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Z H2的對手?HONDA V缸增壓街車專利更新!

Ziv

2020/01/21

Ziv

2020/01/21

先前本站就介紹過HONDA這台V缸機械增壓街車的專利報導,時光飛逝,正當我們以為HONDA已經遺忘這台機械增壓猛獸時,HONDA出其不意的又釋出最新的專利細節,從這次曝光的專利中,可以察覺到HONDA確實一步一腳印、緩步地準備將這台增壓怪獸推向量產化的階段。

V型雙缸、鋼管衍架式車架、街車定位,這些特色讓人不免想到HONDA經典的VTR車系,這台新的增壓街車,未來會以VTR之名正式發表嗎?令人相當期待

這台V缸機械增壓街車,在新專利上依舊採用的90度V型汽缸的設計,並且巧妙的利用了V型汽缸間的夾角位置,安裝上機械增壓的結構本體,這樣的設計能縮短管道長度,並且提升增壓的效率;車架部分同樣為鋼管衍架式設計。

機械增壓結構本體,巧妙的安插在90度V型汽缸之間;汽缸蓋上各有一個鏈傳動的凸輪軸

從新的專利圖上可以看到不少細節的更新,像是汽缸蓋上各有一個鏈傳動的凸輪軸,而增壓壓縮機本體,則是透過前汽缸左側延伸至曲軸的傳動裝置所驅動,另外HONDA替每個汽缸都配備兩組直噴噴油嘴,一組向燃燒室噴油,另一組則向進氣岐管噴油。

機械增壓的壓縮機本體,是透過前汽缸左側延伸至曲軸的傳動裝置所驅動

從這次更新的增壓引擎細節來看,不難感受到HONDA對於這增壓街車的認真程度,儘管我們在近期看到這台車款的可能性不大,但是從近期車壇的趨勢來看,增壓車款確實會成為未來車廠維持「環保」與「性能」平衡的一種方式。

KAWASAKI也在2019年推出機械增壓的Z H2戰鬥街車,可見增壓引擎確實成為車廠應付環保法規與兼具性能的一種方式

Ziv

2020/01/21

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