渦輪引擎回歸!Subaru Forester新增1.8渦輪動力 馬力177匹

Webber

2020/10/22

Webber

2020/10/22

在這個世代的Subaru Forester大改款初期,捨棄了過往性能好爸爸喜愛的大馬力渦輪引擎配置,在海外市場總共提供2.0L自然進氣、2.0L油電、2.5L自然進氣三種動力選擇,不過隨著新年度的到來,以及全新Levorg搭載的新引擎發表,日本Subaru也確定縮減車系編成,改為2.0油電與1.8渦輪引擎兩種動力編成販售,台灣市場是否跟進引進小改後的1.8渦輪動力,目前仍沒有進一步消息。

全新增加的編成定名為Forester Sport,外觀透過黑色水箱護罩、18吋輪圈、車尾雙出尾管、後擾流板等細節稍稍點綴,但整體視覺效果並沒有與先前販售的Forester有太大差異。不過因應“SPORT”名稱,減震桶、避震器也都換上運動化製品,給予更熱血的操駕感受。

內裝導入部分麂皮、金屬踏板等細節提升運動感

終於回歸的渦輪引擎,則使用先前在Levorg上頭首發的1.8L DIT水平對臥渦輪引擎,搭配CVT變速箱可模擬8速檔位,最大馬力與扭力分別為177匹、30.6Kg-m。不過可惜的是目前1.8 DIT引擎僅供應日本市場,台灣目前則有2.0L自然進氣版本販售,未來是否引進還有待總代理規劃。

車尾雙出尾管、下擾流都彰顯SPORT身份

Webber

2020/10/22

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