新手也能輕鬆當帥哥,HONDA REBEL 2020親民改款再進化

新手也能輕鬆當帥哥,HONDA REBEL 2020親民改款再進化
Webber 2019/11/05

機車除了成為代步的好夥伴,對於某些人來說機車則是生活中不可或缺的配件之一,這其中又以嬉皮車特別受到這類騎士的歡迎,對比排氣量較大、定位較高的歐、美系車款,HONDA REBEL採用並列471c.c.並列雙缸引擎的小美式街車更在歐洲受到當地騎士的喜愛。

而在2019年的米蘭車展發表會上,HONDA除了帶來頂級仿賽車款CBR1000RR-R以外,更對這輛玩樂小車做出配備升級,首先HONDA REBEL依舊保有與現行款幾乎相同的外型,以嬌小的油箱視覺感,配上簡潔的車架設定。HONDA在設計初期就以簡單、原始作為主軸,實施一種極簡主義的態度。

HONDA REBEL配有嬌小可愛的油箱,同時還有擁有11.2L裝載容量

HONDA REBEL透過高度極低的車架,搭配前130/90-16、後150/80-16的前後肥胎,雖然這在歐洲僅是A2等級的入門車款,但視覺感受確實不輸其他老大哥們,而本次的改款中則是導入全車LED光源燈組,格外有精神的頭燈組讓人難以忽視這項改變。

除了上述的外觀件調整以外,2020 HONDA REBEL在環保法規的強致力下也透過修正排氣管造型與觸媒,來達到EURO5的檢驗規範,在儀表也加入新的檔位顯示器,硬體效能也加入滑動式離合器,以上的改動無庸置疑是針對入門騎士而來,讓不論老手、新手都可以享受騎乘樂趣。

車架採用鋼管車架配置,座高僅有690mm是相當驚人的數字,前叉採用41芯正立式前叉。引擎動力來自CBR500R的並列雙缸引擎,但透過重新調教的曲線來創造34kW/8,500rpm以及43.3Nm/6,000rpm的最大馬力與扭力。值得一提的是HONDA特別將車尾部分零件,例如後土除設置為可拆式,方便騎士購入後自行改裝升級,符合自我風格的展現。

HONDA現場也展出配備滿載的展示車款


不得不說,這是小編第一次近距離觀察HONDA REBEL車型,身為喜愛復古車的我來說自然對這輛車相當的有興趣,我認為原廠配有前、後肥胎造就出豐富的視覺感受,加上低矮的坐高、改款後多項便利配備的加持下,屆時如果台灣本田引進HONDA REBEL販售,絕對成為市場上相當有趣的存在。

全新的儀表加入檔位顯示功能

油箱看似嬌小,但容量確實還有11.2L

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。