街跑傳奇回歸。Ducati新款SuperSport廠照外流

2016/07/07

2016/07/07

一年一度的World Ducati Week上週在義大利盛大舉行,八萬多名騎士熱情參與這年度盛事,在此之前Ducati透露將會在這次活動上發表兩款新車,一款是1299 Panigale S Anniversario 90周年紀念款,另一款則是此次意外曝光的Ducati SuperSport S。

從照片中可以看到,新車將與Monster採用相同的編織式車架,以及可自行移除的單座蓋。

Ducati的SuperSport車款可以追溯回1972年,當時還沒有專門為了競賽而設計的車款,大多是街車的車型改裝而來,精神延續至今就變成了現在的cafe' racer風格,不過這股風潮延續至今,已成另外一個車系分支。Ducati的SuperSport產品線最後一次的車款發表距今也已有十多個年頭,這個產品線將有新車款現身相信也讓許多車迷振奮不已。

當年替Ducati贏得Miglia di Imola200的賽車。

如果你是性能動力的追求者,可能得小小失望。雖然有著神似Panigale的造型,但動力表現,SuperSport走的並不是老大哥Panigale的仿賽路線,SuperSport定位在Monster與Panigale之間,著重於一般公路行駛的車款。動力心臟是來自重新設計的Hypermotard 939引擎,排氣量微幅下修到937c.c.,引擎內部的修改幅度達到80%,說它是一具全新引擎一點也不為過,動力輸出維持在120hp,配有三段的動力輸出模式與八段的循跡防滑系統,煞車系統則搭載ABS系統;搭配較為溫馴的動力輸出,讓SuperSport兼具街車舒適靈巧,同時又不失跑車的利落與帥氣。

Ducati SuperSport S造型上與Panigale有幾分神似,細部則呈現不同的設計風格。

今日在外媒曝光的官方照片中可以看出,這款新車的前、後輪採用Pirelli的Diablo Rosso II(前120/70 - 17 ;後180/60 -17);煞車部份,前煞車採用雙碟320mm浮動碟,搭配Brembo M4輻射卡鉗,後煞車採用245mm碟盤搭配對向雙活塞卡鉗,在SuperSport S的版本中,前後懸吊皆為Öhlins全可調,標準版售價落在約12萬 - 13萬歐元之間,編輯部預測,這款Ducati新作應該會在今年的米蘭車展中正式與全球車迷見面。

乍看Ducati SuperSport的外觀與細部都與Panigale頗為神似。 
Ducati SuperSport的市場定位相當清楚,就是為了填補Monster與Panigale之間的空缺,讓Ducati的產品線可以更加的完整,瞄準的是想單純享受跑車帥氣騎乘感的騎士們,售價方面也較Panigale車系平易近人些,對於想入手Ducati的車友們,這無非是一大福音。

 

資料來源.MCN    by.Van

2016/07/07

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