平易近人的越野車選擇,Kawasaki KLX車系登場!

Dickson

2019/06/22

Dickson

2019/06/22

這幾年大家似乎又重新愛上的越野摩托車,不少的車廠除了推出新年式的車款之外,同時也將過去停產許久的產品再次作出重大更新上市,但多半都是以車手導向為主的產品,否則就是一些越野性不足的玩樂型車款,現在Kawasaki推出了KLX車系,這一系列將會是相當平易近人的選擇。

KLX 300R

或許你會覺得真正的越野機車根本不用做到平易近人,但對於一些初入越野這塊領域的朋友來說,至少要是一輛常人可以接受的車,這時Kawasaki的KX車系就有些太過頭了,但此時四行程的KLX就是一般消費者的首選,至少這樣的車還有著可以合法上路的機會,對於一般人來說它除了可以擁有瘋狂的越野體驗之外,更可以在一般道路上奔馳,比起比賽專用的KX系列來說將會擁有更廣大的市場。

KLX 140KLX 230R

其中受人關切的絕對是全新的KLR 230車型,這輛車搭載的是233c.c.的氣冷單缸四行程引擎,前21/後18吋的輪胎宣告著這不是一輛小車,座椅高度88.4公分,對於一輛越野車來說可能不算是太高,畢竟越野車的懸吊很容易就被壓縮,這時座高可能就不是太大的問題,而且你還可以加價300美金選購ABS系統,讓你在一般道路使用更加安全,不過Kawasaki並沒有說明這輛車的引擎數據,可能這類商品的數字對於Kawasaki而言並不是非常重要。KLX 230的售價為4,599美金(約台幣14.2萬)。

KLX 110

另一輛大排氣量的車款則是KLX 300車系,同樣也是四行程的引擎,排氣量為292c.c.,採用水冷的配置,輪胎同樣是前21/後18吋的配置,價格為5,499美金(約台幣17萬),KLX 300以及KLX 230都擁有雙座的配置,同時也包含了後座的腳踏,在一般情況下使用相當便利。同時兩輛車也提供了R版的選擇,在R版身上就會移除所有燈系並且改為單座的配置,以符合越野競賽的需求。

KX 250

另外還有KLX 140以及KLX 110車系,這兩個車系更適合初學者或是身形較為嬌小的人使用,其中KLX 110還有著自動離合器,適合超級初學者使用。同時純種越野車系KX也有些微更新,在KX車系身上全數搭載水冷二行程單缸引擎,有著KX 65、KX 85、KX 100以及KX 450四輛車,數字大小除了排氣量之外,數字越大的車型也代表著車輛規格比較大一些,適應著不同的比賽以及騎士。不過對於越野有興趣的車友,KLX還是一個比較理性的選擇。

KX 65KX 85KX 100KX 450

Dickson

2019/06/22

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