FIA已經確定因應近期武漢肺炎的疫情，四月的F1 中國大獎賽取消。當然對於同樣在世界巡迴比賽的MotoGP來說，即使沒有中國分站，但上半季的泰國分站舉行與否目前依然存在懸念。
Dorna目前已經確定3月8日的MotoGP開幕戰Qatar分站確定如期舉辦，「我們將安全，準時的前往Qatar，因為他們保證舉辦比賽並不會造成為減。但是，對於疫情瀕臨流行的泰國來說，我們已經要求政府提供相關訊息，並且等待答覆。我們的決定將取決於泰國政府的回覆， 因為安全永遠是我們的首要考量，如果我們無法在三月完成泰國分站，我們將另外找日期舉辦，在Qatar分站之前，我們等待泰國政府的回應。」
3月22日這個時間點，也許病毒的疫情可能已經得到控制，但實際上，在開賽之前沒有人說的準。畢竟前幾天MotoGP在Sepang進行官方測試，從地理上來說馬來西亞距離中國並不遠。
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隔壁棚F1的狀況是：至少需要八場大獎賽，但前提是他們必須分別在三大洲中舉辦場次，這雖然是合約內容註記，但畢竟目前武漢肺炎疫情肆虐，任何情況、任何改變模式都是有可能且具體的。以Liberty Media與Dorna Sport而言，兩邊均沒有將比賽的「最少場次」列入考量，而是將重點放在「最多場次」的可能性上。
現任Petronas YAMAHA車隊經理的Wilco Zeelenberg對於目前因為武漢肺炎疫情持續在全球蔓眼所導致的賽季短縮、取消以及無限期延賽等狀況發表看法，目前看來五月要讓賽季再開應該已經是無望，另外要在不影響2021年賽季正常進行的前提下，代表著2020年賽季要如數跑完已經是完全不可能的事情。
Dorna Sport對於賽季遭到武漢肺炎影響而減少場次與遞延問題保持樂觀，但在Qatar開幕戰前夕義大利疫情升溫，中東國家實施出入境管制以及入境旅客隔離14天政策後，早就完成季前測試的MotoGP級別有別於尚待在Losail場內的Moto3、Moto2車隊，離開Qatar之後再回來的風險遽增，加上14天隔離政策根本趕不上開幕，也因此MotoGP官方做出了MotoGP 級別取消，Moto2、Moto3兩組級別正常進行的特殊決定。
