轉速限制發威?前WSBK亞軍Ruben Xaus表示『限轉』是Alvaro Bautista失誤連發的開端

Ziv

2019/08/06

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2019/08/06

Alvaro Bautista今年在WSBK賽季中,可以說是打開了事業第二春,以11連勝的破紀錄表現,讓全球賽迷都為之瘋狂,也讓四屆王者Rea感到汗顏,賽會也隨即在三場比賽過後,祭出降低轉速限制「250rpm」的規定,不過Bautista仍然贏下了五場比賽,但隨著賽季進行,Bautista的表現卻開始衰退,甚至被Rea反超領先高達81分,這一來一往之間的差距,真的是「轉速限制」造成的影響嗎?

對於Bautista近期的表現,曾經在2003年拿下WSBK年度亞軍的Ruben Xaus表示,轉速限制絕對比外界猜想的影響更大,雖然僅有微微的250rpm,但這樣的限制絕對會對Bautista的騎乘感受套上無形的枷鎖、破壞掉原先流暢的騎乘節奏,更重要的是,這樣的限制也會給予Bautista更大的心理壓力。

「今年前半季和後半季像是兩場完全不一樣的比賽,前半季Bautista和Rea有著多次近身肉搏,在這幾場戰鬥中Bautista明顯處於優勢,但隨著轉速限制的加入,Bautista確實受到了一些影響。」Ruben Xaus說道。「當一台完美運行的賽車被套上了枷鎖,騎乘的節奏也受到限制時,你的騎乘方式也會開始被影響。」

「這些狀況在賽車上都是倍數疊加的,他會讓你付出慘痛的代價,當賽車的性能下降,車手的壓力也隨之增長,想要擊敗競爭對手的飢餓感開始作祟,在這三重因素的堆疊之下,我們看到Bautista從積分的大幅領先,一路衰退到目前被Rea反超81分的窘境。」Ruben Xaus說道。

上半季如入無人之境的捌弟,在下半季開始遭遇嚴重的撞牆期,也將累積的優勢拱手讓給了KAWASAKI車隊的Rea

Ruben Xaus目前在MotoGP的Avintia車隊中工作,他分析Alvaro Bautista上下賽季的表現反差,確實有這麼幾分道理,不過今年的WSBK積分逆轉秀,並非單純是Alvaro Bautista的失誤和DUCATI的限轉造成的。

「Rea在今年上半季學到了很多東西,這一切源自於他碰上了Alvaro Bautista這個前所未有的對手,Rea在過去四年制霸整個WSBK,突然在今年Alvaro Bautista跳進來,狠狠扇了Rea一道耳光。」

Rea不愧是WSBK的王者,儘管在上半季被捌弟狠狠地拉開差距,但穩健的騎乘風格讓Rea成功在下半季上演逆轉秀

「在上半季的比賽當中,Rea學到很多,他沒有失落、他沒有發飆、他也沒有喪失鬥志、沒有絲毫的犯錯,Rea穩穩地保持在第二名的位置準備等待反擊,等到雙方的賽車條件更趨於公平時,Rea展開反擊並成功的奪回積分排行榜第一名的位置。」Ruben Xaus說道。

四連霸尋求衛冕的王者Rea再次以第二名的位置作收,目前已經被捌弟拉開39分的積分差,Rea今年挑戰衛冕之路看來非常的艱困

捌弟今年的WSBK菜鳥賽季,真的可以說是大起大落,從開季夢幻般的11連勝,到現在被Rea反超81分,筆者認為DUCATI V4R的轉速限制絕對扮演了一定的影響因素,但真正的決定性差距,或許還是在車手心裡層面的差異,Rea身為四屆冠軍,論穩定性和抗壓性,絕對都比剛剛加入的捌弟來得更強大。

對於Alvaro Bautista來說,今年的WSBK菜鳥賽季絕對讓他學到非常多,相信以捌弟的實力,絕對能在未來的賽季終將這些經驗轉化成勝利的果實

就如Ruben Xaus所說,捌弟在轉速限制與連勝的壓力之下,只要一出現破綻那壓力之大就如同水壩潰堤,一發不可收拾,不過Alvaro Bautista作為MotoGP的賽場老將,相信肯定很快就能調適好自己的步調,在今年賽季剩餘的四站當中,找回自己的比賽步調。

Ziv

2019/08/06

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