以進口之姿加上TCS、KEYLESS、路權、恰到好處的動力、經濟實惠的建議售價，YAMAHA XMAX自從台灣上市以來就不斷交出亮眼成績單，也是許多人圓夢紅黃牌車款的首選之一，2021年日本YAMAHA也針對這台300級距速克達進行車色更新，給予和老大哥TMAX 560更相似的外觀風格。
日本當地全新推出的配色相當符合時代潮流，首先是近幾年汽車領域常見的水泥灰車色來到XMAX上頭，我們目前也可以在TMAX 560 Tech MAX上頭見到類似配色風格，XMAX採用亮光水泥灰+黑色飾版、輪框點綴的低調搭配，相當適合喜歡神秘感的車主入手。
假設你是喜歡科技感，又帶點與眾不同的車主，另一個選擇則是消光銀配色，在淺灰色+消光處理的烤漆底下呈現出更強烈的科技感，為了讓消光銀看起來有幾分特別感，例如輪框與車身車身貼紙都可以看到YAMAHA招牌的藍色裝飾點綴，該配色也是目前TMAX 560的配色選項之一。
根據台灣山葉過往經驗，這兩款全新的XMAX配色應該會在不久後引進台灣販售，喜歡的朋友可不要錯過囉！
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擁有相對方便的路權以及較為親民的售價，兼顧代步與實用性的黃牌速克達逐漸成為眾多車友的通勤首選，隨著近期全新改款的YAMAHA XMAX 300正式亮相，HONDA也針對FORZA350進行小改升級，本次就讓我們透過紙上數據來快速比較一下這兩輛熱門黃牌速克達的規格及各項配備吧。
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Yamaha正式在台推出「XMAX 300」2020年全新式樣，並自2020年2月26日於全台YMS發售，建議售價22.5萬元。作為頂尖速克達代名詞――「MAX」家族中量級代表，「XMAX 300」承襲家族DNA，兼具 高質感設計與優異動態表現，結合BLUE CORE 動力技術、動感外型以及TCS、LED頭燈、 Keyless等高規格配備，提供超乎所求的速克達體驗。
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記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎？果不其然，我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目，只不過和當時的猜測有些出入，這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動，但先別急著跳出頁面，因為就原廠的說法，這台車會讓你甘願選擇較遠的路線，只因為多享受一些騎乘樂趣，是否真有這麼好呢...
