雙身車計畫曝光。2017 KTM 1290 SuperDuke R,Husqvarna 1301試車被捕

2016/05/23

2016/05/23

KTM在2013年買下Husqvarna品牌後,在Husqvarna產品如過往一般走著小眾的越野市場,雖然產品強勢但與KTM越野車款始終有著讓人摸不著頭緒的混淆感。

而隨著這幾年KTM DUKE產品線的成功,在同集團下的Husqvarna也漸漸嗅出一些新策略,2014米蘭車展 Husqvarna以概念車方式預告了VITPILEN 401街車的出現,而2015更增加了VITPILEN 701,直到今天2016年5月由外媒捕捉到2017 KTM 1290 SuperDuke R進行道路測試,同時更出現一台過去從未見過的車款,以車身尺寸與配置來看應該正是Husqvarna 街車系列中的最後一塊拼圖Husqvarna VITPILEN 1301。

2017 KTM 1290 SuperDuke R 除了排氣符合歐盟嚴格的新法規外,在外觀用上更薄的頭燈設計搭配修整後的車身側殼,整體來看僅有些微更新,但相信在電控部分勢必會獲得進一步的提升。

由油箱旁的外凸造型,明顯可看出與VITPILEN過去發表的概念車相仿,寬大的下導流搭配短車尾設計,比起1290 SuperDuke R 走著更時尚前衛的路線

我們暫時稱這輛Husqvarna新車為VITPILEN 1301。這輛新車與KTM 1290 SuperDuke R共用所有機構,主要用外觀風格來區隔之間的差異,正如同過去Husqvarna 401 、701概念車一般。說明白一點他們正是DUKE系列的另外一個分身,也正是車廠在成本控管下創造更多產品的一種手段。

我們特別為大家整理成圖表,一次看清楚KTM集團在2017年街車端的完整佈局。

或許有人對於這種雙身車手法會有所排斥,但Husqvarna VITPILEN車系前衛的設計風格,確實能吸引不同族群的騎士,再加上DUKE車系熱血的DNA,這何嘗不是件好事。

資料來源.visordown          by.BEN

2016/05/23

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