季中觀戰點評-YAMAHA│可惜沒如果,只剩下結果。

TC

2019/07/09

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2019/07/09

其實從一開季,YAMAHA的狀況就很詭異。我不是說車子跑不起來的詭異,而是受訪問時的陰晴不定。Valentino Rossi在Sepang測試中沒有太多進展的表現在愁容之間略窺一二,而車庫的另一邊, Maverick Vinales卻春風滿面。藍色車庫的陰晴圓缺,也許也或多或少地反映出目前YAMAHA的各種矛盾與掙扎。

Rossi認為,老歸老,但不是問題核心。

對Valentino Rossi而言,這種感覺更為深刻。從Mugello主場開始,這過去曾經是他最輝煌的賽道上未能完賽,而後兩個對YZR-M1有利的分站──Catalunya與Assen都相繼失誤轉倒出局,連續幾戰的一分未得也讓Rossi逐漸的與年度冠軍爭奪行列脫鉤,在Sachsenring,這去年登上過頒獎台的賽道上,也只以令人失望的第八名完賽,而Vinales則是拿到了亞軍。

第八名完賽,與去年相差20秒,Rossi相當不滿意。

Rossi對於自己在德國分站中的表現當然不滿意。「以年紀來說我的確很老了,但問題是,我去年也這麼老。」40歲的MotoGP廠隊車手談到,「但是老實說,我並不覺得我已經放棄了,或者是我已經失去專注力,又或者我沒有足夠的動力來迎接周末等等,所以我沒有理由,今年我比去年慢上了20秒,我想我們可以來解決問題。」

「但目前這是一個困難的局面,我在Sachsenring的周末來臨前非常期待,因為我去年在這裡表現得很棒,在Assen的狀況老實說也不差,所以我期待我自己在這裡可以很強。」

「但結果是,我超慢!」

原本對於Assen與Sachsenring相當有信心的Rossi,都以不同型式的悲劇收場。

Vinales與Quartararo在本季都拿到了頒獎台的席次,Quartararo更是兩場分站的桿位得主,這是否代表著Valentino Rossi在「診斷」M1病因的功力該要讓賢?「今年的車看起來需要的是與去年不同的設定。」The Doctor說,「但對於我和Morbidelli而言,這個新設定更加難以駕馭,但Maverick 跟 Fabio卻能夠駕馭的很好。」

2019年的M1設定讓Rossi跑得相當掙扎

「我們必須要找到方法,我們要找回對賽車的感覺,如果我的秒數跟去年一樣,而我只能排在第八名,因為其他人已經進步20秒以上時,OK,那真的很慘,最慘的那種。」Rossi談到,「但我是比自己去年還要慢上20秒,我對賽車感覺不差,我感覺很集中,很有動力,但我們還需要去理解這個問題。」

除此之外,Rossi也對外公開否定與技師長Silvano Galbusera分道揚鑣的新聞。「我和我的團隊一起工作的感覺很好,我跟Silvano已經合作六年了,但我們必須找到一些解決方法。」

Rossi認為必須要趕快找到方法來找到感覺。

下半賽季的賽道對YAMAHA而言並不是太可以樂觀以對的局面,當你的M1不是你的M1時,在燈滅起跑之後可以馬上應驗,相較於Valentino Rossi的低迷,Vinales方面倒是相當有氣勢──這一點絕對是好事,Vinales在我們前幾期的專題當中有提到,這位年輕西班牙車手不太會是膨脹的類型,所以今年除了遭受到波及的事故受害者之外,Vinales沒有因為失誤而DNF過。

以表現來看,Vinales是比較穩定的。

就數據上來說,上半季的Maverick Vinales要穩定的多,下半季我們對他的期待值也會比老大哥要來的高一些,呃... ... 希望我不會成為什麼可怕的東方力量才好。

延伸閱讀:戰牛、襲來!Maverick Vinales:從西班牙站之後,我知道自己可以在Assen爭冠!

TC

2019/07/09

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