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三寶許可證?!歐洲考慮開放“汽車駕照”免路考騎125c.c.機車!

Ziv

2020/01/06

Ziv

2020/01/06

相信不少人都聽過「汽車駕照可以騎乘50c.c.機車」的規定,近期歐洲的Federation of European Motorcyclists Associations(歐洲摩托車手協會聯合會)發起一項調查,決定要不要讓50c.c.的限制放寬到「排氣量125c.c.以下、馬力15hp以下車款」可以持汽車駕照上路。

歐洲近日發起調查,決定要不要放寬讓汽車駕駛可以免考照騎乘125c.c.、15hp以下的機車上路

雖然這項調查聽起來有點不可思議,不過其實目前歐洲有部分國家確實有類似的規定,像是在義大利,汽車駕駛只要通過10小時的訓練課程,就可以免路考騎乘125c.c.機車;而西班牙更是只要「持有汽車駕照三年以上」就能直接騎乘125c.c.以下的機車上路;但大多數的國家,依舊還是維持50c.c.的排氣量限制,這也是FEMA進行調查的主要原因之一,期望透過這次調查讓歐盟國家達成統一的規定標準。

假使未來歐盟真的達成125c.c.、15匹馬力以下車款,可以免路考拿「汽車駕照」騎上路的話,那相信會有不少車款直接受益這項政策,像是HONDA的MSX 125、Monkey 125、KAWASAKI Z125,甚至是台灣品牌KYMCO、SYM外銷歐洲的125c.c.小車,都可能會有銷量上的提升。

如果未來這項政策真的實施,那預計許多125c.c.以下的車款,會在市場上變得更受歡迎

台灣過去也有持有汽車駕照,就可以免路考騎乘輕型機車(50c.c.)上路的制度存在,但這項制度已經在2016年起取消,不過目前是採「不朔及既往」的方式執行;也就是「新考照」的汽車駕駛,是不能憑汽車駕照騎50c.c.機車上路。

歐洲FEMA的這項調查,目前還在調查投票階段,不過未來如果真的通過了,會不會成為各國參考的標竿,還有待觀察,但以台灣目前「機車密度世界第一」的情況來看,放寬到125c.c.免路考的制度,確實不太適合,只能說在這一層面的考量上,真的就完全是「國情不同」。

Ziv

2020/01/06

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