在蘇花改開放通行之前，要在宜蘭到花蓮這兩地通行往往只能透過舊蘇花公路通行。蘇花改開放之後，讓兩地居民有了一條省時又相對安全的道路通行。蘇花改雖然是歸屬於機車和汽車都可以行進的「省道」，不過卻只開放汽車通行。在路權團體的積極推廣之下，去年9月底交通部終於進行了大型重機通行的試辦計畫。
去年的試辦計畫一路從9月底進行到今年3月底，而在開放的當天也吸引了不少大型重機車友參與。歷時了半年的時間，公路總局再回頭針對試辦結果進行評估。交通部長王國材在日前的行程中接受了例行的媒體聯訪，在這段聯訪中提到，「經公路總局評估，試辦期間的行車秩序、安全都沒有問題，已建議直接開放，我會予以同意」。
大型重機在宜蘭到花蓮這段路上有了一條相對安全又省時路了，那白牌機車呢？以目前的狀況來看，白牌機車騎士始終只能透過舊蘇花公路往返宜蘭、花蓮兩地。沒有駕駛過舊蘇花公路沒關係，但你肯定有聽過蘇花公路坍方或是有落石阻礙交通的新聞，讓白牌機車騎士必須冒著較大的危險往返兩地。
在同一段聯訪當中，交通部長王國材也提到，「他個人也支持開放「白牌機車」通行蘇花改，已要求公路總局進行下一階段研擬，若可行的話，會進行試辦後再考慮開放」。根據國內媒體報導，公路總局目前已請顧問公司針對白牌機車通行蘇花改進行評估，最快會在今年9月進行試辦計畫。不論試辦後的結果是開放或不開放，這對於機車族群在蘇花改上的路權也是一大進步，也希望政府可以提供兩地居民一條更安全的道路往返兩地。
