先前已經謠傳多年，同時也讓不少車迷期待已久的KTM 390 ADVENTURE終於在今年的米蘭車展正式發表！這台搭載和390 Duke相同的單缸引擎，擁有44PS的最大馬力以及37Nm的最大扭力，並且還擁有選配的快排系統，390 ADVENTURE絕對是黃牌級距中最有特色的噴土魔人。
390 ADVENTURE採用和390 Duke相同的373c.c.DOHC四行程單缸引擎，並且擁有44PS@9,000rpm的最大馬力，以及37Nm@7,000rpm的最大扭力，車架部分也同樣使用鋼製格網式車架，懸吊方面則是使用43mm的WP APEX預載可調前叉，搭配上阻尼/預載可調的WP APEX中置單槍後避震；煞車制動前輪為單活塞輻射卡鉗配320mm碟盤，後輪為雙活塞浮動卡鉗配230mm碟盤，並且配備有Bosch 9.1MP 雙通道ABS系統。
外觀方面，390 ADVENTURE和去年登場的790 ADVENTURE相當神似，採用雷同的前大燈面罩式車頭設計，不過在燈具上方的風鏡則是採用短風鏡的設計；油箱設計也比起390 Duke更為壯碩一些，並且擁有14.5公升的容量，從車頭正面看過去，390 ADVENTURE的整體視覺相當飽滿。
至於ADVENTURE車款最讓車友們擔心的座高部分，390 ADVENTURE的座高為855mm，比起大哥790 ADVENTURE的850mm更高上5mm，不過在車輛乾重僅有158公斤的情況下，相信這樣的重量會讓騎士的壓力降低一些。
配備方面，390 ADVENTURE配備有滑動離合器、MTC循跡控制系統、具備手機藍芽連線功能的TFT全彩液晶儀表等，並且KTM也提供Quickshifter+的快排選配，豐富的電控、配備讓390 ADVENTURE擁有相當不錯的競爭力；目前在300-500c.c.級距的市場上，風格車款的選擇真的越來越多元，特別是KTM在390車系上已經耕耘多年，相信390 ADVENTURE的登場，絕對會受到不少偏好ADV風格的入門騎士喜愛！
