2021年陣容大致底定!DUCATI廠隊車手合約確定之後,留下了四個問號。

TC

2020/10/01

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2020/10/01

隨著DUCATI 廠隊正式攤牌,將Pecco Bagnaia合約定案之後,也同時宣布了2021年自家陣容就是由Jack Miller搭配Pecco Bagnaia來出賽,同時獨立車隊Pramac DUCATI則從Avintia Racing簽下了Johann Zarco與從Moto2拉升上來的Jorge Martin來做組合。

而原本有意網羅Johann Zarco(至少法國人有HONDA的代班經驗)的LCR HONDA目前與中上貴晶的合約尚未敲定,而LCR HONDA另外一個位子,目前也尚未有人選定案。中上的合約主要問題在於是否在2021年由HRC給中上一台2021年新版本的RC213V,考量到2020年的特殊賽季緣故,在賽車凍結開發條款下2021年式樣將與2020年款沒有太大差距,也就是目前Cal Crutchlow、Alex Marquez與Stefan Bradl同版本。

Moto2的Enea Bastianini已經公開宣布2021年將會效力DUCATI,攤開目前的車手名單,由Johann Zarco離開所空出來的Avintia Racing的位置是最有機會的,Tito Rabat雖然目前尚有與Avintia Racing的合約至2021年底,但目前Tito Rabat依然在猶豫自己是否要繼續在MotoGP出賽,如果Tito Rabat退出,Luca Marini將會有極大機會取代Tito Rabat的位置。

好,DUCATI的部分應該就沒有其他可能性了,HONDA大概也很難有令人驚豔的新車手合約可以突破。那麼,最令人好奇的莫過於APRILIA Gresini的狀況了!Espargaro當然沒有問題,但目前身陷興奮劑禁藥官司的Anrea Iannone尚在上訴中,APRILIA曾多次對外宣布會等這位義大利瘋狂喬,但如果以判決的禁賽時間到解禁,基本上APRILIA的2021年又是放水流。

如果Andrea Dovizioso在離開DUCATI之後能夠進入Noale車廠協助開發,那應該會對這台目前看不到進步的RS-GP有重大突破,但這句話的另一個意思,Andrea Dovizioso在今年可能是生涯最有機會拿下世界冠軍的一年,離開DUCATI之後就機會渺茫。另一方面,Cal Crutchlow當然也有機會,但老人家還能再摔幾次就很難說了。

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2020/10/01

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