自動駕駛又向前一步,HONDA LEGEND全球首款取得認證 明年三月日本上路

Webber

2020/11/12

Webber

2020/11/12

現在的台灣汽車市場,新車最重視的功能應該是自動駕駛輔助功能,涵蓋ACC、車道維持等功能,可以減緩駕駛用車時的疲勞程度,但僅限於“輔助”功能的現行設定,仍不允許駕駛長時間放手開車,不過全新年式的HONDA LEGEND,將成為全球首輛進入到Level 3的市售車。

根據SAE的自動駕駛分級規範,從LEVEL0-LEVEL 5都有明確的定義,目前台灣販售車款多在Level 1、LLevel 2左右,通常在這些等級下,僅能算是輔助駕駛在駕駛時的工作,駕駛依舊要注意路況隨時準備拿回主控權,Level 3狀態下,多數駕駛工作則由系統接手,甚至雙手可以長時間離開方向盤,不過當車輛面對複雜路況時,依舊會透過警報、聲響,甚至自動滑向路邊避免意外發生。

HONDA LEGEND是全球首款通過Level 3認證的市售車,日前也被允許在日本國內使用這項功能、上路,但日本交通運輸部依舊給出幾點使用限制,例如:限制使用路段、需配有駕駛狀態監視功能、記錄系統數據的電腦、車身外部需有專屬貼紙等。

日本因為今年3月的法規修改,可以讓Level 3車輛正式上路,對比臺灣擁擠、密集、詭異的道路環境,加上政府法規修改的速度,是不是會像日本這樣有專屬規定與相關配套措施,還有待時間驗證。

Webber

2020/11/12

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