龍骨車架、皮帶傳動、雙電池、12吋胎。KYMCO「全新電動車」預告現身!

Ziv

2020/11/19

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2020/11/19

KYMCO繼先前在預告片中曝光CV3三輪跨界大羊後,今(11/18)日又在社群網站上貼出全新預告影片,片中可以看到一台採用裸把、龍骨車架、全彩液晶儀表、皮帶傳動和疑似12吋胎的全新電動車款,短短幾十秒的畫面中隱藏了不少的資訊,究竟這台KYMCO最新的電動車還有什麼樣的細節,趕緊跟著我們一起來詳細剖析看看吧!

KYMCO發表全新電動車的預告片!


裸把、風鏡、方正儀表、跑格車燈,展露戰鬥氣息!
從曝光的畫面中,可以清楚看到車頭正面上半的樣貌,這台神秘的新電動車使用裸把配小風鏡的設計,同時也能看出車身正面有著一道深V型的線條,大燈風格則有幾分REVONEX的味道,而且兩側也有導流定風翼造型。

裸把配上小風鏡大燈與REVONEX有幾分相像,兩側還有類似定風翼的設計

坐墊與車尾端收得非常窄,視覺上極度俐落,甚至有種單座設定的感覺;車尾燈為LED樣式,兩側同樣有類似後扶手兼尾翼造型的設計,車尾下方則能看到短土除、下置式牌架。

儀表採用方正外框的全彩液晶儀表來搭配車頭的跨界越野風格,儀表上能看到時間、RANGE里程、NORMAL模式、藍牙等圖示,從這些儀表資訊來看,幾乎能確定這就是一台電動車款了。

坐墊後端收得相當窄,有種單座蓋的感覺尾燈相當有跑格,兩側也有後扶手兼尾翼的線條

儀表採用方正的全彩液晶,左側有時間和RANGE里程,右側則有NORMAL模式、藍芽等圖示


龍骨車架、檔車腳踏、12吋胎,配雙電池模組皮帶傳動!
車架使用中央龍骨的設計,龍骨的左右兩側掛載著兩個電池模組,電池後方則是馬達的位置,並且動力透過皮帶傳輸;懸吊部分從3D圖看來是使用正立式前叉設計,而後懸吊則是採用中置單槍設計:煞車使用前輪碟煞設計。

同時兩個電池模組安裝的位置,也讓人好奇未來是否會支援可拆卸式的設計,透過快速更換來提升使用里程,或者方便騎士充電。

龍骨兩側沒有腳踏空間,看來是使用檔車型式的腳踏設計馬達位於電池後方,並透過皮帶傳送動力

另外在畫面中也能看到輪胎上有著相當模糊的CM-TR字樣,這“疑似”是正新輪胎的10吋、12吋半熱熔胎產品,也讓人猜想這台全新風格電動車,會不會是12吋的電動速可達或電動小檔車呢?

輪胎上能看到CM-TR字樣,疑似是正新輪胎的10吋、12吋半熱熔胎


KYMCO繼先前帶來SUPERNEX和REVONEX兩款電動重機之後,這次看來又即將發表一台12吋胎的電動白牌車款,從目前預告片中曝光的資訊來看,這台車的裸把、儀表、車頭和車尾部分都展現俐落的跑車風範;龍骨車架、腳踏型式非常有檔車感,輪胎則使用12吋的鋁框設計,這樣的組合讓筆者非常好奇究竟實車的真實樣貌,這究竟會是一台電動運動速可達?還是一台電動小檔車呢?就讓我們好好期待一下11月26日KYMCO的正式發表吧!

Ziv

2020/11/19

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