六代神鵝再進化!YAMAHA 「Cygnus Gryphus」98,000元正式發表

六代神鵝再進化!YAMAHA 「Cygnus Gryphus」98,000元正式發表
Ziv 2020/07/21

YAMAHA Cygnus勁戰車系一直是台灣125c.c.運動速可達的代表車款,歷代銷售成績都相當亮眼之外,整體運動性表現更是不少年輕熱血車友的購車首選;今日(7/21)YAMAHA台灣山葉也正式發表邁入第六代的Cygnus勁戰車系最新車款「Cygnus Gryphus」,現場也公布售價,UBS版本為88,300元、ABS版本為98,000元

大家期待已久的Cygnus Gryphus終於正式登場

先前外界對於Cygnus Gryphus究竟是不是勁戰車系的正統傳人有不小的疑慮,但今日發表會現場,YAMAHA擺出了一代到五代車款,由此可以確定Cygnus Gryphus就是勁戰車系的最新車款;這次YAMAHA也延續先前的車型策略,推出搭載ABS和UBS兩種不同煞車的車型和五款車色。

發表會現場把歷代的車款一字排開

Cygnus Gryphus將有UBS、ABS兩種車型,分別有三種車色,ABS車款則有兩種限定車色


VVA水冷BLUE-CORE引擎上身,最大馬力有感提升30%!
YAMAHA早在今日的發表會之前,就搶先在官方的社群平台上公布了一支預告影片,片中雖然只有短短的十秒卻已經讓大家看到不少車身細節和新配備,相信這次改款大家最在意的就是全新的水冷引擎,Cygnus Gryphus換上125c.c.水冷單缸BLUE-CORE引擎,並且具備有VVA可變汽門,擁有12PS @ 8,000rpm的最大馬力,以及11.2Nm @ 6,000rpm的最大扭力,動力數據的提升相當有感。

全新的水冷引擎動力搭載上VVA科技

YAMAHA在Cygnus Gryphus上搭載SMG智慧啟動系統,並更導入32位元晶片SGCU系統,這也是YAMAHA首次在125c.c.車款搭載這套系統,根據官方表示新的系統能提升邏輯控制精密度;另外車架部分也同步升級,新的非對稱鑽石型車架提升了25%的剛性,另外也搭載上四段預載可調後避震、輕量化鋁圈和新開發的性能胎,來達到舒適、性能兼具的完美平衡。

SMG智慧啟動系統搭載,車架也重新設計,剛性提升

此外儀表方面,和先前預告片曝光的外型大致相同,採用左右對稱的轉速佈局,中央則是大型的時速顯示,上下方則有時間、里程、機油警示燈資訊,同時在時速左方則有油量顯示、右上方還可以看到VVA字樣,儀表外框上則有ABS、大燈、方向燈、水溫警示燈、引擎故障燈、控制按鈕等,整體而言辨識度相當不錯。

新的儀表辨識度相當不錯


分離式大燈、T字型尾燈、前掠車身線條,新設計語彙動感強化
除了換上全新的水冷引擎之外,這次Cygnus Gryphus在外觀上也有相當大的改動,首先是車頭部分,新車款一改前幾代底部一體式頭燈設計,改為對稱式的雙燈設計,而且在雙燈的兩側還能看到向下包覆的方向燈,看起來就像兩支前掠的獠牙,非常霸氣,但較為可惜的是方向燈仍使用傳統燈泡。

整體而言,Cygnus Gryphus的車頭下半部分看來頗有YAMAHA Force 155車系的影子,而上半的龍頭部分則更接近前代勁戰的外型,遠遠看去有種Force和Cygnus-X雙車合二為一的感受。

車身線條也是這次Cygnus Gryphus大改款的重點之一

向下包覆的方向燈設計,看起來就像是兩隻獠牙,侵略性十足

車身側面的線條也和上一代車款有所不同,最為明顯的就是從後座腳踏後方向坐墊前方勾勒的肌肉走線,比起多數車款流線向後方的線條走向,Cygnus Gryphus採用這種逆流向前躍動的設計,給人相當驚艷的視覺效果。

逆流向前躍動的設計,給人相當驚艷的視覺效果。

車尾部分也有不小的改動,首先是車尾燈換上和TMAX車系相似的T字型LED造型,和先前的一字型佈局有相當不一樣的感受,尾燈視覺上的調整讓Cygnus Gryphus看起來更有運動氣息。

遠看新的尾燈真的有種小TMAX的感受,正中央LED光條為煞車燈


車輛細節

龍頭上有小小的風鏡設計;車尾線上收束的線條,看起來更流線、更有張力

前手套箱可輕鬆放入600c.c.寶特瓶,一旁有5V 2A USB充電孔

車廂空間感覺足夠日常使用,車內水瓶可當作比例尺使用

前煞車採用前單向雙活塞卡鉗配245mm碟盤;後煞車為單向單活塞卡鉗配230mm碟盤

六代勁戰還有一項細微升級,前後輪尺寸都略微提升至120/70-12 51L、130/70-12 56L

車身側面可以看到水冷排


特仕版、KYB避震器升級方案 同步推出
這次YAMAHA也針對Cygnus Gryphus推出相當多元的原廠改裝配件和優惠方案,同時現場也亮相MotoGP塗裝式樣特仕車,喜歡MotoGP特仕版的朋友可以隨著Cygnus Gryphus上市直接入手;明日本站也將前往參加Cygnus Gryphus的媒體試乘會,想知道第一手的騎乘感受,請持續本站的試駕報導。

現場展出MotoGP式樣的Cygnus Gryphus

YAMAHA與KYB合作,推出加價三千就能獲得性能強化的KYB避震器升級



發表會介紹影片

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。