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被囚禁的空拍機!3/31新法上路,台灣多數縣市大規模禁止飛行

Webber

2020/02/18

Webber

2020/02/18

致力於環保議題與空拍影片的齊柏林導演,透過居高臨下的視角與攝影機,捕捉台灣之美!此外近幾年小型空拍機售價明顯降低,加上App的輔助下讓更多人可以輕鬆入手空拍機享受飛行與記錄的樂趣,但這項美好的休閒娛樂將在3/31有極大的改變。

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先禁國家的管理原則
過去一年中,就傳出政府有意納管空拍設備,透過考照制度等提升整體環境安全,我想聽到這邊許多讀者應該都跟筆者一樣感到期待,畢竟有效的管理比起放牛吃草聽起來更安全。但我們台灣政府卻也展現了十足的台式風格,以先禁國家的治理方式幾乎扼殺空拍機在台灣的生存空間。

將在3/31上路的民航法新修訂內容,除了限制高度400英尺(120公尺)以上需事先申請;250g以上機型需先行註冊;2公斤以上機型需要考取使用證照,以上幾點較能被台灣玩家所接受外,影響最大的修改在於“飛行區域”的限制!

新北市僅剩西盛飛行場可以升空,其餘地區一率禁止

目前空拍機飛行區域,除了機場、軍事用地,以及總統府等重要政府機關受到限制以外,幾乎是可以無憂無慮的像隻小鳥飛翔,但中央政府修法後卻將飛行區域管理權限交由地方政府自行管理,這造成了僅剩8個縣市仍有大多地區能自由飛行(基隆市、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市),其餘縣市包含六都,就只能在小小的飛行場域裡飛行,看到美景想要透過空拍紀錄,3/31可能就無緣啦!

飛行地區查詢:點擊這裡

以本站時常拍車的雙北地區來說,假設今天我們想去九份不厭亭拍個機車劃過山路的畫面。拍謝,3/31後這就是違法的。但雙北地區還是仍有福德環保公園、以及西盛遙控飛機場,其餘的各縣市也多是相同情況-全面禁飛,僅給予少數練習場或空曠公園,讓你可以想些飛行的小確幸!


雖然還是有“少部分”地區可以飛行空拍機,但空拍機購買的需求不外乎學術研究,可能需要紀錄地形地貌,更多業餘玩家秉持的就是要記錄美景,才會入手空拍機開始自己的飛行旅程。如果我動輒萬元購入空拍機,卻只能天天去台北的福德環保公園取景,根本不是一個正確的使用模式。

台北市唯一可以飛行的景點,福德環保公園

至於筆者的家鄉台南,可飛行地點較多。但應該沒有人買了機器後,會重複在相同地點取景

遺憾的是,隨著3/31即將到來,目前仍沒有更多關於空拍機解禁的消息傳出,但交由地方政府管理這個劇本,也讓我不禁想起紅牌重機行駛國道的議題,同樣也在地方、中央互踢皮球的尷尬情況下,一拖就是9年之久。希望政府在民間團體、廠商的遊說下,可以趕在3/31為空拍機規定作出修正,還給我們舒適的拍攝環境。

Webber

2020/02/18

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