:GP25的引擎『存在很多弱點』... ...
Marc Marquez認為,DUCATI更應該在新賽季使用舊版的GP24引擎,而不是GP25的新引擎,因為GP25的版本「存在很多弱點」。
8
L
死而復生,中國限定!Aprilia Shiver 900,2025年重返中國市場!
機車界的「復活奇蹟」並不多見,但Aprilia Shiver 900卻打破常規,在消失五年後重回市場,成為2025年式的新車型。不過,這次它的生產和銷售範圍有個「小小的限制」——只在中國發售。
APRILIA:Jorge Martin確定缺席泰國測試!
APRILIA官方已經正式確認了衛冕世界冠軍Jorge Martin將缺席即將舉行的Buri Ram官方測試會。
AGV Pista GP RR Pantera 限量版:狂野美學,賽道級安全帽的巔峰之作!
當一頂安全帽能讓人又愛又恨,甚至讓人不惜砸下重金搶購,代表它絕對不只是個防護裝備,而是一種信仰。AGV Pista GP RR 一直是 MotoGP 賽場上的頂級選擇,而這次的 Pantera 限量版 更是讓這款經典賽道帽推向全新高度!
出師不利!Jorge Martin在Sepang測試首日嚴重轉倒,APRILIA:車手沒有失誤,賽車也沒有故障... ...
就很玄。
冠軍車改什麼?DUCATI技術總監透漏GP25的研發進度!
DUCATI技術總監提供了一些有關2025年Desmosedici GP25的研發線索。在過去三個賽季中占據主要領導地位之後,GP25有望在今年繼續稱霸。
6
L
財政問題迫使退出在即?拯救KTM MotoGP車隊存在諸多難處... ...
KTM持續的財務危機也不意外的往MotoGP的方向燒了過去。
8
L
CFMOTO的V4引擎是否暗示即將進軍MotoGP?
中國品牌 CFMOTO 2024年在米蘭車展推出全新的 V4 概念引擎,此舉一出立刻引起全球車迷的矚目,除了令人好奇究竟這顆 V4 引擎未來會出現在什麼樣的車款上之外,更讓人不禁猜測,會不會是準備挑戰 MotoGP 的第一步?當然,這可能只是筆者腦洞大開的推測,但仔細看下去,或許你會和我一樣覺得這個想法其實並非完全空穴來風。
6
義式冒險再戰非洲!Aprilia Tuareg 660 Rally 將出戰 2025 Africa Eco Race 拉力賽
誰說義大利車廠只能做帥氣仿賽和運動街車?Aprilia用實力證明,他們的Tuareg 660不僅能在柏油路上狂飆,也能在非洲沙海裡留下勝利的痕跡!2025年的Africa Eco Race即將開跑,Aprilia肩負衛冕冠軍的壓力,將派出最新款的Tuareg 660 Rally版本,由三位頂尖車手—Jacopo Cerutti、Francesco Montanari和Marco Menichini—共同出征這場艱鉅的挑戰。
及時跳船?原KTM技術總監 Fabiano Strelacchini談轉隊APRILIA:KTM的後勤多少影響了我的選擇... ...
APRILIA新任技術總監Fabiano Strelacchini認為自己與KTM並不再有良好的相容性之後,決定離開KTM是雙方合意的決定。
10
L
怪騎物語。Suzuki RG50Γ:50c.c.水冷二行程,7.2匹馬力、WGP科技下放的迷你仿賽傳奇!
在摩托車的歷史長河中,有些機種憑藉其超乎常規的設計與性能,成為無數車迷心中的經典,而Suzuki RG50Γ就是其中的佼佼者。你能想像嗎?一台50cc的輕型機車,居然融入了頂級賽車的科技與靈魂,甚至還跑了15年的長青之路!
L
尋找後輪的解答?APRILIA需要作出哪些改變才有辦法撐起Jorge Martin這尊大佛?
Jorge Martin從Pramac DUCATI轉隊到了APRILIA,這位新科西班牙世界冠軍車手也將會為義大利品牌帶來一些難得的機會。
6
Suzuki 與 BMW 想重返、加入 MotoGP?Dorna 總監:資金充足再來談!
MotoGP 賽場上的熱鬧不僅僅來自騎士間的競爭,製造商的角力同樣令人津津樂道,今年,不少車迷的話題都圍繞在"為什麼有八台 Ducati"或"如果 Honda 或 Yamaha 退出會怎樣"。但近期最火熱的消息,莫過於 Suzuki 和 BMW 可能重返、加入 MotoGP 的傳聞。
9
經典三色塗裝、213匹馬力、GP等級煞車上身!2025 Ducati Panigale V4 Tricolore 限量1000台發表
Ducati再次展現其工藝巔峰,推出限量版的Panigale V4 Tricolore仿賽車,以慶祝這個來自博洛尼亞的品牌深厚的義大利傳承。這款價值4萬8千英鎊(約新台幣187萬元)的特別版仿賽車全球限量1000台,於12月8日星期日在邁阿密隆重發表。
明年賽季誰的簽約最精明?外媒:肯定是APRILIA簽下Jorge Martin!
