TC的編輯視角│部品冷知識:全罩式安全帽你真的戴對了嗎?

TC

2020/05/05

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2020/05/05

其實在談安全帽戴法之前,我必須要說,經過將近十年的觀察下來,台灣在全罩式安全帽的普及度與接受度上是有所成長的,起碼,在道路上能看到全罩式安全帽的機會應該算是相當高,這點必須要先給予肯定。再來的問題就是,為了通勤、休閒、賽道競技等不同用途所購入的全罩式安全帽,你真的戴對了嗎?


不是有戴有保佑!

我想說的是,安全帽的設計當然最主要是保護頭部,但要達到最佳的保護狀態以及配戴視野,你就必須要做到具備正確配戴安全帽的概念與技能。並不是買了帽子戴上去隨便扣一扣就了事。全罩如此,更不用去談因應便利而生,但下巴部位沒有保護到的開放式的四分之三、半罩甚至戴給警察看的瓜皮那種毫無保護功能的垃圾了。

首先,在帽體選擇的部分,目前多數的進口與國產全罩式安全帽都具備兩種以上的帽體尺寸,你必須要根據自身的頭圍來選擇最適合的帽體大小。假設頭圍在56cm左右,則多數為S-M或M-L的帽體,如果選擇過大的帽體來搭配更厚的內襯海綿,則會有重量過重且保護性不佳的疑慮,再者,這種大頭佛的外觀也不是說很美麗。而過小的帽體除了會造成頭部緊夾的不適感之外,帽體也無法給予車手頭部完整的保護性。

再來是內襯的調整,這也是相當多方購入全罩式安全帽的騎士會忽略的點,坊間的多數安全帽都具備了不同尺寸的內襯供選擇,但問題在於:並不是每一個人的頭型、臉頰都可以對標準的S、M、L、XL的尺寸規格下找到最適當的內襯尺寸,多數的買家都是以「接近服貼」的內襯尺寸購買為主,但其實嚴格說起來,以事故撞擊時的力道,沒有達到「完全服貼頭型」的內襯會造成大幅度的滑動移位,進而無法在正確的保護位置上給予緩衝,而造成其實頭部即便穿戴全罩式安全帽但也無法給予最大程度的保護。

最後是穿戴方法,雙D扣的使用只要教一下我阿嬤都可以活用自如,但「戴法」上的錯誤可能會造成你在全罩帽的視野、安全性上大打折扣!


少年,看的到路嗎?

大家喜歡看MotoGP,那我們就拿GP車手來當例子吧!

在長篇大論之前,我還是要說關於GP車手的安全帽與我們一般在公路上騎車的「戴法」並沒有太大的差異,主要的差別在於賽事使用的安全帽在內襯的夾持度是要求絕對緊夾,畢竟在時速320公里以上,彎速也都超過時速100公里的頂級賽事中,一點小差錯都有可能造成極大的傷害,所以MotoGP職業車手的安全帽內襯就不會太過於強調舒適,而是以完全包覆緊夾臉部來作為安全的最高宗旨。

但在街道騎乘上,要做到完全緊夾臉部的長時間配戴是一件相當痛苦的事情,以街道騎乘等長時間配戴使用條件下,舒適度的考量占比較大,所以在一般街道使用的帽體內襯上,要求到服貼並且在左右轉頭時可以固定住頭部就算是合適的鬆緊度了。

另一個問題在於視野。

就算今天內襯調整到位,但你看的道路嗎?以全罩式安全帽來說,在視野的部分通常最容易被忽略的就是高度問題,舉例來說,以Danilo Petrucci在配戴安全帽時,會露出眉毛上一至二指幅的空間,鼻頭平貼視野開口下緣且下巴不突出帽體,這就是最標準的全罩式安全帽戴法。

而不正確的戴法包含了最常見的就是在視野開口上緣壓到眉毛,壓眉的狀況會造成相當多的缺點。其一:帽體本身的配重基本上都是經過「正確戴法」下而進行,所以當你的視野開口上緣壓到眉毛時,表示帽體偏向前下方,因此配重改變也容易造成騎士頸部痠痛或是頭部夾頭不適感的出現。

第二,視野上緣壓眉造成視野不佳。我們拿下圖Marc Marquez的側面照來看,便能清楚理解。紅色是正確配戴的狀況下視野的高度,藍色箭號是代表當視野開口壓齊眉毛時的視野高度。正確配戴的狀況下,車手可以擁有較高的上視野,上視野的用途在於配戴帽體騎乘時,標準都是收下巴的方式騎乘,也就表示你的視野其實是在水平往上的角度居多,當正確配戴時,你可以在頭部不需大幅度上移的條件下擁有最大的視野廣度,加上以賽車的角度來看,大直道要進行趴車躲整流罩,以眉毛上方一至二指幅的高度留空的話,可以帶給車手更好的趴車視野。但如果當視野開口壓齊眉毛時,你的上視野被限縮,下視野變大但下視野並不能對於道路騎乘的安全性上給予太大的幫助(編按:試想,下視野會有什麼?只有儀表板與油箱。),同時,帽體壓眉的同時也代表下巴部位不在正確的帽體保護位置上,安全性也就跟著大打折扣。

所以,當有人跟你說全罩式安全帽會「看不到路」、「壓迫頸部」或是「視野不良」時,十之八九都是配戴帽體觀念不佳、內襯尺寸不符合頭型等狀況所衍伸後續一連串的錯誤配戴而致的結果。更不用說什麼「頭不要動」、「全罩帽重量重易造成騎士頸部壓迫」之類的荒謬論點,真的令人啼笑皆非。


SHOEI P.F.S.(Personal Fitting System) 

綜合上述的內容,我們可以知道要得到正確的安全帽配戴體驗前,你必須先將帽體調整至適合自己的頭型為先。也因此,日系安全帽大廠SHOEI台灣總代理大橋機車生活精品館引進了廣受好評的SHOEI P.F.S.(Personal Fitting System) 客製化內襯量測調整系統,來解決目前市面上大多數的使用者因為帽體不符合頭型而造成的潛在危險因素。

當然,我也非常推薦可以藉由購買SHOEI台灣總代理的安全帽來享受P.F.S的服務同時,店家也會教育每一位使用者如何正確的配戴安全帽,讓你得到最完善的帽體保護。

有興趣的話,可以參考我們Supermoto8在SHOEI台灣總代理大橋機車生活精品館體驗的SHOEI P.F.S.(Personal Fitting System)服務專題影片。

 

TC

2020/05/05

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