KYMCO RevoNEX即將量產上市!光陽高性能電動街車 專利圖流出

CJ

2020/07/20

CJ

2020/07/20

還記得2019年米蘭車展上,光陽集團董事長柯勝峯親自騎乘出場的電動概念車RevoNEX嗎?光陽當時在發表會上對外承諾這台全新的電動街車將在2021年正式上市,而最近網路上流傳出RevoNEX的專利申請圖,似乎暗示著當2020年已過了一半,光陽也正在為明年的RevoNEX上市準備囉!

光陽集團董事長柯勝峯在2019年米蘭車展上,發表了全新的電動概念車RevoNEX


頂級動力規格,變速箱提升樂趣
因為過了一段時間,先來複習一下KYMCO RevoNEX的車款亮點,這台性能電動街車RevoNEX從0~100km/h只需要3.9秒、0~205km/h則僅需要11.8秒。我想鎖定的是頂級電動車款消費市場,瞄準追求動力與樂趣的玩家入手。

此外,這台車還加入了全新的「KYMCO FEP全方位先進電控性能管理系統」(Full Engagement Performance),該系統綜合循跡控制、煞車時防後輪翹起,以及彈射起步等功能,保障騎士的安全與提升車輛樂趣,並設有段數可調,滿足不同騎乘風格的需求

主打性能的RevoNEX,在2019米蘭車展上榮登五大好車之一

此外,為了保留檔車打檔的樂趣。RevoNEX也使用了和SuperNEX一樣的打檔設計,擁有六速的變速系統,電動機車加上變速箱目前實屬罕見,令人相當好奇實際騎乘的表現。最後,考慮到電動車較為平淡的電磁聲浪,光陽加入了「主動聲浪動力馬達(KMYCO AAM)」,藉此吸引更多油車騎士們嘗試性能電動車。


相似度極高,幾乎是量產版本
如果你對2019年米蘭車展記憶猶新,或許會記得當時RevoNEX可是由光陽集團董事長 柯勝峯親自騎乘出場,在當時也間接代表現場展示車款(也就是你們看到的前幾張實拍圖)就已經具有動力系統可實際上路。

最新的專利圖可以發現,KYMCO RevoNEX外觀與米蘭車展展示的版本落差不大,屆時RevoNEX將會採用鏈條傳動設計,與多數電動車採用皮帶不同,估計是為了對應變速箱需求而調整,但專利圖上的鏈條蓋包覆範圍更廣,與展出車輛有些為差異。

專利圖上來看,RevoNEX和SuperNEX使用相同的打檔設計

外型上依舊可以發現,左側腳踏上依舊有打檔桿出現,代表6速變速箱將會在RevoNEX量產車上出現,這應該也是許多人期待的重點,畢竟目前市面上多數電動車都沒有變速機構,如何創造出與汽油車類似的騎乘體驗,應該會是RevoNEX打造時的一大目標!

從專利圖上來看,整體外觀和去年米蘭車展展示的車輛沒有太大差異,腳踏保有打檔桿

車頭、車尾造型與概念車幾乎相同

電動車在近幾年已經逐漸成為各大車廠兵家必爭之地,越來越多車廠開始投入研發電動車。光陽的RevoNEX以強悍的動力配上豐富的電控系統加持,對手直指美國大廠Zero電動機車。由目前的專利圖、概念車狀態研判,2021年量產上市的目標應該是會如期達成,就讓我們繼續期待全新高性能電動機車,正式發表時的細節吧!

CJ

2020/07/20

NEWS

官方新聞稿。PGO電動車振興雙倍送加碼!再享首年月付499騎到飽

官方新聞稿。Kawasaki X PIRELLI盛夏賞車會、Z H2正式售價調降!

官方新聞稿。跨界生活恣意轉換 2021年式MAZDA CX-30全新上市