2025年賽季的MotoGP車手市場發生了很大的變化,其中有些令人感到興奮,有些則了無新意。
L
過度收購是財務危機原因!KTM:MotoGP參賽不會受到影響!
KTM 68歲的執行長Stefan Pierer在1992年接手了公司管理,當時KTM僅有150名員工,從破產後重整將KTM銷量從6000量增加到了2023年的381,555輛,在這期間也經歷了全球經濟狀況大幅惡化,銷售數據僅有1.6%的成長,利潤大幅下滑,到2024年,銷售與利潤不得不再度進行調整。7月,Pierer Group宣布了第一項企業成本雖減計畫,這主要減少對賽車運動的參與投放,HUSQVARNA與GASGAS相繼退出2025年的賽事參與。
小椋 藍是RS-GP的潛力Buff?APRILIA:不要低估新秀帶給車隊的機會!
APRILIA車隊執行長Massimo Rivola認為,不要低估MotoGP新秀小椋 藍在2025年賽季所能帶來的發展價值。
GP車手轉行開卡車?Danilo Petrucci再戰「Dakar達卡拉力賽」!
在 2022 年的 Dakar Rally 達卡拉力賽中,Danilo Petrucci 曾經在兩輪賽事中贏下一個賽段,如今他即將在 2025 年重返 Dakar Rally 達卡拉力賽,但這次,他的座駕可不是摩托車,也不是汽車,而是一輛卡車!
RS-GP的隱憂!APRILIA:我們有時候看到Jorge Martin在跟賽車對抗... ...
Massimo Rivola解釋了Jorge Martin初次駕駛RS-GP的回饋與隱憂。
11
L
怪騎物語。KAWASAKI Z400GP:搭載Uni-Trak懸吊的四缸400c.c.街車峠之王!
提起 KAWASAKI Z 系列,這個名字幾乎就是速度與激情的代名詞。1972 年,DOHC 四缸 900cc 的 Z1 不僅奠定了 KAWASAKI 在全球摩托車市場的霸主地位,也成為了經典的象徵。隨著 Z1R 和 Z1000 MkII 等一系列直線設計的誕生,KAWASAKI 逐漸以銳利的造型和強勁的性能成為 70 年代末的市場寵兒。然而,真正在中量級車款愛好者心中封神的,卻是 1979 年推出的 Z400FX。一台小排氣量摩托車,竟然在兩年間成為了日本最暢銷的中量級車款,這正是 Z400GP 傳奇的起點。
車輛配備、越野能力再升級!2025 Aprilia Tuareg Rally官方宣傳照曝光
在林道奔馳或土路越野近幾年來成為了不少車迷們假日的休閒樂趣之一,相較於跑車、街車來的更加舒適的騎姿設定也造就了ADV車型成為近期市場上最受歡迎的車型之一。有在關注ADV車款的車迷們想必也對Aprillia Tuareg 660並不陌生,不過最近Aprillia則是發表了更適合重度越野的Tuareg Rally,讓你可以騎著車到更有挑戰度的道路環境探險!
世界冠軍的價值!APRILIA:Jorge Martin的工作方式令人驚訝!
APRILIA MotoGP Team車隊技術總監Fabiano Sterlacchini在首次參加RS-GP的測試後表示,Jorge Martin確實是貨真價實的世界冠軍,同時也是一位出色的領導者。
25
L
37場正賽紀錄、32次賽道紀錄、34場最速紀錄。倍耐力歡慶改寫GP 大獎賽多項紀錄的首個賽季!
GP 大獎賽2024年賽季最終站 西班牙 巴賽隆納 Catalunya 賽道(Circuit de Barcelona-Catalunya)之後,今年賽季 Moto2™ 與 Moto3™ 年度冠軍出爐,分別由 Aron Canet (Fantic Racing/Kalex) 拿下 Moto2™ 年度冠軍,David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team/CFMOTO) 也成為 Moto3™ 年度總冠軍,倍耐力更以各項亮眼的賽事新紀錄為成為GP 大獎賽 Moto2™ 與 Moto3™ 官方輪胎供應商的首個賽季劃下完美句點。
17
L
MotoGP時代首位衛星車隊車手世界冠軍!Jorge Martin:我始終都在對抗心魔!
Jorge Martin在周日的Barcelona經歷了緊張萬分的賽季收官戰,並且成為MotoGP時代以來第一位贏得世界冠軍的獨立車隊車手,他的名字將會被記入史冊。