30年前的電動車!Mercedes-Benz 190E Electro就能行駛110km!

Dickson

2020/05/04

Dickson

2020/05/04

電動車近年來相當熱門,但其實電動科技並不是這幾年才開始的,早在30年前就已經有車廠開始致力於電動車的發展,而Mercedes-Benz就是其中之一,而且使用的車款也是至今相當火紅的190E。

在1990年5月的漢諾瓦工業博覽會上,Mercedes-Benz展演了他們的全電動190E概念車,與現今我們印象當中的190E外觀似乎沒有什麼不同,但動力心臟卻有著天壤之別,雖然是個概念雛形,但是當年在汽車圈當中討論度也相當高,隔年的日內瓦車展上頭,發表了更高級的190E Electro,這輛車保留了原本190E的所有安全功能以及座艙空間,當時更以為電動車世代已經將至。

當年的190E Electro搭載了兩具電動馬達,後輪的左右各一具馬達驅動,最大的峰值輸出僅有44hp而已,以當今的標準看來實在有些可笑,畢竟現在的電動車沒有個百來匹可能只會被當成大型工業垃圾而已,但在當時的時代背景下,有這樣的表現已經相當了得,況且在當時這輛車已經可以提供110km的純電續航里程,雖然當時測試條件可能相當寬鬆,但這樣依舊展現了Mercedes-Benz的強大研發能力。

當時的電池使用的是鈉/氯化鎳電池(ZEBRA電池),搭配上動能回充系統,車上也拆掉了許多不需要的機械零件,以抵銷安裝電池後所增加的重量,不過最後整輛車還是比一般的燃油引擎車款重上了200kg,但當時有這樣的表現可是讓很多人相當驚訝,並且在政府的支持下,原廠在1992〜1996年間於德國最大的島嶼-呂根島進行了大規模的道路測試。

在測試期間原廠手工打造了10輛各種不同的190 E Electro,每輛車的電動馬達功率不太一樣,其中電池配置的方式也不盡相同,有的車輛沒有變速箱配置,甚至還把手動變速箱與電動馬達結合在一起,就是為了研發出更好的電動車產品,當時甚至在島上安裝了數個太陽能發電系統,當時其中一輛車在1年內行駛了10萬公里也沒問題,展演了Mercedes- Benz強大的產品實力。

原廠照片

Dickson

2020/05/04

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